- Startseite
- Forum
- Wissen
- Fahrzeugpflege
- Außenpflege
- Der Swizöl Thread
Der Swizöl Thread
Auf großen Wusch hier der Motor Talk Swizöl Threard in dem ich meine Erfahrungen mit dem Produkt wiederspiegeln werde.
Willkommen im Reich von Swizöl
Bei mir zuhause in der Vitrine lagern folgende Produkte.
Waxe
2x Saphier Wax
2x Concorso Wax
1x Autobahn Wax
Vorreiniger
4x Cleaner Fluid a 470ml
1x Cleaner Fluid Strong
1x Cleaner Fluid Medium
4x Quick Finish 470ml
Waschen
4x CarBath a 470ml
1x Car Bath 250ml
Details
2x Fabric
4x Crystal Glasreiniger
2x GumFeed
2x Protection "Matt“
3x Plastic Wash
2x Wheel
1x Engine
1x Leather Cleaner
1x Leather Fluid
4x Pneu *Glossy* 470ml
Tücher/Detail Swizöl
3x Wax Tuch
3x Cleaner Tuch
8x Cleaner Fluid Pad
4x Wax Pad
30x Waschtuch
2x Felgenpinsel
2x Detail Pinsel
6x Micro Polish
6x Micro Wash
3x Scotchgard Imprägnierung
Andere Hersteller
3x Prima Paradise Monster Fluffy Microfasertuch
4x Cobra Supreme Guzzler Drying Towel, L
Ca. 30-40 diverse Microfasertücher von Petzolds
Ca. 20 Auftragpads
Gesammtwert: ca. 2500€
Für mich begann Swizöl als Empfehlung von nem Kollegen der seinen UNI Schwarzen 911er mit Swizöl pflegt und als ich die Kiste zum ersten mal gesehen hab wars passiert, ich wollte nix anderen mehr haben..
Als ich den CUP im Sommer 2007 in WOB abgeholt habe hatte ich vorher die Verhängnisvolle Bestellung bei Swizöl getätigt die mich in arglistige Erklärungsnot bei Frauchen und Eltern brachte EGAL
Der Postbote hatte einiges zu schleppen hat nicht schlecht gestaunt als der das Swizöl Bändchen am Packet sah
Danach hab ich meine neue, extra für Swizöl gekaufte Vitrine aufgestellt und das Zeug eingeordnet. Danach hab ich fast 2 Tage nur die Gebrauchsanweisungen gelesen und mich richtig informiert wie man alles richtig anwendet. Hatte ich keine Plan mehr hab ich bei Swizöl angerufen und mich beraten lassen und da ist mit aufgefallen das DIE noch einen ganz gewaltigen mehr an der Schüssel haben als ich.
Ich beschreibe jetzt hier mal im folgenden wie die einzelnen Produkte am besten anzuwenden sind was man alles falsch machen KANN.
Waxe
Onyx ™ Standardwachs für alle Farbtöne.Standardwachs mit 30 Vol.% reinem brasilianischen Carnaubawachs.
65€
Das Standartwax, ich habs nie ausprobiert.
Saphir ™ Erhöhter Schutz für alle Lacksysteme. Premiumwachs mit 40 Vol.% reinembrasiliansichen Carnaubawachs für erhöhten und dauerhaften Lackschutz, besonders im Winter und für Waschanlagen.
110€
Concorso ™
Unser berühmtes Concours-Wachs für tief spiegelnde Oberflächen. Concourswachs preisgekrönter Klassiker für tief spiegelnde und satt glänzende Oberflächen mit 50 Vol.% reinem gelben brasilianischen Carnaubawachs.
185€
Mystery ™
Die ursprüngliche Geheimrezeptur.
Diese seinerzeit für den Firmengründer Hans Anwander reservierte Geheimrezeptur basiert zu 55 Vol.% auf reinstem ungebleichten brasilianischen Grade One Carnauba. Mystery enthält hohe Wachsesteranteile, Wachsalkohole und langkettige Fettsäuren. Mit Kokosnuss-, Mandel- und Vanille-Extrakten erzeugt es vor allem auch auf älteren Uni-Lackierungen ein sensationelles Glanzerlebnis.
450€
Divine ™
Das exklusivste Autowachs der Welt - speziell und individuell für eine Fahrzeuglackierung oder Kunden entworfen.
Für nur eine Handvoll Sammler und Enthusiasten pro Jahr kreieren wir die wohl aufwändigsten Carnaubaversiegelungen. Dabei scheuen wir keine Mühe, die Hochglanzversiegelungen exakt auf die meist sehr alten Lacke abzustimmen.
1800€
Das Saphier Wax benutze ich selber im Winter das es hier das beste Wax ist und Wintertauglich ist.
Im Sommer nutz ich das Concorso was zwar eine kürzere Standzeit hat als Saphier aber bei schwarzen Lacken zu leichten Erregungen im unteren Schenkelbereich führt
Testen und selber angewendet hab ich bis jetzt Saphier und Concorso. Das Mystery bin ich nicht bereit zu kaufen da es zum Concorso nur 5% mehr Carnnaubawax enthält und mir das keine 250€ Aufpreis wert ist.
Ich kam vor kurzem in das Vergnügen das Divine Wax auf einem UNI Schwarzen 911er Turbo zu sehn. WAHNSINN. Hier passt wieder der Spruch aus der Swizöl Werbung: Das Vorbild war der Glanz einer Christbaumkugel.
Einzelne Produkte und ihre Einsatz und Wirkungsweise!
Um es gleich vorneweg zu nehmen, es gibt KEIN Produkt bei dem man nicht eine kleine Sensation erlebt, wie es Swizöl gerne als Werbe Slogan nennt. Schande, aber die haben recht. Los geht’s.
Swizöl Saphier und Concorso Wax
Da beide die gleiche Anwendung haben fass ich das mal hiermit zusammen. Damit beide Waxe ihr ganze Kraft entfalten können bedarf es einer intuitiven Vorbehandlung mit dem Paint Rubber und dem Cleaner Fluid. Sonst hat es das Wax schwer sich auf dem Lack abzulegen.. Das Wax wird im Schatten mit einem Wax Pad aufgetragen und dann 10 Minuten einwirken lassen. Der Duft des Waxes welches nach Aprikose riecht lässt einen im 7. Himmel schweben und ei Arbeit wird zum Erlebnis. Das Wax wird mit einem Swizöl Wax Tuch grob runtergeholt und dann mit einem sehr weichen Mf Tuch auf Hochglanz gebracht. Danach den Wagen ca. 3h in die Sonne., hat den Hintergrund. Das Wax wird „weiche“ und verläuft in die Poren des Lackes. Nach 3h ab in den Schatten und gegebenenfalls nochmal nachwischen mit dem MF Tuch. Sollte man jetzt noch laufen können da die Hose im Schrittbereich doch sehr eng werden kann wird man einen Lack und einen Glanz erleben den man vorher noch nie gesehen hat und spät ab jetzt gibt es KEIN zurück mehr. Man ist ab Swizöl Süchtig!
Viele können soviel Liebe zum Detail nicht nachvollziehen da die meisten eher, ich sag mal „Preisgünstige“ Produkte benutzen und meinen das damit gute Ergebnis erzielt werden könne.
Swizöl CarBath
Lackpflegendes Waschkonzentrat (470 ml ergeben 940 l Waschwasser), angereichert mit rückfettenden Kokosnussextrakten. Weich wie Regenwasser garantiert seine ph-neutrale Formel eine effektive Wagenwäsche, ohne die wertvolle Swizöl-Wachsschicht anzugreifen. Zum Waschen auf einen 20l Eimer reicht 1! Verschlusskappe die ca. 2-3ml beinhaltet. Allein der Duft beim Waschen lässt einen betörend arbeiten. Sanfter gleitet man nur mit Gleitmittel über den Lack
Swizöl Cleaner Fluid
Lackpflegende Nährlösung ohne Schleifmittel. Entfernt Ablagerungen, altes Wachs und oxydierte Lackschichten mit schweren, polierenden Ölen. Hinterlässt keine weißen Ränder.
Wichtig! Nach der Behandlung mit Swizöl Cleaner Fluid, Fahrzeug mit einem Swizöl Wachs versiegeln. Die mit Cleaner Fluid behandelten Flächen würden sonst ungeschützt Umwelteinflüssen ausgesetzt werden.
Der Cleaner Fluid ist unumgänglich für die Vorbehandlung und trägt einen großen Teil zum Swizöl Glanz bei. Anders als bei anderen Lackreinigern die gern mal schleifen arbeitet der Cleaner Fluid mit schweren polierenden Ölen zusammen. Der Lack quietscht unheimlich wenn man fertig ist und der Glanz sucht seines gleichen ohne auch nur das Wax eingesetzt zu haben. Der Cleaner Fluid wird mit dem Cleaner Fluid Pad in Geraden Bahnen aufgetragen bis das ganze schmierig auf dem lack liegt. Danach NICHT antrocknen lassen sondern grob mit dem Cleaner Fluid Tuch runterholen und danach mit einem MF Tuch auf Hochglanz bringen bis der Lack quietscht.
Cleaner Fluid Medium und Strong
Sind beides Polituren. Beigemischte Micro-Granulate bewirken, dass sie sich gegenseitig abschleifen und die Schleifpolitur dadurch immer feiner und feiner wird. Die Politur stoppt auf der gesunden Lackoberfläche. Anwendung wie Cleaner Fluid.
Swizöl Quick Finish + Paint Rubber
Paint Rubber ist eine Knetmasse, die Ablagerungen auf der Lackoberfläche schonend entfernen kann, ohne diese anzugreifen (z.B. Sprüh- und Farbnebel, Rostflecken usw.). Bildet die Grundlage für eine feine, glatte Lackoberfläche und kann vor Cleaner Fluid angewendet werden (spart Mühe und Zeit).
Quick Finish wird hier auch gerne als „Gleitmittel“ für den Paint Rubber verwendet was sich in der Praxis als sehr intuitiv rausstellt. Paint Rubber bei Zimmertemperatur lagern kurz erwärmen bis er weich ist, Quick Finish auf den Lack aufsprühen, den Paint Rubber ein wenige auseinander kneten und auf die Handfläche „aufschlagen“. Er bleibt kleben Danach über den Lack reiben in geraden Bahnen und sehn wie sich die gelbe Masse unten dunkel verfärbt… Der Dreck ist somit vom Lack runter und der Lack ist aaaaaaaaaaaaaal glatt
Swizöl Fabric
ist ein phosphat- und lösemittelfreier Gewebereiniger, der mit CO2 angereichert wird. Öl, Schmutz, Strassenstaub und Anlagerungen durch Luftverunreinigungen lassen sich von Sitzen, Teppichen und Cabrioverdecken erfolgreich entfernen, ohne die wertvollen Materialien zu schädigen. Der Swizöl Fabric Reiniger wird in der Swizöl Mixing Bottle mit kohlesäurehaltigem Wasser angereichert im Verhältnis 1:3. Das Zeug riecht so abartig geil nach Waschmittel und nem sündhaft teuren Parfüm das man anfängt zu sabbern Fabric aufsprühen und mit einer Bürste etc. einreiben, bei stärkeren Verschmutzungen nochmal nachsprühen. 2 Minuten warten und mit einem weißen Swizöl Frottee das Zeug aufnehmen. Sehr einfach in der Anwendung, fatal im Geruch und sehr gut in der Reinigungswirkung. Das Kohlensäurehaltige Wasser dient hier als „Beschleuniger“ für die Gewebe.
Swizöl Crystal Glasreiniger
Wie sagt Swizöl so schön: Ein gebrauchsfertig gemischter Scheibenreiniger, der selbst Concorso-erfahrene Enthusiasten zu begeistern vermag. Dem ist nichts hinzuzufügen. Aufsprühen, mit einem MF verteilen, mit einem Swizöl Frottee runterholen und abpolieren. Fertig.
Swizöl GumFeed
Die wohl genialste Gummipflege seit es Gummi gibt: Pflegeprodukt für Dichtungen auf der Basis von natürlichen Ölen und Glycerin. Es ersetzt verloren gegangene Feuchtigkeit und macht Dichtungen wieder geschmeidig. Es reicht nach Früchten *sabber* Mit einem Pad auftragen, 20 Minuten einziehen lassen und mit einem Frottee runterholen und sehn was passiert…
Swizöl Protection
Kunststoffpflege auf der Basis natürlicher Öle. Verlorene Feuchtigkeit wird ersetzt und in den Materialien eingeschlossene Lösemittel werden freigesetzt. Selbst ausgebleichte Teile werden wieder wie neu. Anzuwenden nach der Plastic Wash Behandlung. Sparsam mit einem Pad auftragen und 20 Minuten einziehen lassen, dann mit einem MF runterholen. Ein Erlebnis was man mit keinem Produkt sonst erreicht… Erlebt es selber..
Swizöl Plastic Wash
Ein Kunststoffreiniger der seines gleichen sucht. Aufsprühen, mit einem Pad verteilen und mit einem weißen Frottee runterholen und sehn was passiert…
Swizöl Wheel
Felgenreiniger-Konzentrat (ergibt 1 l Felgenreiniger), angereichert mit Pfefferminzöl zur schonenden aber effektiven Reinigung von Bremsstaub und Schmutz. Biologisch abbaubar und absolut sicher für verchromte, lackierte, Magnesium- oder Leichtmetallfelgen.
Swizöl Engine
Swizöl‘s Motorreiniger oder wie lasse ich meinen Motorraum wie NEU aussehen. Genau. HIERMIT! Engine ist ein wasserlöslicher Motorreiniger. Ein mit Zitrusölen angereichertes Konzentrat, das sich mit Wasser verdünnen lässt. Es greift weder Elektro- noch Kunststoffteile an.
Swizöl Leather Cleaner
Lederreiniger mit biologisch abbaubaren, aktiven Ingredenzien. Angereichert mit Glycerin ermöglicht diese ph-neutrale Rezeptur regelmässige Reinigungen, ohne das Leder zu gefährden.
Swizöl Leather Fluid
Einfach anzuwendendes Lederpflegemittel auf der Basis von Emulgatoren. Angereichert mit Vitamin E, Glycerin und Bananen-Öl, um die natürliche Feuchtigkeitsbalance des Leders zu erhalten. Trocknet vollkommen ab und hinterlässt an Kleidungsstücken keine Rückständ
Swizöl Pneu
Emulsion für seidenglänzende Reifenflanken. Ersetzt verlorene Feuchtigkeit der Gummimischung und schützt die Oberfläche vor Verfärbungen und Rissbildung. Einfach aufsprühen und 5 Minuten einwirken lassen. Auch für Weisswandreifen geeignet. Hält nicht Tage sondern Wochen.
So meine Hände schmerzen und wenn Fragen sind fragt...
Beste Antwort im Thema
Auf großen Wusch hier der Motor Talk Swizöl Threard in dem ich meine Erfahrungen mit dem Produkt wiederspiegeln werde.
Willkommen im Reich von Swizöl
Bei mir zuhause in der Vitrine lagern folgende Produkte.
Waxe
2x Saphier Wax
2x Concorso Wax
1x Autobahn Wax
Vorreiniger
4x Cleaner Fluid a 470ml
1x Cleaner Fluid Strong
1x Cleaner Fluid Medium
4x Quick Finish 470ml
Waschen
4x CarBath a 470ml
1x Car Bath 250ml
Details
2x Fabric
4x Crystal Glasreiniger
2x GumFeed
2x Protection "Matt“
3x Plastic Wash
2x Wheel
1x Engine
1x Leather Cleaner
1x Leather Fluid
4x Pneu *Glossy* 470ml
Tücher/Detail Swizöl
3x Wax Tuch
3x Cleaner Tuch
8x Cleaner Fluid Pad
4x Wax Pad
30x Waschtuch
2x Felgenpinsel
2x Detail Pinsel
6x Micro Polish
6x Micro Wash
3x Scotchgard Imprägnierung
Andere Hersteller
3x Prima Paradise Monster Fluffy Microfasertuch
4x Cobra Supreme Guzzler Drying Towel, L
Ca. 30-40 diverse Microfasertücher von Petzolds
Ca. 20 Auftragpads
Gesammtwert: ca. 2500€
Für mich begann Swizöl als Empfehlung von nem Kollegen der seinen UNI Schwarzen 911er mit Swizöl pflegt und als ich die Kiste zum ersten mal gesehen hab wars passiert, ich wollte nix anderen mehr haben..
Als ich den CUP im Sommer 2007 in WOB abgeholt habe hatte ich vorher die Verhängnisvolle Bestellung bei Swizöl getätigt die mich in arglistige Erklärungsnot bei Frauchen und Eltern brachte EGAL
Der Postbote hatte einiges zu schleppen hat nicht schlecht gestaunt als der das Swizöl Bändchen am Packet sah
Danach hab ich meine neue, extra für Swizöl gekaufte Vitrine aufgestellt und das Zeug eingeordnet. Danach hab ich fast 2 Tage nur die Gebrauchsanweisungen gelesen und mich richtig informiert wie man alles richtig anwendet. Hatte ich keine Plan mehr hab ich bei Swizöl angerufen und mich beraten lassen und da ist mit aufgefallen das DIE noch einen ganz gewaltigen mehr an der Schüssel haben als ich.
Ich beschreibe jetzt hier mal im folgenden wie die einzelnen Produkte am besten anzuwenden sind was man alles falsch machen KANN.
Waxe
Onyx ™ Standardwachs für alle Farbtöne.Standardwachs mit 30 Vol.% reinem brasilianischen Carnaubawachs.
65€
Das Standartwax, ich habs nie ausprobiert.
Saphir ™ Erhöhter Schutz für alle Lacksysteme. Premiumwachs mit 40 Vol.% reinembrasiliansichen Carnaubawachs für erhöhten und dauerhaften Lackschutz, besonders im Winter und für Waschanlagen.
110€
Concorso ™
Unser berühmtes Concours-Wachs für tief spiegelnde Oberflächen. Concourswachs preisgekrönter Klassiker für tief spiegelnde und satt glänzende Oberflächen mit 50 Vol.% reinem gelben brasilianischen Carnaubawachs.
185€
Mystery ™
Die ursprüngliche Geheimrezeptur.
Diese seinerzeit für den Firmengründer Hans Anwander reservierte Geheimrezeptur basiert zu 55 Vol.% auf reinstem ungebleichten brasilianischen Grade One Carnauba. Mystery enthält hohe Wachsesteranteile, Wachsalkohole und langkettige Fettsäuren. Mit Kokosnuss-, Mandel- und Vanille-Extrakten erzeugt es vor allem auch auf älteren Uni-Lackierungen ein sensationelles Glanzerlebnis.
450€
Divine ™
Das exklusivste Autowachs der Welt - speziell und individuell für eine Fahrzeuglackierung oder Kunden entworfen.
Für nur eine Handvoll Sammler und Enthusiasten pro Jahr kreieren wir die wohl aufwändigsten Carnaubaversiegelungen. Dabei scheuen wir keine Mühe, die Hochglanzversiegelungen exakt auf die meist sehr alten Lacke abzustimmen.
1800€
Das Saphier Wax benutze ich selber im Winter das es hier das beste Wax ist und Wintertauglich ist.
Im Sommer nutz ich das Concorso was zwar eine kürzere Standzeit hat als Saphier aber bei schwarzen Lacken zu leichten Erregungen im unteren Schenkelbereich führt
Testen und selber angewendet hab ich bis jetzt Saphier und Concorso. Das Mystery bin ich nicht bereit zu kaufen da es zum Concorso nur 5% mehr Carnnaubawax enthält und mir das keine 250€ Aufpreis wert ist.
Ich kam vor kurzem in das Vergnügen das Divine Wax auf einem UNI Schwarzen 911er Turbo zu sehn. WAHNSINN. Hier passt wieder der Spruch aus der Swizöl Werbung: Das Vorbild war der Glanz einer Christbaumkugel.
Einzelne Produkte und ihre Einsatz und Wirkungsweise!
Um es gleich vorneweg zu nehmen, es gibt KEIN Produkt bei dem man nicht eine kleine Sensation erlebt, wie es Swizöl gerne als Werbe Slogan nennt. Schande, aber die haben recht. Los geht’s.
Swizöl Saphier und Concorso Wax
Da beide die gleiche Anwendung haben fass ich das mal hiermit zusammen. Damit beide Waxe ihr ganze Kraft entfalten können bedarf es einer intuitiven Vorbehandlung mit dem Paint Rubber und dem Cleaner Fluid. Sonst hat es das Wax schwer sich auf dem Lack abzulegen.. Das Wax wird im Schatten mit einem Wax Pad aufgetragen und dann 10 Minuten einwirken lassen. Der Duft des Waxes welches nach Aprikose riecht lässt einen im 7. Himmel schweben und ei Arbeit wird zum Erlebnis. Das Wax wird mit einem Swizöl Wax Tuch grob runtergeholt und dann mit einem sehr weichen Mf Tuch auf Hochglanz gebracht. Danach den Wagen ca. 3h in die Sonne., hat den Hintergrund. Das Wax wird „weiche“ und verläuft in die Poren des Lackes. Nach 3h ab in den Schatten und gegebenenfalls nochmal nachwischen mit dem MF Tuch. Sollte man jetzt noch laufen können da die Hose im Schrittbereich doch sehr eng werden kann wird man einen Lack und einen Glanz erleben den man vorher noch nie gesehen hat und spät ab jetzt gibt es KEIN zurück mehr. Man ist ab Swizöl Süchtig!
Viele können soviel Liebe zum Detail nicht nachvollziehen da die meisten eher, ich sag mal „Preisgünstige“ Produkte benutzen und meinen das damit gute Ergebnis erzielt werden könne.
Swizöl CarBath
Lackpflegendes Waschkonzentrat (470 ml ergeben 940 l Waschwasser), angereichert mit rückfettenden Kokosnussextrakten. Weich wie Regenwasser garantiert seine ph-neutrale Formel eine effektive Wagenwäsche, ohne die wertvolle Swizöl-Wachsschicht anzugreifen. Zum Waschen auf einen 20l Eimer reicht 1! Verschlusskappe die ca. 2-3ml beinhaltet. Allein der Duft beim Waschen lässt einen betörend arbeiten. Sanfter gleitet man nur mit Gleitmittel über den Lack
Swizöl Cleaner Fluid
Lackpflegende Nährlösung ohne Schleifmittel. Entfernt Ablagerungen, altes Wachs und oxydierte Lackschichten mit schweren, polierenden Ölen. Hinterlässt keine weißen Ränder.
Wichtig! Nach der Behandlung mit Swizöl Cleaner Fluid, Fahrzeug mit einem Swizöl Wachs versiegeln. Die mit Cleaner Fluid behandelten Flächen würden sonst ungeschützt Umwelteinflüssen ausgesetzt werden.
Der Cleaner Fluid ist unumgänglich für die Vorbehandlung und trägt einen großen Teil zum Swizöl Glanz bei. Anders als bei anderen Lackreinigern die gern mal schleifen arbeitet der Cleaner Fluid mit schweren polierenden Ölen zusammen. Der Lack quietscht unheimlich wenn man fertig ist und der Glanz sucht seines gleichen ohne auch nur das Wax eingesetzt zu haben. Der Cleaner Fluid wird mit dem Cleaner Fluid Pad in Geraden Bahnen aufgetragen bis das ganze schmierig auf dem lack liegt. Danach NICHT antrocknen lassen sondern grob mit dem Cleaner Fluid Tuch runterholen und danach mit einem MF Tuch auf Hochglanz bringen bis der Lack quietscht.
Cleaner Fluid Medium und Strong
Sind beides Polituren. Beigemischte Micro-Granulate bewirken, dass sie sich gegenseitig abschleifen und die Schleifpolitur dadurch immer feiner und feiner wird. Die Politur stoppt auf der gesunden Lackoberfläche. Anwendung wie Cleaner Fluid.
Swizöl Quick Finish + Paint Rubber
Paint Rubber ist eine Knetmasse, die Ablagerungen auf der Lackoberfläche schonend entfernen kann, ohne diese anzugreifen (z.B. Sprüh- und Farbnebel, Rostflecken usw.). Bildet die Grundlage für eine feine, glatte Lackoberfläche und kann vor Cleaner Fluid angewendet werden (spart Mühe und Zeit).
Quick Finish wird hier auch gerne als „Gleitmittel“ für den Paint Rubber verwendet was sich in der Praxis als sehr intuitiv rausstellt. Paint Rubber bei Zimmertemperatur lagern kurz erwärmen bis er weich ist, Quick Finish auf den Lack aufsprühen, den Paint Rubber ein wenige auseinander kneten und auf die Handfläche „aufschlagen“. Er bleibt kleben Danach über den Lack reiben in geraden Bahnen und sehn wie sich die gelbe Masse unten dunkel verfärbt… Der Dreck ist somit vom Lack runter und der Lack ist aaaaaaaaaaaaaal glatt
Swizöl Fabric
ist ein phosphat- und lösemittelfreier Gewebereiniger, der mit CO2 angereichert wird. Öl, Schmutz, Strassenstaub und Anlagerungen durch Luftverunreinigungen lassen sich von Sitzen, Teppichen und Cabrioverdecken erfolgreich entfernen, ohne die wertvollen Materialien zu schädigen. Der Swizöl Fabric Reiniger wird in der Swizöl Mixing Bottle mit kohlesäurehaltigem Wasser angereichert im Verhältnis 1:3. Das Zeug riecht so abartig geil nach Waschmittel und nem sündhaft teuren Parfüm das man anfängt zu sabbern Fabric aufsprühen und mit einer Bürste etc. einreiben, bei stärkeren Verschmutzungen nochmal nachsprühen. 2 Minuten warten und mit einem weißen Swizöl Frottee das Zeug aufnehmen. Sehr einfach in der Anwendung, fatal im Geruch und sehr gut in der Reinigungswirkung. Das Kohlensäurehaltige Wasser dient hier als „Beschleuniger“ für die Gewebe.
Swizöl Crystal Glasreiniger
Wie sagt Swizöl so schön: Ein gebrauchsfertig gemischter Scheibenreiniger, der selbst Concorso-erfahrene Enthusiasten zu begeistern vermag. Dem ist nichts hinzuzufügen. Aufsprühen, mit einem MF verteilen, mit einem Swizöl Frottee runterholen und abpolieren. Fertig.
Swizöl GumFeed
Die wohl genialste Gummipflege seit es Gummi gibt: Pflegeprodukt für Dichtungen auf der Basis von natürlichen Ölen und Glycerin. Es ersetzt verloren gegangene Feuchtigkeit und macht Dichtungen wieder geschmeidig. Es reicht nach Früchten *sabber* Mit einem Pad auftragen, 20 Minuten einziehen lassen und mit einem Frottee runterholen und sehn was passiert…
Swizöl Protection
Kunststoffpflege auf der Basis natürlicher Öle. Verlorene Feuchtigkeit wird ersetzt und in den Materialien eingeschlossene Lösemittel werden freigesetzt. Selbst ausgebleichte Teile werden wieder wie neu. Anzuwenden nach der Plastic Wash Behandlung. Sparsam mit einem Pad auftragen und 20 Minuten einziehen lassen, dann mit einem MF runterholen. Ein Erlebnis was man mit keinem Produkt sonst erreicht… Erlebt es selber..
Swizöl Plastic Wash
Ein Kunststoffreiniger der seines gleichen sucht. Aufsprühen, mit einem Pad verteilen und mit einem weißen Frottee runterholen und sehn was passiert…
Swizöl Wheel
Felgenreiniger-Konzentrat (ergibt 1 l Felgenreiniger), angereichert mit Pfefferminzöl zur schonenden aber effektiven Reinigung von Bremsstaub und Schmutz. Biologisch abbaubar und absolut sicher für verchromte, lackierte, Magnesium- oder Leichtmetallfelgen.
Swizöl Engine
Swizöl‘s Motorreiniger oder wie lasse ich meinen Motorraum wie NEU aussehen. Genau. HIERMIT! Engine ist ein wasserlöslicher Motorreiniger. Ein mit Zitrusölen angereichertes Konzentrat, das sich mit Wasser verdünnen lässt. Es greift weder Elektro- noch Kunststoffteile an.
Swizöl Leather Cleaner
Lederreiniger mit biologisch abbaubaren, aktiven Ingredenzien. Angereichert mit Glycerin ermöglicht diese ph-neutrale Rezeptur regelmässige Reinigungen, ohne das Leder zu gefährden.
Swizöl Leather Fluid
Einfach anzuwendendes Lederpflegemittel auf der Basis von Emulgatoren. Angereichert mit Vitamin E, Glycerin und Bananen-Öl, um die natürliche Feuchtigkeitsbalance des Leders zu erhalten. Trocknet vollkommen ab und hinterlässt an Kleidungsstücken keine Rückständ
Swizöl Pneu
Emulsion für seidenglänzende Reifenflanken. Ersetzt verlorene Feuchtigkeit der Gummimischung und schützt die Oberfläche vor Verfärbungen und Rissbildung. Einfach aufsprühen und 5 Minuten einwirken lassen. Auch für Weisswandreifen geeignet. Hält nicht Tage sondern Wochen.
So meine Hände schmerzen und wenn Fragen sind fragt...
Ähnliche Themen
83 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von roughneck78
Swizöl ist ja auch ein Produkt für Autoliebhaber, für die Autopflege Hobby ist. Wenn jemand seinen Wagen einfach nur sauber halten will, ist Swizöl mit Sicherheit das falsche Produkt
MfG
roughneck
Stimmt genau.
Wolfgang
Zitat:
Original geschrieben von VW-Fan_2802
Auf großen Wusch hier der Motor Talk Swizöl Threard in dem ich meine Erfahrungen mit dem Produkt wiederspiegeln werde.
Willkommen im Reich von Swizöl
Bei mir zuhause in der Vitrine lagern folgende Produkte.
Waxe
2x Saphier Wax
2x Concorso Wax
1x Autobahn Wax
,
Waxe
,
Saphir ™ Erhöhter Schutz für alle Lacksysteme. Premiumwachs mit 40 Vol.% reinembrasiliansichen Carnaubawachs für erhöhten und dauerhaften Lackschutz, besonders im Winter und für Waschanlagen.
110€
,Das Saphier Wax benutze ich selber im Winter das es hier das beste Wax ist und Wintertauglich ist.
Im Sommer nutz ich das Concorso was zwar eine kürzere Standzeit hat als Saphier aber bei schwarzen Lacken zu leichten Erregungen im unteren Schenkelbereich führt
Testen und selber angewendet hab ich bis jetzt Saphier und Concorso. Das Mystery bin ich nicht bereit zu kaufen da es zum Concorso nur 5% mehr Carnnaubawax enthält und mir das keine 250€ Aufpreis wert ist.
,
Swizöl Saphier und Concorso Wax
Da beide die gleiche Anwendung haben fass ich das mal hiermit zusammen. Damit beide Waxe ihr ganze Kraft entfalten können bedarf es einer intuitiven Vorbehandlung mit dem Paint Rubber und dem Cleaner Fluid. Sonst hat es das Wax schwer sich auf dem Lack abzulegen.. Das Wax wird im Schatten mit einem Wax Pad aufgetragen und dann 10 Minuten einwirken lassen. Der Duft des Waxes welches nach Aprikose riecht lässt einen im 7. Himmel schweben und ei Arbeit wird zum Erlebnis. Das Wax wird mit einem Swizöl Wax Tuch grob runtergeholt und dann mit einem sehr weichen Mf Tuch auf Hochglanz gebracht. Danach den Wagen ca. 3h in die Sonne., hat den Hintergrund. Das Wax wird „weiche“ und verläuft in die Poren des Lackes. Nach 3h ab in den Schatten und gegebenenfalls nochmal nachwischen mit dem MF Tuch. Sollte man jetzt noch laufen können da die Hose im Schrittbereich doch sehr eng werden kann wird man einen Lack und einen Glanz erleben den man vorher noch nie gesehen hat und spät ab jetzt gibt es KEIN zurück mehr. Man ist ab Swizöl Süchtig!
,
Es gibt kein Saphier Wax. Bei copy&paste steht wie das Zeug heisst.
Da kriegt man ja Augenkrebs, beschäftigst dich Tag und Nacht mit dem Zeug und kriegst hier nicht mal den Namen auf die Reihe.
Ich benutze auch Swizöl Wachse, aber es ist schon auffällig, wie man in allen Foren solche "Hurra Swizöl" Beiträge mit dem immer wiederkehrenden Swizöl Standartvokabular finden kann.
Ausserdem solltest du mal lockerer bleiben, man könnte ja schon fast denken, dass du wegen der 2500€ für die Swizölprodukte nahe am Herzinfarkt bist, so aggressiv wie du hier auftrittst.
Ich benutze zwar noch Swizöl Produkte, stehe aber seit dem Rechtsstreit mit Zymöl bezüglich der Produkte skeptisch gegenüber Swizöl.
Für alle die nicht wissen um was es geht: http://www.auto-treff.com/bmw/vb/showthread/t-130877.html
Was nach Studium des ges. Swizöl-Threads als lächerlich wirkt ,ist wie sich Leute über die Pflege ihrer simplen 0815 Karossen mit überteuerten Putzmitteln derart ereifern können , dass der Mod die verbalen Entgleisungen stoppen muss. Kein Wunder , dass in D häufig von Inflation der geistigen Kompetenz die Rede ist.
mfg ortler
wenn ich ein nettoeinkommen von 10.000+ hätte, und mein hobby wären autos, dann würde ich es mir auch holen, den markt bestimmt die nachfrage, und solange nachfrage vorhanden ist wird es auch hersteller geben die sowas anbieten.
vielleicht kommt es bei den meisten hier in forum nicht vor, aber es gibt leute die tatsächlich nicht wissen was sie mit ihrem geld machen sollen.
wie war das nochmal, du bist ein guter verkäufer wenn du einem eskimo einen kühlschrank verkaufen kannst, oder ein biduinen streusalz
aber recht hast du, wenn jemand für seinen 0815 wagen pflegeprodukte hat die mehr als 10% des wagenwerts ausmachen, dann ist es schon ein wenig unheimlich.
Was sind denn für euch beide 0815 Autos ?
Lasst doch die Leute machen was sie wollen.
Grüße Wolfgang
Zitat:
Original geschrieben von eminem7905
wenn ich ein nettoeinkommen von 10.000+ hätte, und mein hobby wären autos, dann würde ich es mir auch holen, den markt bestimmt die nachfrage, und solange nachfrage vorhanden ist wird es auch hersteller geben die sowas anbieten.
vielleicht kommt es bei den meisten hier in forum nicht vor, aber es gibt leute die tatsächlich nicht wissen was sie mit ihrem geld machen sollen.
wie war das nochmal, du bist ein guter verkäufer wenn du einem eskimo einen kühlschrank verkaufen kannst, oder ein biduinen streusalz
aber recht hast du, wenn jemand für seinen 0815 wagen pflegeprodukte hat die mehr als 10% des wagenwerts ausmachen, dann ist es schon ein wenig unheimlich.
was für ein schwachsinn mit den 10000+ , dann müssten ja alle raucher die 200€ und mehr im monat verballern alles millionäre sein,
ich habe mir die 60 seiten - broschüre bestellt. ich muss sagen, die ist unprofessionell bis dort hinaus. 20 seiten hätten es auch getan.
ich bin schwer im zweifel, ob ich nicht von der broschüre auf die produkte schließen muss.
:-(
Zitat:
Original geschrieben von catusse
ich habe mir die 60 seiten - broschüre bestellt. ich muss sagen, die ist unprofessionell bis dort hinaus. 20 seiten hätten es auch getan.
ich bin schwer im zweifel, ob ich nicht von der broschüre auf die produkte schließen muss.
:-(
Was genau ist denn unprofessionell an der Swizöl-Broschüre?
Ich glaube nicht , dass sich ein Wohlhabender am Samstag hinstellt , seine Wanderdüne mit irgendwelchen Pasten beschmiert , um sich dann am Glanz zu ergötzen. Der wird , denke ich Profis gegen Bezahlung beauftragen. Dieser teure Schmierkram ist doch was für Fetischisten mit unausgefüllten Freizeiten denen eine saubere Hütte ,von der das Wasser 2 Mon. abperlt nicht reicht , die es gern 4 Mon. hätten und ein Swizöl- Aufkleber .
Mit der Einfalt kleiner Geister kann richtig Geld gemacht werden , Swizöl ist dafür ein gutes Beispiel.
Wenn es sich hierbei um automobile Reliquien handeln würde , -- aber bei dem Einheitsschrott der in den Threads genannt wurde Polo , Golf , A4 etc .
mfg ortler
Zitat:
Original geschrieben von Patriots
Was sind denn für euch beide 0815 Autos ?
Grüße Wolfgang
Hallo Wolfgang!
Selbstverständlich ein A5 3.0TDI Quattro in Saharasilber !
Spass bei Seite. Lass die Leute doch hier schreiben. Ich habe ähnliche Diskussionen in Gasforen hinter mir, über den Sinn einen AMG auf Autogas umzurüsten. Bei den Gegnern die nicht vernünftig argumentieren und pauschal gegen alles sind, fallen mir immer wieder nur zwei Beweggründe ein:
1.) Unwissenheit
oder
2.) Neid
Gruß an alle Swisölliebhaber, Gasfahrer und natürlich Audi A5 3,0TDI Quattro Fahrer in Saharasilber.
Uwe.
Kommt nun bitte wieder zurück zum Thema.
gruß Fdtw