DPF für 1,7 CDTI ?
Hallo,
ich hörte heute in den Nachrichten, das es wohl eine Steurbefreiung für DPF-Nachrüster geben soll.
Hat schon jemand Erfahrungen damit?
Verfügbarkeit für den 1,7er?
Preise? usw.
Klar, ich könnte auch zum FOH gehen, aber hier hat ja vielleicht schon jemand mehr davon gehört, das geht dann schneller :-)
bye
Wolfgang
59 Antworten
Hallo,
ja nur 50€ für den Einbau. Also altes Stück mit Kat raus und neuen Kat mit Filter rein. Es muß nix programmiert oder Eingestellt werden.
Mein FOH meinte, bei meiem Motor geht die Preiswertere Alternative ca.680€ nicht wegen dem Kat.
Hallo,
hätten wir dann die grüne Plakette ohne Filter?
http://www.adac.de/.../Alles%20zur%20Plakettenregelung_tcm8-169354.pdf
Ist schon verwirrrend,
PM 3 (=> so ist´s auch bei HJS/Citifilter gelistet) aber wohl grün mit einer 4 drin ?!?
Tabelle und Text in Einklang zu bringen....?!?!?
Z.Zt. ist er wohl mit 0.020 g/km knapp unter dem 0,025 EURO-4 Limit, annähernd Halbierung (0,0125 g/km) mittels offenem Filter müßte dann zwingend sein.
Wenn man bedenkt was eigentlich technisch möglich ist...!
Hallo,
nach dieser Liste brauchen wir noch nicht mal den Aufschlag von 1.20€ zahlen.
http://www.pkw-steuer.de/kfz-steuer_diesel.html
mfG
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Hatte jetzt zum 1.1. daher auch "nur" 262 EUR abgebucht bekommen.
Bzw. hier kann man auch seine Fzg-Schein-Werte eingeben:
http://www.gtue.de/.../plakette.php?...
Demnach ohne/wie mit eine grüne Plakette mit "4".
Ärgerlich wie teuer dann diese Aufkleber/"Plaketten" dann noch verkauft werden.
Selber basteln ist natürlich Urkundenfälschung....(seufz)...
Hier gibt´s ihn z.B.
http://www.remus.at/php/index.php?...
...die Autozeitung hat da wohl auch eine Datenbank in der aktuellen Ausgabe, in Zusammenarbeit mit atu (+20 EUR/Einbau-Gutschein) als link angegeben.
HJS entsprechend...
http://www.hjs.com/download/Lieferprogramm_2007.pdf
Aus der Autozeitung..
http://www.autozeitung.de/online/render.php?render=0046009
Habe letzte Woche aus die Aussage meines Bruder beim FOH erhalten:
Kosten rein Material um die 550,--, kein Original Opel Teil. Von einem Zulieferer.....
Also selbst für mich rentiert es siich kaum, die grüne 4er Plakette habe ich bereits in der Scheibe unten Rechts (Fahre täglich nach Frankfurt/Main), und ob ich den Dicken noch 5 oder 6 Jahre fahren werden.....? Bei meiner jährlichen KM Leistung von knapp 40000 KM hätte er dann im 8. Jahr fast 300.000 runter - ob er das schafft????
Naja, für mich ist der Filter kein Thema, wie schon gesagt, ich habe die Plakette und werde dann lieber diese paar Euro mehr an Steuer zahlen.
Grüße
Christian
Zitat:
Original geschrieben von meriva&astracab
Bei meiner jährlichen KM Leistung von knapp 40000 KM hätte er dann im 8. Jahr fast 300.000 runter - ob er das schafft????
Bei regelmäßiger und gewissenhafter Wartung sollte diese Laufleistung kein Problem darstellen.
Zitat:
Original geschrieben von flex-didi
Hier gibt´s ihn z.B.
http://www.remus.at/php/index.php?...
...die Autozeitung hat da wohl auch eine Datenbank in der aktuellen Ausgabe, in Zusammenarbeit mit atu (+20 EUR/Einbau-Gutschein) als link angegeben.
HJS entsprechend...
http://www.hjs.com/download/Lieferprogramm_2007.pdf
Wenn man sich jetzt - dem Link zu HJS folgend - das Gesamtlieferprogramm ansieht, dann könnte man meinen, den Filter für den Meri gibts schon - aber aufgepasst, denn dort steht als Motor-Code Y 17 DTH, nicht Z 17 DTH. Die Bestellnummer stimmt aber mit der überein, die man erhält, wenn man auf "Hersteller/Schlüsselnummersuche" geht und den Meriva anwählt, allerdings zeigt dort die Ampel "gelb", was bedeutet "ist in Vorbereitung". Dies war auch die Auskunft, die ich vom FOH bzw. von ATU bekommen hab, die HJS-Filter sind NOCH nicht lieferbar für den Meri. Ebensowenig für diesen Motor im Astra H. Dafür wurde mir vom FOH gesagt, dass es einen Filter für den Meri gibt - Achtung, jetzt kommt's - VON IRMSCHER. Für schlappe 1300 Mücken !!!
Der Filter allein ???! (ohne/mit MwSt ?!)
Zitat:
Original geschrieben von Gebrauchtqueen
Für schlappe 1300 Mücken !!!
Ob sich bei diesem Preis Käufer finden lassen...? 😰
Zitat:
Original geschrieben von flex-didi
Der Filter allein ???! (ohne/mit MwSt ?!)
1300 Teuros inkl. MwSt und Einbau, wobei der Einbau mit glaub' ich rund 80 Euro nicht ins Gewicht fällt...
Heute bei Pit-Stop (zufällig) gefragt, da an der Wand was hing ("ab 595 EUR):
Die Schlüsselnummern mal schnell aus´m Kopf aufgesagt: 0035 / 516
Macht ca. 625 EUR + 70 EUR Einbau + MWSt,...murmel,..
830 EUR sagte er dann
Vergaß jetzt zu fragen von welchem Hersteller, kann ich morgen noch nachholen.
Parallel bekam meiner gerade die Sommerräder drauf und sprach mit dem Monteur darüber beiläufig:
Sie hätten neulich einen Opel nachgerüstet (ob Meriva/ CDTI /DTI..?), nix exaktes mehr bekannt.
Mind 2 Monate Lieferzeit für den Russfilter gehabt.
Letztlich noch irgendwelche Leistungsprobleme gehabt, daher meinter er +30 EUR bei Opel investieren für neue Motorsteuersoftware (/anpassung).
Da war ich sehr verwundert, von wegen offenes System und unabh. vom Rest (d. Welt).
Könnte wieder sowas heikles werden wie bei den ungeregelten Kat-Geschichten, wonach so mancher sein Auto nicht wiedererkannte....;o)
PS:Freilich dürfen Fachmänner mich hier gern korrigieren, will ja nicht allzu sehr den rußschwarzen Mann an die Wand pinnen...
hat schon mal jemand bei ATU angefragt ???!
hab gerade deren neustes Prospekt vorliegen.
Da wird einem für den "VW Golf V 2.0 l, BJ 2004, 50.000 km,
bei einer Umrüstung im April 2007"
folgendes vorgerechnet:
Nachrüstkosten inkl. Einbau 525 EUR
einmaliger Steuerbonus -330 EUR
Nicht zu zahlende Steuererhöhung -96 EUR
Blieben demnach nur 99 EUR für einen über.
Nicht eingerechnet der erhöhte Wiederverkaufswert.