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Dilemma Fahrzeugauswahl

BMW 3er F31
Themenstarteram 23. Oktober 2012 um 6:59

Hallo zusammen,

ich stehe kurz vor der Bestellung meinen F31 und schwanke, bedingt durch Limits beim Firmenwagen,

welches Fahrzeug ich mit welchen Extras nehmen soll.

2 Fahrzeuge habe ich mir zusammen konfiguriert....einen 318d (mit mehr extras) und einen 320d (mit weniger extras). Mit Beiden komme ich genau an die maximale Grenze.

Gewisse Dinge (Navi, Metallic Lack) sind Pflicht

Wofür würdet Ihr Euch entscheiden und warum?

318d:

Stoff Move Anthrazit BDAT

Freisprecheinrichtung mit USB-Schnittstelle 6NH

Metallic-Lackierung met

Innenspiegel automatisch abblendend 431

16'' Leichtmetallräder Sternspeiche 391 2DV

Navigationssystem Professional 609

Xenon-Licht 522

Beifahrerairbag-Deaktivierung 5DA

Instrumentenkombination mit erweiterten Umfängen 6WA

Scheinwerfer-Waschanlage 502

BusinessPackage 9BD

Handyvorbereitung mit Anbindung von Bluetooth- und USB-Geräte 6NL

Sportsitze für Fahrer und Beifahrer 481

Regensensor und automatische Fahrlichtsteuerung 521

Geschwindigkeitsregelung mit Bremsfunktion 544

Innen- und Außenspiegel automatisch abblendend 430

Speed Limit Info inklusive Überholverbotsanzeige 8TH

Park Distance Control (PDC) vorn/hinten 508

Sparkling Bronze Metallic B06

M Sportfahrwerk 704

Automatic Getriebe 205

HiFi Lautsprechersystem 676

Spurwechselwarnung 5AG

Lichtpaket 563

Modellschriftzug Entfall 320

Sport-Lederlenkrad 255

Sitzheizung für Fahrer und Beifahrer 494

320d:

Innenspiegel automatisch abblendend 431

Scheinwerfer-Waschanlage 502

Sport-Lederlenkrad 255

Freisprecheinrichtung mit USB-Schnittstelle 6NH

BusinessPackage 9BD

Lichtpaket 563

Automatic Getriebe 205

Regensensor und automatische Fahrlichtsteuerung 521

Sitzheizung für Fahrer und Beifahrer 494

Sparkling Bronze Metallic B06

Instrumentenkombination mit erweiterten Umfängen 6WA

Metallic-Lackierung met

Navigationssystem Professional 609

Stoff Move Anthrazit BDAT

Beifahrerairbag-Deaktivierung 5DA

Handyvorbereitung mit Anbindung von Bluetooth- und USB-Geräte 6NL

Park Distance Control (PDC) vorn/hinten 508

Xenon-Licht 522

Aktive Geschwindigkeitsregelung mit Stop&Go-Funktion 5DF

Gruß

Dorschdl

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6 Antworten

Nimm eine line [sport}, ohne ist die Optik schon sehr bescheiden !

Da sind Sportsitze , Alufelgen, Interieurleiste in Alu, Sport Lederlenkrad inklusive. Da für schlappe 1900 Euro

 

am 23. Oktober 2012 um 11:39

Wo fährst Du denn meist rum? Stadt, oder außerhalb?

Der 318er reicht, der 320er macht doch mehr Spaß.

Du solltest beide Sitze mal zur Probe sitzen, da m.E. die Sportsitze schon zu empfehlen sind die sehe ich beim 320er nicht.

Die Vernunft wäre, einen günstigen 318d zu wählen, spar doch das Geld irgendwie musst Du es ja doch zahlen.

Themenstarteram 24. Oktober 2012 um 7:34

Zitat:

Original geschrieben von BMW_F30_sport_line

Nimm eine line [sport}, ohne ist die Optik schon sehr bescheiden !

Da sind Sportsitze , Alufelgen, Interieurleiste in Alu, Sport Lederlenkrad inklusive. Da für schlappe 1900 Euro

Hi BMW_F30_sport_line,

das Problem an der Sprot Line sind für mich die

Run on Flat Reifen, welche im Full Leasing deutlich teuer sind

und selbst wenn ich alle Einzelteile der Sprotline einzeln in das Fahrzeug konfiguriere

ich immer noch 2% unter der Zuzahlung liege, als wenn ich die Line nehme.

Ja..mir gefällt der Stoff und die kleinen "Besonderheiten" der Line auch aber dann müsste ich dafür andere Extras raus lassen :-(

 

Gruß

Dorschdl

Zitat:

Original geschrieben von Dorschdl

Hallo zusammen,

ich stehe kurz vor der Bestellung meinen F31 und schwanke, bedingt durch Limits beim Firmenwagen,

welches Fahrzeug ich mit welchen Extras nehmen soll.

2 Fahrzeuge habe ich mir zusammen konfiguriert....einen 318d (mit mehr extras) und einen 320d (mit weniger extras). Mit Beiden komme ich genau an die maximale Grenze.

Gewisse Dinge (Navi, Metallic Lack) sind Pflicht

Wofür würdet Ihr Euch entscheiden und warum?

318d:

Stoff Move Anthrazit BDAT

Freisprecheinrichtung mit USB-Schnittstelle 6NH

Metallic-Lackierung met

Innenspiegel automatisch abblendend 431

16'' Leichtmetallräder Sternspeiche 391 2DV

Navigationssystem Professional 609

Xenon-Licht 522

Beifahrerairbag-Deaktivierung 5DA

Instrumentenkombination mit erweiterten Umfängen 6WA

Scheinwerfer-Waschanlage 502

BusinessPackage 9BD

Handyvorbereitung mit Anbindung von Bluetooth- und USB-Geräte 6NL

Sportsitze für Fahrer und Beifahrer 481

Regensensor und automatische Fahrlichtsteuerung 521

Geschwindigkeitsregelung mit Bremsfunktion 544

Innen- und Außenspiegel automatisch abblendend 430

Speed Limit Info inklusive Überholverbotsanzeige 8TH

Park Distance Control (PDC) vorn/hinten 508

Sparkling Bronze Metallic B06

M Sportfahrwerk 704

Automatic Getriebe 205

HiFi Lautsprechersystem 676

Spurwechselwarnung 5AG

Lichtpaket 563

Modellschriftzug Entfall 320

Sport-Lederlenkrad 255

Sitzheizung für Fahrer und Beifahrer 494

320d:

Innenspiegel automatisch abblendend 431

Scheinwerfer-Waschanlage 502

Sport-Lederlenkrad 255

Freisprecheinrichtung mit USB-Schnittstelle 6NH

BusinessPackage 9BD

Lichtpaket 563

Automatic Getriebe 205

Regensensor und automatische Fahrlichtsteuerung 521

Sitzheizung für Fahrer und Beifahrer 494

Sparkling Bronze Metallic B06

Instrumentenkombination mit erweiterten Umfängen 6WA

Metallic-Lackierung met

Navigationssystem Professional 609

Stoff Move Anthrazit BDAT

Beifahrerairbag-Deaktivierung 5DA

Handyvorbereitung mit Anbindung von Bluetooth- und USB-Geräte 6NL

Park Distance Control (PDC) vorn/hinten 508

Xenon-Licht 522

Aktive Geschwindigkeitsregelung mit Stop&Go-Funktion 5DF

Gruß

Dorschdl

Hallo Dorschdl,

mir würde beim 320d die Geschwindigkeitsregelung mit Bremsfunktion 544 reichen, da sparst Du mal so eben 800 Euro ;-) gegenüber der aktiven. Beim 318d kannst (musst) Du ja auch drauf verzichten.

Nochmal 300 € kannst du sparen, indem Du die Park Distance Control nur für hinten nimmst. Das ständige Gebimmel geht mir zumindest irgendwann auf die Nerven und vorne brauch ichs nicht unbedingt.

Für die gesparten Euronen würde ich mir auf jeden Fall die Sportsitze und evtl. die Speed Limit Control gönnen.

Gruß Petz

Na so hatte ich bzgl. Des PDC auch gerechnet und habe nur hinten genommen. Inzwischen ärger ich mich schon das vorne kein PDC vorhanden ist, da ich finde durch die absenkende Haube das ganz schon zur "passt schon" Nummer wird. Na vielleicht gewöhne ich mich in ein paar Wochen daran.

Heute würde ich PDC vorne mit bestellen

am 25. Oktober 2012 um 17:45

Konfiguriere dir mal einen 320d ED ! Bei mir war er im Leasing deutlich günstiger wie der 318d!

Ich habe das gefühl dass der gerade von BMW mehr subventioniert wird, außerdem ist die Vollkasko 10€ günstiger (19,99)

am 25. Oktober 2012 um 17:45

Konfiguriere dir mal einen 320d ED ! Bei mir war er im Leasing deutlich günstiger wie der 318d!

Ich habe das gefühl dass der gerade von BMW mehr subventioniert wird, außerdem ist die Vollkasko 10€ günstiger (19,99)

am 25. Oktober 2012 um 17:46

Konfiguriere dir mal einen 320d ED ! Bei mir war er im Leasing deutlich günstiger wie der 318d!

Ich habe das gefühl dass der gerade von BMW mehr subventioniert wird, außerdem ist die Vollkasko 10€ günstiger (19,99)

am 25. Oktober 2012 um 17:47

Konfiguriere dir mal einen 320d ED ! Bei mir war er im Leasing deutlich günstiger wie der 318d!

Ich habe das gefühl dass der gerade von BMW mehr subventioniert wird, außerdem ist die Vollkasko 10€ günstiger (19,99)

Themenstarteram 26. Oktober 2012 um 6:28

Hi,

ich spreche ja von einem Touring (siehe Klassfizierung F31 am Anfang)...da gibt es den 320ed noch nicht.

Weiss eigentlich jemand wann und ob es diesen geben wird?

Gruß

dorschdl

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