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Diagnosegerät/Auslesegerät OBD1 Clk
Hallo Gemeinde
Habe schon ein paar Themen auf die Überschrift bezogen gelesen.Mein Clk ist zwar ein Faelift hat aber noch den runden OBD 1 Stecker zum auslesen.
Hat jemand eine Alternative wo man sowas kaufen kann?Bei älteren Themen gehen paar Links nicht bei den Produktvorschlägen.
Suche was gutes zum Fehler erkennen und löschen
PS:Lamdasonde kommt am Freitag:)
Gruss an alle
Beste Antwort im Thema
Besorgt euch das App Torque Pro.
Dazu einen odb2 Bluetooth dongle und den odb1 Adapter.
Alles zusammen ca 29 Euro.
Einfach Programm auf Handy oder Tablett installieren mit BT verbinden, Zündung an kurzes Profil des Wagens anlegen fertig
Benutze ich schon eine Zeit lang ohne Probleme.
Funktioniert prima. Kannst Fehler auslesen und auch löschen. Ist auf jedenfall die Kohle Wert da einfaches auslesen schon fast 40 Euro beim freundlichen kostet.
Ähnliche Themen
101 Antworten
Zitat:
@230EVO schrieb am 18. Mai 2015 um 09:29:30 Uhr:
Zitat:
@CLK230FAHRER schrieb am 18. Mai 2015 um 08:49:51 Uhr:
Also nen 230 Evo mit 197 ps hat definitiv obd2, hatte selber mal einen.
Ab ca. 11/2000 hatten alle obd2.
Die älteren haben den Rundstecker. Dieser hat alle Funktionen wie obd2.Nur eben dass er ein anderes Format hat. 38 Pin auf obd2 Adapter kaufen und gut ist. Damit hat man seinen obd2 Anschluß und fertig ist.
Hallo
Unter meinem Lenkrad unter der Plastikabdeckung ist kein OBD2 Anschluss,kann sogar ein Bild davon machen.Hab das auch erst nicht glauben wollen aber ist seltsam......
Glaube ich gern. Sicher dass du den EVO Motor hast mit 197 PS? Ich habe nämlich noch nie einen EVO 197 PS ohne OBD2 Dose gesehen. Evtl. ist es ja doch der 193 PS Motor?
Zitat:
@CLK230FAHRER schrieb am 18. Mai 2015 um 15:48:16 Uhr:
Sicher dass du den EVO Motor hast mit 197 PS? Ich habe nämlich noch nie einen EVO 197 PS ohne OBD2 Dose gesehen. Evtl. ist es ja doch der 193 PS Motor?
Mein 163PS-200K war ganz sicher auch ein EVO...wie geschrieben, Klappe im Plastik war vorhanden, aber nix dahinter.
Zitat:
@CLK230FAHRER schrieb am 18. Mai 2015 um 08:49:51 Uhr:
Also nen 230 Evo mit 197 ps hat definitiv obd2, hatte selber mal einen.
Ab ca. 11/2000 hatten alle obd2.
Die älteren haben den Rundstecker. Dieser hat alle Funktionen wie obd2.Nur eben dass er ein anderes Format hat. 38 Pin auf obd2 Adapter kaufen und gut ist. Damit hat man seinen obd2 Anschluß und fertig ist.
FALSCH!!!!
Habe genau den oben von dir beschriebenen Wagen/Motor Bj.: 2001 und der hat OBD1 im Motorraum rechts!!!
Lieben Gruß
Zitat:
@benzbart schrieb am 18. Mai 2015 um 19:42:33 Uhr:
Zitat:
@CLK230FAHRER schrieb am 18. Mai 2015 um 08:49:51 Uhr:
Also nen 230 Evo mit 197 ps hat definitiv obd2, hatte selber mal einen.
Ab ca. 11/2000 hatten alle obd2.
Die älteren haben den Rundstecker. Dieser hat alle Funktionen wie obd2.Nur eben dass er ein anderes Format hat. 38 Pin auf obd2 Adapter kaufen und gut ist. Damit hat man seinen obd2 Anschluß und fertig ist.
FALSCH!!!!
Habe genau den oben von dir beschriebenen Wagen/Motor Bj.: 2001 und der hat OBD1 im Motorraum rechts!!!
Lieben Gruß
Was war denn daran falsch?:confused:
Wenn Du keinen OBD2 hat dann hast Du den runden rechts im Motorrad und wenn Du da einen OBD2 Adapter drauf setzt ist doch alles gut, da ist doch nichts dran falsch!
Hallo,
Meiner (12/2001) hat beide. Den Runden im Motorraum und den OBD2 links von der Lenksäule. Funktionieren tun beide.
Grüsse
Ab Juli 2001 wurde die OBD2-Buchse Plicht, ab da wurde sie auch verbaut. Vorher nicht.
Zitat:
@Powermikey schrieb am 18. Mai 2015 um 21:05:39 Uhr:
Ab Juli 2001 wurde die OBD2-Buchse Plicht, ab da wurde sie auch verbaut. Vorher nicht.
Hi Powermikey
Genau richtig,weil wo ich den Wagen damals gekauft habe hat das mir niemand geglaubt.....Aber ist tatsächlich so, bin anscheinend nicht der einzige.
Ja ich habe den 197PS Evo Motor 145KW
Das mit dem OBD1 Adapterstück soll angeblich nicht mit den Diagnosegeräten mit OBD2 kompatibel sein,teilweise zumindest....Ich werde mal das von BirgerS in Angriff nehmen
Ps:Lamdasonde funktioniert tadellos,MKL ist nicht ein einziges mal mehr angegangen:))
Grüsse an alle
Was haltet ihr davon?http://kleinanzeigen.ebay.de/.../321481640-223-9283?ref=search
Die OBD2 Buchse muss es aber schon früher bei MB gegeben haben, meiner hat sie und der ist EZ 02.2001
Zitat:
@Hennaman schrieb am 19. Mai 2015 um 17:59:16 Uhr:
Die OBD2 Buchse muss es aber schon früher bei MB gegeben haben, meiner hat sie und der ist EZ 02.2001
Nicht bei den CLK-Vierzylindern. Bei den anderen Modellen kann es sein.
Zitat:
@230EVO schrieb am 19. Mai 2015 um 08:24:35 Uhr:
Was haltet ihr davon?http://kleinanzeigen.ebay.de/.../321481640-223-9283?ref=search
Habe mir jetzt dieses Set geholt,kinderleicht zu installieren am Laptop.Ich sag nur eins:Das Teil ist mal richtig Geil:)
Habe Teilweise Fehler simuliert Kabel ,Lamdasonde abgesteckt,und weitere Sachen bis die MKL kam,alles ausgelesen und vor allem richtig erkannt.Fehler gelöscht und jut ist:)
Live Daten,programmieren alles ist möglich bloss ich muss mich da erst mal einarbeiten:)Aber das Teil verdient 5 Sterne*****
Gruss
Schöne Sache!
Wäre mir nur zu teuer... das billige China-Gerät reicht mir für 90% der Fälle, für den Rest geh ich dann eben doch zu Mercedes.
Zitat:
@BirgerS schrieb am 24. Mai 2015 um 16:38:42 Uhr:
Schöne Sache!
Wäre mir nur zu teuer... das billige China-Gerät reicht mir für 90% der Fälle, für den Rest geh ich dann eben doch zu Mercedes.
Wenn man jetzt paar mal das Auto bei Mercedes oder sonst wo auslesen tut ist so ein Gerät schnell wieder drinn,zumal ich dann selber weis was Sache ist.3-4mal auslesen bist dann weit über dem Einkaufswert des Auslesegeräts.
Und ich kann wirklich viel mit dem Zeug machen,und 150.-ist für so eine Investition sind nicht viel
Zitat:
@BirgerS schrieb am 24. Mai 2015 um 16:38:42 Uhr:
Schöne Sache!
Wäre mir nur zu teuer... das billige China-Gerät reicht mir für 90% der Fälle, für den Rest geh ich dann eben doch zu Mercedes.
Und ich gehe nie zu Mercedes,dann bist du ja sogar 10mal teuerer als ich :)