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Diesel Fahrverbote ab 2018 in Stuttgart

Themenstarteram 21. Februar 2017 um 12:08

Hi,

in Stuttgart wird es ab 2018 Fahrverbote für Dieselfahrzeuge geben die nicht die Euro 6 Norm erfüllen.

Zunächst auf einigen stark belasteten Straßen während des Feinstaubalarm.

Beschlossen heute von der Grün/Schwarzen Landesregierung die gleichzeitig die Bundesweite Einführung der blauen Plakette fordert.

Stuttgarter Zeitung

Beste Antwort im Thema

Zitat:

@Brunolp12 schrieb am 14. März 2018 um 07:00:01 Uhr:

...

Du solltest dich besser mit Daten und Fakten beschäftigen, anstatt unentwegt mit ad hominem Scheinargumenten zu operieren.

Das würde der Diskussion insgesamt gut tun. Allerdings sehe ich da durchaus eine Ungleichverteilung. Schön aber, dass zumindest die (punktuelle) Verwendung des besagten "Stilmittels" ins Bewusstsein gelangt ist.

Nach wie vor bleibt festzuhalten:

Es existieren Studien, die einen Zusammenhang zwischen NOx und/oder Feinstaub und einem möglichen (!) Frühableben exponierter Personen nahelegen. Dann gibt es noch Interpretationen, die dies als unumstößliches Faktum in die Welt hinausposaunen und sofortige radikale bis radikalste Maßnahmen fordern.

Und es gibt Studien, die die Methodik dieser vorgenannten Studien mit beachtlichen Argumenten in Zweifel ziehen oder sie sogar für vollständig unbrauchbar erklären. Darunter sind auch welche, die die Methodik der Zuordnung von Umwelteinflüssen zu Erkrankungen mit guten Argumenten als unseriös darstellen, und dies bereits vor gut 20 Jahren (etwa in Science).

Die Fahrverbotsbefürworter negieren alle Studien und Ansätze, die die eigenen Standpunkte in Zweifel ziehen könnten, verlangen aber mit der Inbrunst der Überzeugung, dass alle Zweifler gefälligst die (teils nur punktuell aus dem Kontext herausgepickten) Ergebnisse der ihrer Sicht günstigen Studien als für alle verbindlich ansehen.

Nur letztere seien von ernst zu nehmenden Wissenschaftlern und nach allgemein akzeptierter wissenschaftlicher Methodik zustande gekommen, alle Zweifel seien (bezahlte und/oder interessengeleitete) Ansätze; teils wird solchen Zweiflern auch noch die Nähe zu bestimmten Parteien unterstellt, ohne dass dies irgend etwas zur Sache täte (ja, da ist es wieder, das argumentum ad hominem). Und überdies habe ja das BVerwG nach dem VG Stuttgart ebenso entschieden.

Naja. Das kann man natürlich so machen. Muss man aber nicht.

Und das Wesen der Wissenschaft ist der Zweifel, nicht irgend ein Alarmismus oder authority bias. Nur wer zweifelt, kann die Wahrheit finden. Dazu gehört sicher auch der (irgendwann erkannte) Irrtum. Wissenschaft besteht nicht darin, so lange zu suchen, bis man eine Bestätigung für (s)eine Hypothese gefunden hat, sondern darin, ihre Widerlegung zu suchen. Tausende von Bestätigungen sind nichts gegen eine einzige Widerlegung.

 

 

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Ja, und? Wo sind da neue Erkenntnisse?

E-Mobilität wird auch nicht als Lösung für die Feinstaubproblematik angepriesen. Die ist, zumindest nach den geltenden Grenzwerten, mittels Euro 6 gelöst...

@Gurkengraeber Keine Chance, die Klientel ist spaßbefreit und windet sich wie ein Aal.

War ja abzusehen. Irgendwann werden sie auch drauf kommen, dass auch Fahrradreifen und Fahrradbremsen Feinstaub erzeugen. Und wer dann glaubt, wenigstens als Fußgänger auf der richtigen Seite zu sein, irrt: Joggen oder schnelles Gehen werden dann zwangsläufig auch untersagt werden müssen, denn der Abrieb von Schuhsohlen soll ja auch nicht ungefährlich sein. Die Idiotie wird kein Ende finden.

Zitat:

@Hannes1971 schrieb am 11. Dezember 2020 um 14:13:04 Uhr:

Ja, und? Wo sind da neue Erkenntnisse?

E-Mobilität wird auch nicht als Lösung für die Feinstaubproblematik angepriesen. Die ist, zumindest nach den geltenden Grenzwerten, mittels Euro 6 gelöst...

Jegliche Fahrverbote sind Bullshit, egal ob für E Mobil oder 1970er Verbleit Stinker. Das ist halt nur ein weiteres Beispiel.

Huch Clickbait-Focus Hat wieder zugeschlagen.

 

Dass ein Elektromotor das Drehmoment viel besser regeln kann und dadurch das Argument nichtig ist ist nur einer der kleineren Fehler.

Desweiteren ist Feinstaub nicht gleich Feinstaub, also abgesehen davon dass das Stickoxid Problem aus der Welt ist, und der gefährliche Feinstaub der die Blut Hirnschranke überwinden könnte eher geringer geworden ist, besteht ja noch das Problem das Feinstaub des Reifens genauso wie des Turnschuhs letztlich Microplastik ist.

 

Was ist eigentlich aus der Idee geworden Autoreifen aus Bananenstauden zu fertigen :D

Zitat:

@Gurkengraeber schrieb am 11. Dezember 2020 um 14:40:44 Uhr:

Zitat:

@Hannes1971 schrieb am 11. Dezember 2020 um 14:13:04 Uhr:

 

Ja, und? Wo sind da neue Erkenntnisse?

E-Mobilität wird auch nicht als Lösung für die Feinstaubproblematik angepriesen. Die ist, zumindest nach den geltenden Grenzwerten, mittels Euro 6 gelöst...

Jegliche Fahrverbote sind Bullshit, egal ob für E Mobil oder 1970er Verbleit Stinker. Das ist halt nur ein weiteres Beispiel.

Im Studium habe ich mal gelernt, dass man sich bei der Problemlösung immer auf das größte Problem konzentrieren soll. Wenn man aus dem großen Problem ein kleines gemacht hat, widmet man sich dann erst mal dem jetzt größten.

 

Ohne die aktuelle Rangfolge der Feinstaubquellen zu kennen: vielleicht wären jetzt erst einmal Kaminöfen etc. an der Reihe?

 

Aber in der Politik haben Strategien, die in der Wirtschaft erfolgreich angewendet werden, nicht unbedingt Gültigkeit...

 

Ha lustig der Bericht!

Tolle Erkenntnis mit schweren Reifen. Die Kundschaft will zurzeit halt große und infolge dessen dann schwerere Kfz. Kleine Kfz inklusive leichterer und schmaler Reifen beißen sich dann :).

Musste gestern mal wieder quer durch S zur Rushhour .... zum Glück nicht täglich!!!

Zitat:

@Schwarzwald4motion schrieb am 11. Dezember 2020 um 14:43:19 Uhr:

Was ist eigentlich aus der Idee geworden Autoreifen aus Bananenstauden zu fertigen :D

Conti forscht an Löwenzahn. Als Fahrradreifen gibt´s die schon.

Danke.

Kann sein das ich das verwechselt hab, aber irgendwo war aber auch was mit Bananen.

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