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Diebstahlwarnanlage ausschalten???

Themenstarteram 25. März 2009 um 11:31

hallo,

mein dicker hat eine diebstallwarnanlage mit innenraumüberwachung.

da ich in 8 wochen meinen hund bekomme und der gelegentlich im auto bleiben muss ist die innenraumüberwachung für mich nicht brauchbar.

in der betriebsanleitung steht zwar wie man die innenraumüberwachung einmalig ausschaltet. weiter steht aber auch drinnen das diese sich beim neustart selbstständig wieder aktiviert.

es muss doch einen weg geben das system umzudrehen. so das sie immer deaktiviert ist und ich sie auf knopfdruck aktivieren kann.

oder ich sie im schlimmsten fall zumindest ganz deaktivieren kann.

es ist nämlich nicht förderlich wenn der racker im kofferraum sitzt und dauern das auto pfeift, weil cih vergessen habe das ding zu deaktivieren.

vielen dank schon mal für eure hilfe

andy

Beste Antwort im Thema

Ueber die Funktion 10 des VAG 1551/1552 kannst Du mit geignetem Steuergeraet/Notebook mit Software und Adpater den Anpassungskanal fuer die Emfindlichkeit der Innenraumuberwachung (fast) auf Null setzen. Reagiert danach m.E.  garantiert auf keinen Hund mehr.

 

Fuer den Q7 sind weder Untersetzung noch Sperren verfuegbar.

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Ganz stark vereinfacht gesagt: Die einzeln aufgehaengten Raeder sind durch ein "U" aus Stahl verbunden und daempfen Karosseriebewegungen. Das "U" wird in der Mitte durchgesaegt und dort kommt eine Kupplung hin. Per Schalter in der Mittelkonsole kann man die Kupplung freischalten und hat im Gelaende eine etwas hoehere Achsverschraenkung und ein "weicheres" Fahrwerk. Kann man (wenn der Haendler will) direkt bei VW bestellen.

 

Ich bin aus Deutschland, aber lebe in Russland.

 

Der Reifen ist bis 210km/h zugelassen und hat die mit Abstand besten Strasseneigenschaften, die ich bislang auf einem Gelaendereifen gefahren bin. Ich fahre zwar schneller als erlaubt (hier sind mehr als 110km/h nirgends legal) aber selten lange deutsches Autobahntempo. Touren nach Smolensk (ca 400km) oder St. Peterburg (ca. 750km) mit einem 150er Schnitt kommen aber schon mal unter die Reifen und das langt mir.

 

Bin selbst Jaeger + Angler und hier (praktisch) von keinerlei Auflagen jenseits der Starssen gegaengelt. Der T-Reg hat sich schon durchgekaempft, wo russische Armeejeeps (GAZ 69, UAZ Hunter etc.) stecken blieben. Aber ich habe ja einen  Haengerzug und zur Not noch eine elektrische Winde zur Montage auf dem Kugekopf.  Da kann man schon mal helfen :D Viele die T-Reg nicht ernst genommen haben, schauten schon dumm aus der Waesche.

Zun einfachen dauerhaften Auschalten der Innenraumüberwachung genügt es eigentlich, die Sensoren mit einem simpelen Aufkleber abzukleben. Dann herrscht dauerhafte Ruhe, bis die Aufkleber wieder entfernt werden.

Freundliche Grüsse

Oliver

Frage ist ernst gemeint: Wo sind die Dinger eigentlich? Ich weiss nicht was (oder genauer wo) Klima, Mikrofon oder Ultraschallsensor ist (bzw. sind).

am 27. März 2009 um 8:39

Zitat:

Original geschrieben von yooman

Frage ist ernst gemeint: Wo sind die Dinger eigentlich? Ich weiss nicht was (oder genauer wo) Klima, Mikrofon oder Ultraschallsensor ist (bzw. sind).

In der Regel sind das Ultraschallsensoren und sitzen in der Dachkonsole.

Sieht halt doof aus, wenn man die abklebt...

Gruß

gmduser

Themenstarteram 30. März 2009 um 9:42

danke für den tip mit dem abkleben. ist sicher die einfachere alternative wenn das mit der empfindlichkeit zu aufwändig sein sollte.

grüsse andy

am 11. April 2009 um 6:56

kann ja mit vcds deaktivieren.kein problem!

Siehe Userliste:

http://www.motor-talk.de/.../-vcds-user-list-t2114402.html

Themenstarteram 21. April 2009 um 11:30

is natürlich no besser. danke schön

andy

Ich habe spasseshalber bei meinem Neuen (03/2009) noch mal die Menues studiert.

 

In der MFA kann ich unter den Comfortfunktionen Bewegungsmelder und Innenraumueberwachung getrennt aktivieren und abwaehlen. Brauch man also gar nix mehr machen :-)

Themenstarteram 24. April 2009 um 8:39

praktische sache... wäre genau das richtige für mich. nur bei meinem (12/06) is des leider no ned so...

hatten aber offensichtlich mehrere das problem. sonst hätte es vw wohl nicht mit eingebracht.

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