Der RS 5 Vorstellungs Thread
Da der RS5 Thread schon dermaßen unübersichtlich ist,
und man die User mit ihren neuen RS 5ern nicht findet,
habe ich mir erlaubt einen Vorstellungsthread zu machen für die Zukünftigen RS 5 fahrer.
Warum nur RS 5 ? --> Weil der RS 5 ein ,,eigenes Stückerl ist"
und somit einen eigenen Vorstellungsthread haben sollte.
Bitte hier kein Off Topic oder sonstige Diskusionen die im RS 5 Thread eh schon millionen mal durchgekaut wurden, sondern einfach nur Vorstellen und sagen ob gefällt oder nicht.
Vile Spaß damit. 🙂
PS: Ihr könnt schon loslegen 😁
Beste Antwort im Thema
Hammer! 😁
ER ist da. Schon beim ersten Anblick in den heiligen Audi Hallen in Neckarsulm dachte ich – geniale Farbe und die richtige Wahl mit dem schwarzen Optikpaket. Alle bisherigen Fotos sind dem eigentlich dunklen Daytonagrau in keinster Weise nahe gekommen. Ich war nämlich echt enttäuscht von den Fotos, die im Forum grassieren. Daher hoffe ich, dass bei den angehängten Fotos die echte Farbe zu erkennen ist. Seht selber und bildet Euch eine Meinung! @Wastl: Obergoil – Gratulation, richtige Wahl !!!!
Meine erste Frage war: „Darf ich mal anlassen.“ Der Sound – Leute, der Wahnsinn. Der RS5 stand bei der Auslieferung um die Ecke, so dass ich das gute Stück erst selber nicht gesehen habe, man musste sich schon direkt über die Absperrung beugen. Dann habe ich mal auf Dynamik gedrückt und der Sport-AGA hat so dumpf gebollert, dass beim Aussteigen 10 Leute um die Ecke gestiert haben. Das gute Stück scheint gehört zu werden. Glückwünsche gab es danach von den „Schaulustigen“. War fast peinlich, aber was ein echter „Audianer“ ist… 😎
Zum Fahren: Ich hatte meinen S5 vorher in der Audi Garage abgestellt und das Feeling war sicherlich noch in den Fingern und im Hintern. Aber alleine schon das Anfassen des Lenkrads, viel voluminöser und griffiger. Man muss auch viel beherzter das Gaspedal treten – es ich einfach alles auf Rennsport ausgelegt und daher definitiv ein anderes Auto als der S5 und auch ein anderes Fahrgefühl. Halt ein echter Audi RS. Die Dynamiklenkung empfinde ich übrigens gar nicht als problematisch – ganz im Gegenteil.
Mir wurde im Gegensatz zu den anderen, die bereits einen RS5 haben, gesagt ich könnte bis 4.000 drehen und dann nach 1.000km gleichmäßig erhöhen. Ich bin dann die 400km immer zwischen 3.000 und 4.000 gefahren (Stellung Auto), was in der Realität ca. 140 – 180 km/h und einem Verbrauch von 12,1 Litern im Schnitt entspricht. Und wenn die Klappen bei 3.500 aufgehen, dann gibt’s Gänsehaut. Die Kiste zieht wie am Band gezogen und ich freue mich schon wenn ich bis 8.500 drehen kann. Die Dynamikstellung ist in der Einfahrphase auf der Autobahn tabu. Die Nadel springt sofort über 4.000. Auf dem Land dagegen geht es mit manueller Schaltung gut und macht richtig Laune. Und dann das Zwischengas, wenn er runter schaltet – ein tiefer Glucks, der Freude macht. Meine Frau meinte trocken, der pupst ja und die Kids haben sich totgelacht. Alle die einen RS5 haben, wissen was ich meine – Rattenscharf!
So jetzt erst mal genug: Ich hoffe die Fotos haben eine ausreichende Qualität, um die Kiste mal richtig zu beurteilen.
P.S.: An alle die bestellt haben -> Die schlaflosen Nächte sind nicht umsonst 😉
1511 Antworten
Schönes Auto , extra schöne Ausstattung . Aber das Du jetzt danach nur noch im IN Village einkaufen musst ??
Viel Spass damit und allzeit Knitterfrei , im Sommer sehe ich Dich hoffentlich beim RS treffen im Stubai .
Stubaital? Habe ich was verpasst?
Da würde ich auch gerne kommen, bin ja im Winter immer dort 😉
Zitat:
Original geschrieben von RS5 450
Schönes Auto , extra schöne Ausstattung . Aber das Du jetzt danach nur noch im IN Village einkaufen musst ??Viel Spass damit und allzeit Knitterfrei , im Sommer sehe ich Dich hoffentlich beim RS treffen im Stubai .
er schlürft gerade sein "Drink"
Ansprechbar war er noch 😉
ist ja nicht das erste mal das "Rudi" Jungfräulich mit seinem S / RS zu mir kommt ;=)
recht hat er!
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Zitat:
Original geschrieben von rudiyoda1
Wintersetup
Genau die Farbkombination der Rotorfelgen haben meine Sommerräder. Dabei fällt mir auf, das der RS ( ob jetzt Cabrio oder Coupe ) tiefer liegt wie der S und genau die Höhe hat die mir nicht nur aus optischen Gründen zusagt.
Daher kommt mir spontan eine Frage in den Sinn: könnte man einen S mit den RS Federn dezent tiefer legen ?
Sehr cool Rudi!
Viel Spaß damit..
Zitat:
Daher kommt mir spontan eine Frage in den Sinn: könnte man einen S mit den RS Federn dezent tiefer legen ?
Was für ein S S5 4,2 ?? Dort sollten die Gewichte ja dann in etwa gleich sein.
Hinten denke passt es zu 100 % Vorne müsste man einmal im ETKA die Teller oben und die Gummis unten auf dem Film zwischen S5 und RS5 vergleichen . :😛
Zitat:
Original geschrieben von RS5 450
Was für ein S S5 4,2 ?? Dort sollten die Gewichte ja dann in etwa gleich sein.Zitat:
Daher kommt mir spontan eine Frage in den Sinn: könnte man einen S mit den RS Federn dezent tiefer legen ?
Hinten denke passt es zu 100 % Vorne müsste man einmal im ETKA die Teller oben und die Gummis unten auf dem Film zwischen S5 und RS5 vergleichen . :😛
Ja, es ist ein 4.2 .. einen V6 Rasenmähermotor habe ich schon im A6 😁
Hinten ist beim S5 ein 3-4cm starker "Kunststoffteller" ( zwischen Feder und Auflage ) verbaut - evtl. gibt es dort Unterschiede zum RS.
... da werde ich mal vergleichen wo die Unterschiede liegen 😉
Die Karosse ist an diesen Punkten sicher gleich
Einen Satz Federn kannst Du bei Bedarf für kleines haben .
Grausam viele Federn es für den A/S5 gibt 🙂 🙄 unterschiedliche Federauflagen ( gleich 3 an der Zahl für die HA) gibt es auch.
Hast eine PN 😉
@ Rudi
Glückwunsch zum Neuen.
Schwarze Lackierung und helles Leder gefallen mir am A/S/RS5 immer wieder extrem gut. Eine sehr elegante und zeitlose Farbkombination. Dazu noch das Individual Lenkrad 😎
Der hat nun Motorsound-Einstellung (Auspuffklappen) über MMI?
Zitat:
Original geschrieben von Josh
Der hat nun Motorsound-Einstellung (Auspuffklappen) über MMI?
ja hat er
und in ein paar Stunden kommt noch mein Modul rein das er permanent über den Taster unabhängig von den Modien steuern kann;
zudem (hoffe ich das meine Logik aufgeht)- hat er dann 2 Wählbare Einstellungen
1) Über das DS Menü - Individuell
2) Über den Taster permanent offen mit Speicher Funktion
beweis Fotos 😉
Abgasmodul und TV Tuner erfolgreich verbaut 😉
Top Arbeit - wie immer 🙂
Sehr schönes Auto.
Die Kombi schwarzer Lack und perlsilbernes Leder hatte ich im S5.
War anfangs sehr begeistert, aber jetzt im RS5 habe ich mich für komplett schwarz entschieden mit schwarzer Außenfarbe.
Gefällt mir persönlich etwas besser und er sieht zudem böser aus...🙂
Wünsche dir allzeit gute Fahrt und evlt. sieht man sich ja mal auf einem RS treffen...
Wann stehen solche an?