Die Qual der Wahl :D
Mir gehen verschiedene Varianten durch den Kopf. Eigentlich hatte ich mich schon auf Highline eingeschossen, aber es ist auch nicht übel, was man mit Comfotline für etwa das gleiche Geld bekommen kann.
Welche Konfiguration findet ihr für euch am attraktivsten, alle so um die 25800 € herum:
1. Überlegung (mit Highline und Mobi-Reifen):
Golf Highline BlueMotion Technology 1,4 l TSI 103 kW (140 PS) 6-Gang
24.175,00 €
Außenlackierung Tornadorot
137,00 €
Innenausstattung Shetland/Titanschwarz/Schwarz/Shetland
Sonderausstattung
"Dijon" (10-Speichen-Design) - 4 Leichtmetallräder 6 J x 17 - Mobilitäts-Ganzjahresreifen 205/50 R17
215,00 €
Licht-und-Sicht-Paket
175,00 €
4 Türen inkl. elektrischer Fensterheber hinten
900,00 €
Radio "Composition Colour"
205,00 €
Gesamtpreis+ 25.807,00 €
Alternative 1 (mit Schiebedach und Mobi-Reifen):
Golf Comfortline BlueMotion Technology 1,4 l TSI 103 kW (140 PS) 6-Gang
22.525,00 €
Außenlackierung Tornadorot
137,00 €
Innenausstattung
Shetland/Titanschwarz/Schwarz/Shetland
Sonderausstattung
"Dijon" (10-Speichen-Design) - 4 Leichtmetallräder 6 J x 17 - Mobilitäts-Ganzjahresreifen 205/50 R17
675,00 €
Licht-und-Sicht-Paket
175,00 €
Panorama-Ausstell-/Schiebedach elektrisch
1.050,00 €
4 Türen inkl. elektrischer Fensterheber hinten
900,00 €
Radio "Composition Colour"
205,00 €
Nebelscheinwerfer und Abbiegelicht
185,00 €
Gesamtpreis 25852 €
Alternative 2 (mit Navi und Mobi-Reifen):
Golf Comfortline BlueMotion Technology 1,4 l TSI 103 kW (140 PS) 6-Gang
22.525,00 €
Außenlackierung Tornadorot
137,00 €
Innenausstattung
Schwarz/Titanschwarz/Schwarz/Perlgrau
Sonderausstattung
Sportsitze vorn
150,00 €
"Dijon" (10-Speichen-Design) - 4 Leichtmetallräder 6 J x 17 - Mobilitäts-Ganzjahresreifen 205/50 R17
675,00 €
Licht-und-Sicht-Paket
175,00 €
Ambientebeleuchtung
160,00 €
Navigationsfunktion "Discover Media" (für "Composition Media"😉
505,00 €
4 Türen inkl. elektrischer Fensterheber hinten
900,00 €
Radio "Composition Media"
460,00 €
Navigationsdaten für Europa auf SD-Karte
0,00 €
Nebelscheinwerfer und Abbiegelicht
185,00 €
Gesamtpreis+ 25872 €
Alternative 3 (mit Xenon und DCC, normale 16" Ganzjahresreifen): (wobei ich DCC manuell addiert habe, denn das ist wohl ein Bug im Konfigurator)
Golf Comfortline BlueMotion Technology 1,4 l TSI 103 kW (140 PS) 6-Gang
22.525,00 €
Außenlackierung Tornadorot
137,00 €
Innenausstattung
Schwarz/Titanschwarz/Schwarz/Perlgrau
Sonderausstattung
Licht-und-Sicht-Paket
175,00 €
Xenon-Scheinwerfer
850,00 €
4 Türen inkl. elektrischer Fensterheber hinten
900,00 €
Radio "Composition Colour"
205,00 €
4 Ganzjahresreifen 205/55 R 16
175,00 €
Adaptive Fahrwerksregelung DCC
990 €
Gesamtpreis+ 25.957,00 €
j.
PS: Allgemeiner Vorteil Highline vs. Comfortline (+ 1650 €):
Climatronic 365 €
Multifunktionslenkrad 180 €
Winterpaket inkl. Sitzheizung, Scheibenwaschdüsen vorn automatisch beheizt
Scheinwerfer-Reinigungsanlage, Warnleuchte für Waschwasserstand 295 €
Xenon inkl. Abbiegelicht 850 €
17” Dijon 620 €
Ambientebeleuchtung 160 €
Sportsitze 150 €
Nebellampen 185 €
Alcantara Sportsitze
Dunklere Rücklichter, Zierstreifen vorne
Klavierlack
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von www1986
Ja, so ist es, du hast keine Intervallschaltung mehr. Das ist auch ein Punkt, der mich sehr nervt. Statt dem senkrecht verlaufenden Schalter der Intervallschaltung geht dieser dann waagrecht und stellt die Sensibilität, also bei wie vielen Regentropfen er wischen soll, ein. Vielleicht hat das dein Bekannter ja versehentlich verstellt?
Im neuen G7 kann man aber über das Fahrzeugmenü den Regensensor ausschalten. Dann wischt der Wagen nicht mehr alleine, man hat wieder die manuelle Intervallsschaltung und hat "nur" noch die automatische Fahrlichtschaltung.
93 Antworten
Bei uns ist es meistens anders. Meine Frau sucht sich die Farbe und das Auto an sich aus (also z.B. Cabrio oder Variant) und nennt ihre Mindestausstattung (Sitzheizung, Climatronic, Navi, MFL, Rückfahrkamera, Standheizung beim Winterauto, Seitenairbags hinten sofern möglich, Motor egal, da eh nur Kurzstrecken in der Stadt). Den Rest überlässt sie mir und bekommt so mehr Ausstattung, als sie selbst gewählt hätte.
Als Winterauto (Sep.2013 bis März/2014) bekommt Sie diesmal:
Golf Variant Comfortline 1.2l TSI BMT 63kW 5-G
• Aussenfarbe Night Blue Metallic
• Innenausstattung Titanschwarz/Titanschwarz/Schwarz
• Rückfahrkamera "Rear Assist"
• Ambientebeleuchtung
• MFA "Premium"
• "Business Premium"-Paket inkl. Navi und Ergositzen
• Park-Komfort-Paket
• Standheizung und -Lüftung
• Seitenairbags und Gurtstraffer hinten
• Dijon 6 J x 17 (10-Speichen-Design) Mobilitäts-Ganzjahresreifen 205/50 R17 PJB
• Navigationsfunktion "Discover Media" (für "Composition Media"😉
• "LIFE"-Paket
• Radio "Composition Media"
• Entfall der Schriftzüge für die Motorbezeichnung an der Gepäckraumklappe
• Raucherausführung: herausnehmbarer Aschenbecher und Zigarettenanzünder vorn
Zitat:
Original geschrieben von Rolling Thunder
Meine Empfehlung: unnütze NSW und die LED-Rülis raus, dafür Comp. Media und Climatronic rein. Beides wertet den Innenraum deutlich auf und ist in der Praxis deutlich hilfreicher als die NSW und die LEDs.
Ich will unbedingt Abbiegelicht. Ist nicht nur in der Spielstraße bei uns hier ein Vorteil. Das ist in den Neblern am günstigsten. Comp. Media und Climatronic machen zusammen über 600 €. Nebler mit LEDs sind nur rund 400 €. Aber wozu Media? Naja, Bluetooth würde das Kabelzeugs bei meinem Sohn verringern (er nutzt das Radio oft mit Handy), aber ansonsten sehe ich keine echten Vorteile. Optisch reicht mir die einfache Klimaanlage und manuelles Regeln dürfte doch machbar sein.
17" schwirren auch noch durch den Kopf, aber ich finde die 16" Perth vom Design schöner als die Dijon. Doch die Größe macht wohl doch einiges aus. Die Dijon wirken wohl "erwachsener". Mein Sohn sagt auch, "die Felgen sind wichtig"... Nur habe ich Zweifel wegen der Mobilitätsreifen. Man sollte gelegentlich die Lauffläche checken. Das finde ich schwierig, denn man sieht die schlecht.
Aber nun bringt ihr mich wieder durcheinander... 😁
j.
So, habe ihn bestellt:
Golf Comfortline BlueMotion Technology 1,4 l TSI 103 kW (140 PS) 6-Gang
Tornadorot
Sportsitze vorn
Fahrprofilauswahl
Rückleuchten, dunkelrot und Kennzeichenbeleuchtung in LED-Technik
Perth 6,5 J x 16 (5-Arm-Flächendesign), Reifen 205/55 R 16
Xenon-Scheinwerfer
4 Türen inkl. elektrischer Fensterheber hinten
Radio "Composition Media"
4 Ganzjahresreifen 205/55 R 16
25707 €
Bewusst verzichtet habe ich damit auf:
Licht&Sicht-Paket
Climatronic
Mobilitätsreifen 17"
Ambientelicht
Panoramadach bzw. Top-Paket
Navi mit Sprachbedienung
Highline
Diese Dinge hatte ich zeitweilig in meinen Überlegungen und wieder verworfen. Für mich ist es schon Luxus, den 140 PS-Motor genommen zu haben. Den Sportschaltknauf muss man sich extra holen. Finde den so cool (Golfball). Xenon war auf der Kippe, habe ich mir dann doch gegönnt aufgrund der vielen Empfehlungen hier. 🙂
j.
Wobei ich mich frag, wer sein Auto noch ohne Licht und Sicht Paket bestellt, gerade den abbl. Innenspiegel finde ich gut(es sei denn man hat so eine Brille die abtönt 😁) und der Regensensor ist ganz nett... ich persönlich hätte noch die Climatronic genommen. Mit dem anderen Wegfall kann man sicher leben.
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Wolltest Du nicht unter 25.000€ bleiben? 😉
Zitat:
Original geschrieben von Diabolomk
Wobei ich mich frag, wer sein Auto noch ohne Licht und Sicht Paket bestellt, gerade den abbl. Innenspiegel finde ich gut(es sei denn man hat so eine Brille die abtönt 😁) und der Regensensor ist ganz nett... ich persönlich hätte noch die Climatronic genommen. Mit dem anderen Wegfall kann man sicher leben.
Das hätte wiederum die angestrebten 25.800 Euronen (später 25.000) noch weiter gesprengt.
Zitat:
Original geschrieben von micsto
Wolltest Du nicht unter 25.000€ bleiben? 😉
Ja, das wäre es ohne Xenon gewesen. Naja, soll ich die wieder abbestellen? 😁
j.
Zitat:
Original geschrieben von jennss
Ja, das wäre es ohne Xenon gewesen. Naja, soll ich die wieder abbestellen? 😁Zitat:
Original geschrieben von micsto
Wolltest Du nicht unter 25.000€ bleiben? 😉
Nö, lass' mal drin, solange die Frau einverstanden ist, ist alles gut 😉
Zitat:
Original geschrieben von acmilan1899
Das hätte wiederum die angestrebten 25.800 Euronen (später 25.000) noch weiter gesprengt.Zitat:
Original geschrieben von Diabolomk
Wobei ich mich frag, wer sein Auto noch ohne Licht und Sicht Paket bestellt, gerade den abbl. Innenspiegel finde ich gut(es sei denn man hat so eine Brille die abtönt 😁) und der Regensensor ist ganz nett... ich persönlich hätte noch die Climatronic genommen. Mit dem anderen Wegfall kann man sicher leben.
Och, wenn ich Auto kaufe schaue ich mir das Gesamtpaket an und wenn es passt, passt es, da wird nicht rumgemacht, zumindest nicht bei solchen Sachen(anders sieht es aus zB bei großen Felgen, Sonderfarbe, ganz dicker Motor, DSG etc. welche teils auch höhere Folgekosten verursachen), sind ja meist fiktive Grenzen, wenn da das Geld schon alle wäre, dann liegt es sicherlich nicht an so Kleinigkeiten sondern ist überhaupt ne ganze Nummer so groß eingestiegen.
Aber kann ja jeder machen wie er will.
Ich finde den Mut zur Lücke bewundernswert, ich schaffe das irgendwie nie.
Wollte diesmal z.B. auf keinen Fall mehr so viel Kohle für ein großes Navi ausgeben - und hab's doch wieder getan 😁
Bei Licht&Sicht habe ich einfach das Gefühl, dass ich es nicht brauche. Und ich las hier auch mal, dass es mal nervös wischt oder einen eine Minute ungewischt im Regen lässt... habe ja bisher keine Probleme ohne L&S, daher so bestellt.
j.
Zitat:
Original geschrieben von micsto
Ich finde den Mut zur Lücke bewundernswert, ich schaffe das irgendwie nie.
Wollte diesmal z.B. auf keinen Fall mehr so viel Kohle für ein großes Navi ausgeben - und hab's doch wieder getan 😁
Ja, du hast auch ein paar teure Sachen drin:
DSG, Discover Pro + Dynaudio, DCC, ACC... Das ginge viel billiger 😁. 7000 € zuviel ausgegeben. Davon hättest du eine tolle Spiegelreflex, dazu einen 55"-3D-TV u.v.m. bekommen können 😉.
j.
Zitat:
Original geschrieben von jennss
Bei Licht&Sicht habe ich einfach das Gefühl, dass ich es nicht brauche. Und ich las hier auch mal, dass es mal nervös wischt oder einen eine Minute ungewischt im Regen lässt... habe ja bisher keine Probleme ohne L&S, daher so bestellt.
j.
Ist meiner Erfahrung nach aber nur ein Bruchteil der Funktionszeit, dass sowas passiert. Manuell bedient läuft es ja auch nicht perfekt 😁
Aber was man nicht kennt, vermisst man auch nicht, stimmt wohl. Ich lass den Regensor auch immer nur auf niedrigster Stufe laufen, selten mal eins mehr, sonst wird man verrückt, liegt aber wohl daran, dass ich mittlerweile das Lotuswachs aus der Waschanlage(fast wie das "alte" Rain-X) immer drauf habe...
Ich lasse ihn erst im Oktober kommen, weil der alte Vertrag noch bis Ende 2013 läuft. Sonst müsste ich beide Raten parallel zahlen, obwohl der alte Wagen längst abgegeben ist. Ansonsten wäre August/Sept. möglich gewesen.
j.
Zitat:
Original geschrieben von jennss
Ja, du hast auch ein paar teure Sachen drin:
DSG, Discover Pro + Dynaudio, DCC, ACC... Das ginge viel billiger 😁. 7000 € zuviel ausgegeben. Davon hättest du eine tolle Spiegelreflex, dazu einen 55"-3D-TV u.v.m. bekommen können 😉.
Sind halt die Sachen, die ich unbedingt wollte. Vom Discover Pro mal abgesehen, aber ein mickriges Media mit grottiger Auflösung wollte ich mir dann doch nicht antun, obwohl's funktional ja reichen würde. Und ich hab' mich ja auch zurückgehalten: kein Panodach, kein Alcantra, keine RFK, kein Kessy, kein DAB+. Aber das sind für mich halt keine Must-Haves, von daher ist mir der Verzicht auch nicht schwer gefallen.