Doppelkupplungsgetriebe gegen Wandler Automatik
Hallo zusammen,
Mercedes baut Wandler-Automatik-Getriebe in seine Fahrzeuge ein, während BMW auf die
Doppelkupplungsgetriebe setzt.
Kann mir jemand Vor- bzw. Nachteile der beiden Systeme nennen?
Danke allen für die Antwort
trollfahrer
Beste Antwort im Thema
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Habt ihr es denn bald?
154 Antworten
Zitat:
@4Takt schrieb am 25. Nov. 2020 um 10:52:13 Uhr:
Leider geben sehr viele Motorradfahrer schon beim Schalten im Stand Gas
Zitat:
@FWebe schrieb am 25. November 2020 um 10:57:27 Uhr:
Wie genau soll man sich das vorstellen und welchem Zweck soll das dienen?
Die starten den Motor, geben dann unnötig mehrmals Gas und legen dabei den 1.Gang ein. Das hat keinen Zweck, das schadet eher, aber manche finden das halt cool.
Genauso, wie manche Deppen an der Ampel stehen und ständig Gas geben.
Zitat:
@FWebe schrieb am 25. November 2020 um 12:36:00 Uhr:
Ich frage mich noch immer, wieso man beim Schalten im Stand am Gas rumhantieren sollte, das ist doch völliger Quark.
hat er doch gesagt...
Zitat:
@diezge schrieb am 25. November 2020 um 11:45:50 Uhr:
Zitat:
@navec schrieb am 25. November 2020 um 09:38:54 Uhr:
Bitte schlichtweg mal genauer lesen und nicht ansatzlos herumpoltern:
DSG haben maximal 7 Gänge....das habe ich geschrieben.
DKG können mehr haben. Das hatte ich auch bereits geschrieben und wo habe ich geschrieben, dass nur VW DKGs baut?Hallo,
erstens poltere ich nicht rum und zweitestens schriebst Du wortwörtlich:
DSG haben maximal 7 Gänge. das ist korrekt. VW baut bisher keine anderen und nur VW baut DSG's....DSG ist nur die Marktbezeichnung von VW. Ein DSG ist und bleibt daher trotzdem ein DKG. DSG = DKG.
Ich denke, Du solltest Dich mal mit den Begrifflichkeiten und deren Bedeutung außeinandersetzen... ;-)
Grüße,
diezge
du hältst dich doch sonst so peinlich genau an die Etikette (s. Bezeichnung von Automatikgetrieben).
Außer VW baut keiner DSGs weil DSG eben nur eine Marktbezeichnung von VW ist.
Wenn ich über DSG schreibe (und das in diesem Fall sogar noch deutlich mache, damit zumindest die, die sich etwas auskennen den Unterschied merken) meine ich DSG und DSGs gibt es nicht mit mehr als 7 Gängen.
Wenn ich allgemein über DKG schreibe, meine ich allgemein DKG.
Das korrekte Kürzel für Doppelkupplungsgetriebe ist nun mal DKG und nicht die Markenbezeichnung DSG.
Zitat:
@S80_Fahrer schrieb am 25. November 2020 um 12:39:41 Uhr:
Zitat:
@FWebe schrieb am 25. November 2020 um 12:36:00 Uhr:
Ich frage mich noch immer, wieso man beim Schalten im Stand am Gas rumhantieren sollte, das ist doch völliger Quark.hat er doch gesagt...
In welchem Beitrag vor dem zitierten war das der Fall?
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Zitat:
@FWebe schrieb am 25. November 2020 um 11:23:43 Uhr:
Das dürfte wohl eine Frage des Anspruchs sein.
Ich habe dadurch Einbußen und andere Anwender offensichtlich auch.
Die Ansprüche mancher Sportwagenfahrer, die eine Viertelmillion für ihr Spielzeug auf den Tisch legen, scheints zu befriedigen.
Dein Anspruch ist eben höher, mag schon sein.
Auch Turbomotoren befriedigen ja deine Ansprüche nicht.
Jeder Jeck ist eben anders.
Zitat:
@FWebe schrieb am 25. November 2020 um 13:13:50 Uhr:
Zitat:
@S80_Fahrer schrieb am 25. November 2020 um 12:39:41 Uhr:
hat er doch gesagt...
In welchem Beitrag vor dem zitierten war das der Fall?
hat er doch gesagt, dass das "Deppen" sind - wieso fragst Du dann nach dem Sinn? Da ist keiner...
Zitat:
@S80_Fahrer schrieb am 25. November 2020 um 12:39:41 Uhr:
hat er doch gesagt...
Zitat:
@FWebe schrieb am 25. November 2020 um 13:13:50 Uhr:
In welchem Beitrag vor dem zitierten war das der Fall?
Am 25. November 2020 um 10:52:13 Uhr hatte ich folgendes geschrieben:
Weil es halt Deppen sind.
Zitat:
@4Takt schrieb am 25. November 2020 um 10:52:13 Uhr:
Leider geben sehr viele Motorradfahrer schon beim Schalten im Stand Gas und je mehr Gas diese Deppen geben..
Das dumme "im Stand am Gas rumspielen" kenn ich auch. Hat sogar der Honda-Händler gemacht als ich meine VFR gekauft habe, da hätt ich fast was gesagt - die war komplett kalt.
Im Motorrad ist tatsächlich der einzige Fall, wo ein DKG ggü. Wandlerautomaten einen Vorteil haben - eben durch die direkte Verbindung und das etwas geringere Gewicht.
Zitat:
@S80_Fahrer schrieb am 25. November 2020 um 13:21:15 Uhr:
Zitat:
@FWebe schrieb am 25. November 2020 um 13:13:50 Uhr:
In welchem Beitrag vor dem zitierten war das der Fall?
hat er doch gesagt, dass das "Deppen" sind - wieso fragst Du dann nach dem Sinn? Da ist keiner...
Also darf ich keine Antwort auf meine Frage erwarten, auch gut.
Zitat:
@S80_Fahrer schrieb am 25. November 2020 um 13:21:15 Uhr:
hat er doch gesagt, dass das "Deppen" sind - wieso fragst Du dann nach dem Sinn? Da ist keiner...
Zitat:
@FWebe schrieb am 25. November 2020 um 14:42:02 Uhr:
Also darf ich keine Antwort auf meine Frage erwarten, auch gut.
Welche Antwort willst du denn hören? @S80_Fahrer hat es doch schon gesagt.
Und jetzt zum dritten Mal und für dich extra in Fettschrift.
Zitat:
@4Takt schrieb am 25. November 2020 um 13:24:16 Uhr:
Am 25. November 2020 um 10:52:13 Uhr hatte ich folgendes geschrieben:
Weil es halt Deppen sind.
Habt ihr es denn bald?
Zitat:
@Go}][{esZorN schrieb am 25. November 2020 um 15:43:33 Uhr:
Habt ihr es denn bald?
Ich hab ja schon die Rückmeldung bekommen, dass ich auf meine Frage keine Antwort bekommen werde, von daher war das Thema für mich eigentlich längst beendet.
Aber du hast doch deine Antwort erhalten, sogar mehrfach.
Das haltbarste, ruckfreiste Getriebe hat weder Wandler noch Kupplung noch schaltet es.
HybridSynergyDrive
Aber man muss es mögen...
Zitat:
@4Takt schrieb am 25. November 2020 um 17:58:59 Uhr:
Aber du hast doch deine Antwort erhalten, sogar mehrfach.
Ich sehe bisher keine Antwort.
Wie gesagt, ich finde mich auch damit ab, dass die Frage nicht beantwortet wird, insbesondere wo davon auszugehen ist, dass man die betroffenen Leute aller Wahrscheinlichkeit nach nicht zu ihrem Verhalten befragt hat.