Die schönsten Felgen in 14 Zoll
Hey!
Ich will mir unbedingt im Frühjahr für meinen Corsa neue Alufelgen kaufen. Hab schon mal bei ebay geschaut und am schönsten finde ich Keskin Felgen in Chrom. Nur leider habe ich hier in der FAQ gelesen, dass man ab 14 Zoll entweder die Radkästen ziehen und den Radkasten an sich bearbeiten müsste. Eine Tachoangleichung möchte ich ebenfalls nicht machen lassen.
Also suche ich ganz einfach am liebsten Chrom Felgen mit einem hübschen Design wie Keskin es hat. Könnt ihr mir da weiter helfen? Bilder zum veranschaulichen wären eine super Sache!
Liebe Grüße
Julie
21 Antworten
Daten: 2mal 7x14 ET24 & 2mal 8x14 ET15
Hallo vorne brauchst du gar nichts machen und hinten mußt du deine Plastikradläufe bearbeiten. Fahre momentan VA 8*14 ET 15 und HA 8*14 ET 6 mit Radläufen aus Blech habe sie aber damals eingetragen bekommen mit Plastikradläufen vorne nichts gemacht und hinten eben bearbeitet. Ich rate dir aber auf 15 zoll wenn nicht gar 16 zoll zu gehen. Wenn deiner tiefer ist bekommst du Probleme mit dem Eintragen wegen der Lichtaustrittskannte von min 500mm.Weil meiner hat eine mit 14 Zoll und Gewinde von 440mm das es gut ausschaut. War damals noch leichter zum Eintragen als heute. mfg stefan
Das hört sich doch super an 🙂 Tiefer wollte ich den Corsa eigentlich nicht mehr legen. Was müsste denn hinten genau gemacht werden? Radkästen ziehen...? Kann ich meine standard Bereifung noch verwenden?
Julie
Also, das es so ohne weiteres geht würd ich bestreiten.
Ich fahre auch vorne 7x14 et25 und hinten 8x14 et15.
Sowohl vorne wie auch hinten, musste das Blech bearbeitet werden, und mit nem Hammer etwas nach außen getrieben werden.
Wichtig ist, das bei der maximalen Einfederung nichts schleift, und die reifen in starken Kurven freigängig sind.
Deine alte Bereifung wird da definitiv nicht draufpassen, und auch sehr bescheiden aussehen.
Ich fahre vorne wie auch hinten 195/45
Auf die 7er könnten auch 185er draufpassen, und auf die 8er passen wohl auch noch 205er.
Aber mit deinen 165/65 wirds definitiv nicht klappen.
Gruß X
8x14 ET15 auf der HA mit bisschen plastik abschleifen? das wird jawohl mal garnichts...obwohl doch eines: PFUSCH
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Zitat:
Original geschrieben von schawen
8x14 ET15 auf der HA mit bisschen plastik abschleifen? das wird jawohl mal garnichts...obwohl doch eines: PFUSCH
Hallo wer redet hier vom Plastikabschleifen. 7*14 geht auf jeden fall auf der Vorderachse ohne was zu machen, und um zum bearbeiten zu kommen . Plastikverkleidung ab und ziehen, deine Verkleidung schneiden. Es fallen dann deine oberen Verschraubungen für deine Verkleidung weg, weil sie würden sonst am Reifen schleifen , mußt du Kleben. So ist es bei 8*14 ET 15. Bei 8*14 ET 6 auf jeden fall Radläufe aus Blech , oder irgendwelche LSP Verbreitungen ist aber geschmackssache weil das original Plastik sitzt zu sehr auf spannung und es drückt sich weg schaut beschißen aus. mfg stefan
Was haltet ihr von Kerscher Calypso?
Zitat:
Original geschrieben von Corsamacher
Hallo wer redet hier vom Plastikabschleifen. 7*14 geht auf jeden fall auf der Vorderachse ohne was zu machen, und um zum bearbeiten zu kommen . Plastikverkleidung ab und ziehen, deine Verkleidung schneiden. Es fallen dann deine oberen Verschraubungen für deine Verkleidung weg, weil sie würden sonst am Reifen schleifen , mußt du Kleben. So ist es bei 8*14 ET 15. Bei 8*14 ET 6 auf jeden fall Radläufe aus Blech , oder irgendwelche LSP Verbreitungen ist aber geschmackssache weil das original Plastik sitzt zu sehr auf spannung und es drückt sich weg schaut beschißen aus. mfg stefan
es kam bei deinem ersten post so rüber als musste man nur das plastik abschneiden und es passt, was ja bekannterweise nicht so ist. hab ich das wohl falsch verstanden, sry