Digitaler Tacho - BR205 Modellpflege (Mopf) unterwegs?
Ist die Modellpflege der C-Klasse jetzt schon unterwegs oder schieben die einen digitalen Tache zwischendurch als Extra nach? Das Lenkrad wird sich übrigens auch etwas verändern.
http://s1.cdn.autoevolution.com/.../...hboard-could-bow-in-coupe_7.jpg
Quelle mit Fotos:
http://www.autoevolution.com/.../...rd-could-bow-in-c-coupe-91304.html
Beste Antwort im Thema
Zitat:
@Der_Landgraf schrieb am 20. Januar 2015 um 18:51:49 Uhr:
Schau dir mal das "ach so tolle" Display im VW Passat oder Audi TT an... bzw. richtig aus der Nähe. Und dann setzt Du dich in die C-Klasse und auch in die S-Klasse.
Danach wirst Du nichts mehr toll finden am Display im Passat! 🙂
Ich kenne das Display im Passat gut genug um beurteilen zu können, dass es mir gut gefällt und ich es mitbestellen würde, würde ich Passat ordern. Genauso kenne ich das C-Klasse-Kombiinstrument gut genug um beurteilen zu können, dass es mir nicht gefällt und für mich nicht zum sonst sehr schicken Fahrzeug passt. Ein multifunktionales Display würde sich meiner Meinung nach besser machen.
Zitat:
Auch kauft man ein Auto sicherlich nicht wegen eines solchen Gadgets, denn mehr ist es eigentlich nicht.
Menschen setzen ihre Prioritäten unterschiedlich. Manchen sind solche Gadgets wichtig, anderen nicht. Was der eine als Gadget abtut, ist für den anderen Kaufentscheidungsrelevant.
Zitat:
Wir sprechen uns Ende Dezember wieder, wenn das Display für die neue E-Klasse präsentiert wurde.
Können wir gern. Bin gespannt, wie das Gadget dann beurteilt wird, sobald es in einem Mercedes verbaut ist.
Zitat:
Bis dahin ist das Display-Kombiinstrument in der S-Klasse die Benchmark.
Solche Aussagen genieße ich immer mit Vorsicht. Wer sagt das denn? Warum sagt man das? Anhand welcher Kriterien wird es festgemacht und beurteilt? Gegen wen wurde verglichen? Ein paar Hintergrundinformationen zu der Aussage wären hilfreich. Andernfalls könnte ein unbedarfter Leser das fast mit pauschalen Fanboy-Aussagen verwechseln. Und das war ja bestimmt nicht so gemeint.
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Zitat:
@Der_Landgraf schrieb am 20. Januar 2015 um 18:51:49 Uhr:
Schau dir mal das "ach so tolle" Display im VW Passat oder Audi TT an... bzw. richtig aus der Nähe. Und dann setzt Du dich in die C-Klasse und auch in die S-Klasse.
Danach wirst Du nichts mehr toll finden am Display im Passat! 🙂
Ich kenne das Display im Passat gut genug um beurteilen zu können, dass es mir gut gefällt und ich es mitbestellen würde, würde ich Passat ordern. Genauso kenne ich das C-Klasse-Kombiinstrument gut genug um beurteilen zu können, dass es mir nicht gefällt und für mich nicht zum sonst sehr schicken Fahrzeug passt. Ein multifunktionales Display würde sich meiner Meinung nach besser machen.
Zitat:
Auch kauft man ein Auto sicherlich nicht wegen eines solchen Gadgets, denn mehr ist es eigentlich nicht.
Menschen setzen ihre Prioritäten unterschiedlich. Manchen sind solche Gadgets wichtig, anderen nicht. Was der eine als Gadget abtut, ist für den anderen Kaufentscheidungsrelevant.
Zitat:
Wir sprechen uns Ende Dezember wieder, wenn das Display für die neue E-Klasse präsentiert wurde.
Können wir gern. Bin gespannt, wie das Gadget dann beurteilt wird, sobald es in einem Mercedes verbaut ist.
Zitat:
Bis dahin ist das Display-Kombiinstrument in der S-Klasse die Benchmark.
Solche Aussagen genieße ich immer mit Vorsicht. Wer sagt das denn? Warum sagt man das? Anhand welcher Kriterien wird es festgemacht und beurteilt? Gegen wen wurde verglichen? Ein paar Hintergrundinformationen zu der Aussage wären hilfreich. Andernfalls könnte ein unbedarfter Leser das fast mit pauschalen Fanboy-Aussagen verwechseln. Und das war ja bestimmt nicht so gemeint.
Das digitale Kombiinstrument der S-Klasse ist wirklich erste Sahne, da wirkt das im Audi TT oder VW Passat lachhaft gegen.
Zitat:
@merlin1916 schrieb am 20. Januar 2015 um 20:01:51 Uhr:
Solche Aussagen genieße ich immer mit Vorsicht. Wer sagt das denn? Warum sagt man das? Anhand welcher Kriterien wird es festgemacht und beurteilt? Gegen wen wurde verglichen? Ein paar Hintergrundinformationen zu der Aussage wären hilfreich. Andernfalls könnte ein unbedarfter Leser das fast mit pauschalen Fanboy-Aussagen verwechseln. Und das war ja bestimmt nicht so gemeint.
Ich für gewöhnlich auch! Jedoch mit was möchtest Du es vergleichen?
Welches Fahrzeug (außer dem Tesla S) hat denn ein so großes Display mit solch einer Auflösung zu bieten?
Nur noch einmal zur kleinen Ehrenrettung des Kombiinstruments des Displays in der aktuellen C-Klasse: das Display dort hat ebenfalls mehr PPI als das im Passat/TT.
Klar, die Entwicklung und der Fortschritt geht immer weiter... so ist das! 🙂
Es geht nichts über klassische Rundinstrumente, genau wie ne schöne Armbanduhr....sonst komm ich mir vor wie an der PlayStation von meinem Sohn 😁
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Ich finde solche Gadgets geil, aber einfach 2 Flachbildschirme wie in der S Klasse finde ich extrem hässlich, da hat Passat/TT mehr Stil vorzuweisen. Klar ist das Display kleiner, aber weniger ist
Manchmal mehr...
Ich hoffe auf gebogene irgendwann... Mit 3D Effekt 🙂 das man dann hacken kann und seinen eigenen Skin draufklatschen kann... 😛
Der Punkt ist doch, dass abseits der Debatte über den Sinn oder Unsinn oder der Qualität einer volldigitalen Instrumententafel, ein Mercedes BR205 einfach gar keine anbietet. Damit ist alles gesagt.
P.S. Ich hätte mir diese SA definitiv geordert, auch dann, wenn es so "schlecht" wäre, wie im Passat. Finde es nämlich auch mit weniger PPI eine tolle Spielerei. Die Instrumententafel der BR 205 sieht übrigens der alten VW-Instrumententafel ein bisschen ähnlich.
Ein ordentlich großer "Tacho", als skalierbares Display inkl. Navi und ENTFALL des freistehenden Tabletts - das wär's!
Aber, man kann ja nicht alles haben .... ;-)
Zitat:
@A5-Fan schrieb am 20. Januar 2015 um 16:03:27 Uhr:
An dem Schalter ist mal so rein gar nichts neu, das ist die Taste für die Standheizung...Zitat:
@voltshock schrieb am 20. Januar 2015 um 15:43:47 Uhr:
...den neuen Heiz-Knopf in der Mittelkonsole...
Mal genau hinschauen oder aber den Artikel lesen :-)
An der Stelle ist heute die Klimaanlage (AC). Eine Taste für die Standheizung? Bitte? Warum sollte ich die Standheizung per Knopf IM Auto aktivieren wollen? Welchen Sinn macht das denn?
Zitat:
@voltshock schrieb am 21. Januar 2015 um 08:18:41 Uhr:
Mal genau hinschauen oder aber den Artikel lesen :-)Zitat:
@A5-Fan schrieb am 20. Januar 2015 um 16:03:27 Uhr:
An dem Schalter ist mal so rein gar nichts neu, das ist die Taste für die Standheizung...
An der Stelle ist heute die Klimaanlage (AC). Eine Taste für die Standheizung? Bitte? Warum sollte ich die Standheizung per Knopf IM Auto aktivieren wollen? Welchen Sinn macht das denn?
Was im Artikel steht ist nicht ganz korrekt.
Das ist definitiv die Taste für die Standheizung, habe sie genauso in meinem Wagen. Kannst Dir in der Betriebsanleitung auch die entsprechenden Bilder dazu anschauen, werde sie jetzt nicht raussuchen. Wie der Landgraf bereits sagte kennt man die im US-Markt halt überhaupt nicht, weshalb der Autor wohl durcheinander kam. Außerdem stimmt es, dass auf dem Bild die AC-Taste fehlt, dadurch wohl die Vermutung. Ich meine es ist hier eine Taste weniger als normal, die Tasten dafür breiter. Ohne SA Standheizung wäre hier sonst noch die SYNC-Taste für die 2-Zonen-Klima.
Sinn der Taste für Standheizung im Auto: Z.B. zum Einschalten als Zuheizer wenn der Motor noch kalt ist und man vergessen hatte die SH anzuschalten. Außerdem, um sie auszuschalten, wenn sie noch an ist (zB per Fernbedienung aktiviert).
Zitat:
@akswiff schrieb am 21. Januar 2015 um 09:01:02 Uhr:
Was im Artikel steht ist nicht ganz korrekt.
Das ist definitiv die Taste für die Standheizung, habe sie genauso in meinem Wagen. Kannst Dir in der Betriebsanleitung auch die entsprechenden Bilder dazu anschauen, werde sie jetzt nicht raussuchen. Wie der Landgraf bereits sagte kennt man die im US-Markt halt überhaupt nicht, weshalb der Autor wohl durcheinander kam. Außerdem stimmt es, dass auf dem Bild die AC-Taste fehlt, dadurch wohl die Vermutung. Ich meine es ist hier eine Taste weniger als normal, die Tasten dafür breiter. Ohne SA Standheizung wäre hier sonst noch die SYNC-Taste für die 2-Zonen-Klima.
Sinn der Taste für Standheizung im Auto: Z.B. zum Einschalten als Zuheizer wenn der Motor noch kalt ist und man vergessen hatte die SH anzuschalten. Außerdem, um sie auszuschalten, wenn sie noch an ist (zB per Fernbedienung aktiviert).
Okay, dann habe ich mich da wohl geirrt. Wobei sich mir (persönlich) der Sinn der Taste dann nicht erschließt. Leider warte ich ja noch immer auf die Fertigstellung meines Autos, sonst hätte ich es ggf. selbst schon verifizieren können 😁
Zitat:
@voltshock schrieb am 21. Januar 2015 um 08:18:41 Uhr:
An der Stelle ist heute die Klimaanlage (AC). Eine Taste für die Standheizung? Bitte?
Guckst du hier (ist übrigens mit 10 sek. Suche erledigt):
http://moba.i.daimler.com/.../index.html?...
@voltshock
Da ich die Taste in meinem Wagen habe, weiß ich auch wovon ich schreibe, nichts für ungut...der nähere Sinn der Taste wurde dir ja schon vollumfänglich beschrieben.
Kenne den digitalen Tacho aus dem X6 und dort gefällt er mir überhaupt nicht. Speziell beim umschalten in den Sport Modus - und dem damit verbundenen roten Einfärbungen - komm ich mir vor wie bei einem Spielzeug. Dafür ist allerdings der zentrale Display wunderschön ins Amaturenbrett eingebettet.
Es kommt für mich also ganz darauf an, aber von mir aus kann ich auch noch 10 Jahre mit klassischen Anzeigeinstrumenten fahren - braucht man bei fortschreiten des Head Ups sowieso nur noch bedingt.
Zitat:
@MrDragon64 schrieb am 20. Januar 2015 um 20:30:01 Uhr:
Das digitale Kombiinstrument der S-Klasse ist wirklich erste Sahne, da wirkt das im Audi TT oder VW Passat lachhaft gegen.
das Gehäuse in dem das steckt kostet ja auch ein bischen was ;-)
Ich finde auch, das eine Digitale Anzeige einen Mehrwert als Informationsträger hat.
Beim Passat ist das schon gut gelöst.
Link :https://www.youtube.com/watch?v=lO82-KdNYSE
Ich würde das als SA bestellen.
Was ich an der Anzeige der C-Klasse bemängele ist, ich kann mir in dem schon großen
Display nur eine Information anzeigen lassen und nicht sowohl als auch ....
Das ist sogar in der kleinen Anzeige im noch aktuellen A4 besser gelöst.
Trotzdem würde ich mir kein Auto nach diesem Kriterium aussuchen, das Gesamtpaket muss stimmen.
Ich hoffe das der S205 und ich Ende 2015 zusammenkommen, sofern die Leasingrate passt 😛
Gruß
Mometz