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dichtringkurbelwelle golf 2

Themenstarteram 20. November 2009 um 14:06

moin,

ich wollte die simmerringe der Kurbelwelle erneuern.

getriebeseite kein problem.

aber Zahnriemenseite.........wie komme ich da ran?? muss ich das nockenwellenrad für den zahnriemen abnehmen???

die frage ist wie?

danke

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36 Antworten

so schrauben vom nockenwellenrad und zwischenwellenrad werden beim golf 3 auch mit 80 nm festgezogen. kurbelwellenrad wird mit 90 nm + 90° festgezogen. also mit golf 2 8 v motoren gleich.

mfg

Musste mit auch selbst was basteln. Langes stück stahl und an 2 schraubstellen mit dem schwungrad verschraubt. Dann 2 leute die den Motor fixieren und ich mit 1m hebel die scheiss schraube gelöst. War aber ne ziemliche übung.... WERDE NIE WIEDER AUSGEBAUT löSEN :D

Zitat:

Original geschrieben von 1488

Musste mit auch selbst was basteln. Langes stück stahl und an 2 schraubstellen mit dem schwungrad verschraubt. Dann 2 leute die den Motor fixieren und ich mit 1m hebel die scheiss schraube gelöst. War aber ne ziemliche übung.... WERDE NIE WIEDER AUSGEBAUT löSEN :D

würde ich auch nie machen......:D:D:D

Themenstarteram 24. November 2009 um 18:32

Zitat:

Original geschrieben von 16vg60-mirko

Zitat:

Original geschrieben von 1488

Musste mit auch selbst was basteln. Langes stück stahl und an 2 schraubstellen mit dem schwungrad verschraubt. Dann 2 leute die den Motor fixieren und ich mit 1m hebel die scheiss schraube gelöst. War aber ne ziemliche übung.... WERDE NIE WIEDER AUSGEBAUT löSEN :D

würde ich auch nie machen......:D:D:D

ja lustig seit ihe baue ein neuen ein der alte gab den geist auf:);)

was ist denn passiert?

mfg

Baust ihm zum lösen halt schnell ein :D:p

Themenstarteram 25. November 2009 um 7:35

Zitat:

Original geschrieben von 16vg60-mirko

was ist denn passiert?

mfg

Keine Kompression auf dem 4.zy. nach dem die spannrolle vom zahnriemen aufgegeben hatte:):mad:

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