DPF-Beladung, Ölaschevolumen - ab 150 TKm - Wieviel habt Ihr ? 2,0 TDI
Servus in die Runde,
wer hat schon 150 TKm und mehr Km runter und hat schon mal seine Beladung vom DPF auslesen lassen bzw. selber über VCDS ?
Meine freundliche VW-Werkstatt hat heute beim 150Tkm-Service
mir meine Daten mal ausgelesen:
...Partikelfilter, Ölaschevolumen: 0,090 L (max. 0,46 L)
Wie voll ist euer DPF ?
ps: meine Fahrprofil von meiner Limousine mit HS und 140 PS (Motor CFFB) - Bj. 03/2011 ist aber zu 95% nur Langstrecke (jede Woche 950Km Autobahn mit 140-170) und jede 3. Tankfüllung erhält 250ml Addinol MZ406.
Wenn ich das hochrechne, das würde der DPF locker die nächsten 150 TKm überstehen 😁
VG
35 Antworten
Bei mir sind es 0,14l bei 170tkm, habe gerade über ODIS auslesen lassen.
Laufleistung bis Erreichen der Beladungsgrenze ist mit ca. 24000km angegeben.
Fährst wohl viel kurzstrecke
Zitat:
@alfi64 schrieb am 01. Dez. 2017 um 13:11:06 Uhr:
Bei mir sind es 0,14l bei 170tkm, habe gerade über ODIS auslesen lassen.
Laufleistung bis Erreichen der Beladungsgrenze ist mit ca. 24000km angegeben.
Ist echt viel. Ich hab bei ebenfalls 170k km grad mal 0,10L. Und fahre hauptsächlich Kurzstrecke.
Nein der Großteil der km sind Langstrecke. Da ich da eigentlich meist ziemlich zügig unterwegs bin ist mein Durchschnittsverbrauch über die 170tkm ca. 8,5 l/100km.
Da der angezeigte Aschegehalt ja nur von der Software geschätzt ist spielt das natürlich einen grosse Rolle.
Man darf nicht vergessen DSG (höhere Drehzahl als Handschalter) und 4M treiben den Verbrauch bei schnelleren Fahrten schon einiges nach oben.
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Also i fahre jede Woche gemischt 2x 260km / Bahn+ Landstraße. Moderates Tempo, Schnitt 120kmh. Mehr ist auf der A2, zwischen Bad Eilsen und Hannover- Ost bis Hildesheim- Salzgitter nicht drin. Danach B6 bis Aschersleben, runter und 25km Landstraße. Dabei habe ich 5,5litr. Durchschnittlich.
Fahre ich auf Schleichwege, Bundesstraße und etwa 100km Bahn, gleiche Entfernung, 4,8ltr.
145 tsd km und 0,12 Beladung. Fahre am Tag 12x2 km.
0,10 L bei 138.000 Km mit dem CFGC Motor (mit Update ab 120.000 Km).
0,11 L bei 191.000KM CFFB
0.14 L bei 195.000KM (CFFB - 140 PS - DSG)
CFFB HS von 12/2010 mit 165tkm - update in 8/2016 bei 150tkm
seit 01/2015 rund 40tkm mit tgl. 2 x 7,5 km AB, Rest Kurzstrecke, selten einmal eine Langstrecke
Ölaschevolumen aktuell 0,10 l, habe leider keine Vergleichs-Daten vom Kauf in 2015
hab doch noch was gefunden:
in 01/2017 war Ölaschevolumen bei 0,09 l bei geschätzt 156 tkm
CFFB HS, BJ 10/2011 mit 181000 KM - Ölaschevolumen aktuell 0,12L
Neuer Stand. 243000km/Ölaschemasse 65,90 gr./0,16ltr.
Und seit 150000km/200ml pro Tankinhalt Addinol MZ406
Hi, 239tkm, 138ml
2.0 TDI 140 PS
Knapp 350.000 KM und Knapp 200 ml berechnet.