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diesel oder benziner?

Themenstarteram 3. März 2005 um 12:54

Hallo ich bin grad man ueberlegen ob ich den Diesel oder einen Benzin nehmen sollte.

Ich ueberlege ob ich den 1.7 CDTI oder einen 1.4 0der 1.8 Benziner. Was wuerdet ihr sagen?

Wo sind die vor und nachteile?

Ich mein klar der Diesel ist anfangs teurer, aber ab wie vielen kilometern pro jahr oder monat wuerde sich ein Diesel lohnen?

Schon mal vielen Dank im Vorraus

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24 Antworten

bei meiner Versicherung wäre der 1,7 etwas teuer gewesen, könnte ich dannach mal nachgucken. Steuern kann ich nicht sagen zahle ich ja ned.

am 4. März 2005 um 14:08

Im Jahr 2005 sollte man über die Steuerersparnis eines Euro4-Wagens nicht mehr groß diskutieren können. Das hat sich nämlich Ende des Jahres erledigt, wenn ich mich recht erinnere.

Bleibt Versicherung, Verbrauch und Anschaffung. Mal über den Daumen gepeilt ist der 1.8er der schnelle Corsa mit 125 PS und soviel muss man auch dafür bezahlen. Der Diesel sollte, wenn es um das liebe Geld geht, in vielen Fällen im Gesamtpaket günstiger sein.

Vielleicht hilft die Umweltdiskussion ... der Diesel hat Euro3 und keinen Rußfilter. Der Benziner Euro4 und Ruß ist kein Thema. Dafür haut der Benziner mehr CO2 in die Luft - auch ein Thema.

Das ganze sieht mir nach einem großen Patt aus. Der Verdacht, dass der 1.8er teurer ist, bleibt, da er die Spitzenmotorisierung darstellt.

Vielleicht lässt sich bei den Emotionen eine klare Entscheidung herausholen:

- Diesel

der Tuckert und ist ein wenig brummig und rauh

das Drehmoment ist klasse, die reine Freude

Tanken macht mehr Spaß

- Benziner

ist bei niedrigen Drehzahlen ruhiger

klingt mit sportauspuff sportlich

bei hohen Drehzahlen gehts nochmal zu Sache

Diese vielen Punkte muss jeder selbst entscheiden, wie gesagt, wenn das Geld für den Unterhalt zum echten K.O-Kriterium werden könnte, dann würde ich den Diesel wählen. Mal angenommen du fährst nicht nur 5.000km im Jahr.

ac

Der 1.7 CDTI hat Euro 4 nur so zum sagen..

sportauspuff?

am liebsten würde ich dich mal hören lassen wie der 1.7 cdti mit einem sebring topf dröhnt...

hab nämlich einen drunter!

grüsse euch

ah geräuschniveau ist laut opel bei 120 km/h beim 1.8er etwas lauter 1 dba mehr ..

grüsse euch

Hi

ich habe ja seid fast 4 Wochen den 1.7 CDTI. KFZ Steuer ist 262 €, der 1.8i 16V käme auf 121 €. Seid Erstzulassung 01.01.2005 gibt es keine Steuerbefreiung mehr. In der Anschaffung war der Diesel 600 € teuer als der 1.8i 16V.

Ich war zwischenzeitlich sehr skeptisch, ob das gut war einen Diesel zu bestellen. Naja jetzt habe ich ihn und bin zufrieden. Ich benutze den Diesel um zur Arbeit zu tuckern und wieder zurück. Ich würde ihn wieder kaufen, ja, aber es ist kein Heizerauto. Gut der Diesel hat ein fettes Drehmoment, das wirkt souverän, er läßt sich Schaltfaul fahren und Untertourig. Aber ich bin sicher, mehr Durchzug hat der stärkere Benziner, er braucht aber Drehzahl dazu. Das lange Getriebe des Diesel sorgt schon dafür, daß das Drehmoment an Benzinerniveau angepasst wird. Den 1.8i 16V kenne ich nicht im Corsa, aber den 2.2i 16V im Vectra B. Es macht spass den Corsa Diesel zu fahren, ganz klar, aber an den 47 PS stärkeren Vectra kommt er nicht ran. Außerdem fängt er auf der Autobahn bei hohen Geschwindigkeiten das Saufen an, da war ich überrascht. Durchschnitt habe ich im Moment 5,2l, aber ohne Vmax ;).

@swissdriver

Du hast den CDTI mit einem Sportauspuff ausgestattet? Mir ist er so schon zu laut, das Geräusch ist fast wie beim Lastwagen.

 

Gruß

Steve

hallo zusammen

@ vectra steve 65

ja habe ich zuerst eigentlich zwecks optik...

aber als der auspuff dran war und ich mal gas gegeben habe du hast sicher auch eine art grollen von dem motor gehört wenn er gefordert wird, das klingt nun sehr dumpf und satt...

wenn ich in einem tunnel gas gebe dann dröhnts..

willst foto ?

ich mach morgen mal fotos von meinem

grüsse euch

Du solltest auf jeden Fall mal beide Motorversionen probefahren, Auch der persönliche Geschmack entscheidet. Dem hohen Drehmoment des Diesels steht ein erheblich kleineres nutzbares Drehzahlband zur Verfügung, was mich persönlich beim Beschleunigen schon stört. Außerdem hört sich der Diesel an wie ein Sack Nüsse. Die größere technische Anfälligkeit und höhere Reparaturkosten ist auch eine Tatsache.

Wir haben, was Motorisierung angeht zwei ziemlich gegensätzliche Autos, aber wenn ich mit unserem Diesel an die Tankstelle fahre, und dan mit unseren Zweitwagen, kommen mir anschließend immer die Tränen.

Themenstarteram 5. März 2005 um 10:03

Ja ich dachte naemlich auch an den verbrauch denn der ist ja beim 1.8 viel groesser und da durch wuerde es doch auch mehr kosten oder?

Was verbraucht der 1.8 so im durchschnitt? so im echten Leben?

durchschnitt hab ich nicht ganz 8l beim 1.8. Über 30000 km. Fahre aber sehr viel Landstrasse und kaum Stadt.

am 7. März 2005 um 6:32

Hab bei meinem 1,8L auch so zwischen 7,6 und 8,2L Verbrauch, bloß jetzt im Winter und auf extremer Kurzstrecke braucht er knapp 10L.

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