1. Startseite
  2. Forum
  3. Auto
  4. BMW
  5. 5er
  6. E60 & E61
  7. Domlager wechseln an der Vorderachse

Domlager wechseln an der Vorderachse

BMW 5er E61

Hallo zusammen! Ich wollte bei meinem E61 525i Bj. 10/2006 die Domlager an der Vorderachse wechseln. Muß ich danach eine Achsvermessung durchführen? Ich muß ja den Stoßdämpfer unten abschrauben, der hat aber keinen Anschlag glaube ich!?! Oder wie ist das?

Gruß
Max

Beste Antwort im Thema

Hallo zusammen!

Habe heute das Federbein zerlegt, und es war so wie ich es schon befürchtet habe, das Kugellager in dem Stützlager hat es zerlegt. Das schöne daran ist, die Drecksarbeit in der Kälte hat sich gelohnt (der Dicke passt ja nicht in eine normale Garage) , das Poltern ist weg!!! Leider relativ Aufwendig, da die Querlenker und der ganze andere Schei.. ab müßen. Kostenpunkt ca. 50 Euro für die Teile, die Beule auf dem Kopf von abrutschter Brechstange beim Dämpferdrücken: unbezahlbar! Naja, das Poltern war wiederlich, der Aufwand hat sich gelohnt, jetzt ist Ruhe!

Habe an dem Teil mal gewackelt, Video unter folgenden Link!

http://www.myvideo.de/watch/7883850

Gruß

Cimg0029
19 weitere Antworten
19 Antworten

Ich würde von Febi Bilstein ebenso die Finger lassen, wenn es um Domlager geht!

Grüße,

BMW_Verrückter

Zitat:

Original geschrieben von Bmw_verrückter


Ich würde von Febi Bilstein ebenso die Finger lassen, wenn es um Domlager geht!

Grüße,

BMW_Verrückter

Deine empfehlung?

Hallo!

Bilstein (bei entsprechendem Fahrwerk), SACHS oder Lemförder 🙂

Grüße,

BMW_Verrückter

Zitat:

Original geschrieben von Bmw_verrückter


Hallo!

Bilstein (bei entsprechendem Fahrwerk), SACHS oder Lemförder 🙂

Grüße,

BMW_Verrückter

Original waren Lemförder verbaut oder?

Gruß

Ähnliche Themen

Servus!

Lemförder oder SACHS - sind beides Zulieferer von BMW, daher würde ich auch hier ansetzen und KEINE Febi Bilstein holen 🙂

Grüße,

BMW_Verrückter

Deine Antwort
Ähnliche Themen