Der RS 5 Vorstellungs Thread
Da der RS5 Thread schon dermaßen unübersichtlich ist,
und man die User mit ihren neuen RS 5ern nicht findet,
habe ich mir erlaubt einen Vorstellungsthread zu machen für die Zukünftigen RS 5 fahrer.
Warum nur RS 5 ? --> Weil der RS 5 ein ,,eigenes Stückerl ist"
und somit einen eigenen Vorstellungsthread haben sollte.
Bitte hier kein Off Topic oder sonstige Diskusionen die im RS 5 Thread eh schon millionen mal durchgekaut wurden, sondern einfach nur Vorstellen und sagen ob gefällt oder nicht.
Vile Spaß damit. 🙂
PS: Ihr könnt schon loslegen 😁
Beste Antwort im Thema
Hammer! 😁
ER ist da. Schon beim ersten Anblick in den heiligen Audi Hallen in Neckarsulm dachte ich – geniale Farbe und die richtige Wahl mit dem schwarzen Optikpaket. Alle bisherigen Fotos sind dem eigentlich dunklen Daytonagrau in keinster Weise nahe gekommen. Ich war nämlich echt enttäuscht von den Fotos, die im Forum grassieren. Daher hoffe ich, dass bei den angehängten Fotos die echte Farbe zu erkennen ist. Seht selber und bildet Euch eine Meinung! @Wastl: Obergoil – Gratulation, richtige Wahl !!!!
Meine erste Frage war: „Darf ich mal anlassen.“ Der Sound – Leute, der Wahnsinn. Der RS5 stand bei der Auslieferung um die Ecke, so dass ich das gute Stück erst selber nicht gesehen habe, man musste sich schon direkt über die Absperrung beugen. Dann habe ich mal auf Dynamik gedrückt und der Sport-AGA hat so dumpf gebollert, dass beim Aussteigen 10 Leute um die Ecke gestiert haben. Das gute Stück scheint gehört zu werden. Glückwünsche gab es danach von den „Schaulustigen“. War fast peinlich, aber was ein echter „Audianer“ ist… 😎
Zum Fahren: Ich hatte meinen S5 vorher in der Audi Garage abgestellt und das Feeling war sicherlich noch in den Fingern und im Hintern. Aber alleine schon das Anfassen des Lenkrads, viel voluminöser und griffiger. Man muss auch viel beherzter das Gaspedal treten – es ich einfach alles auf Rennsport ausgelegt und daher definitiv ein anderes Auto als der S5 und auch ein anderes Fahrgefühl. Halt ein echter Audi RS. Die Dynamiklenkung empfinde ich übrigens gar nicht als problematisch – ganz im Gegenteil.
Mir wurde im Gegensatz zu den anderen, die bereits einen RS5 haben, gesagt ich könnte bis 4.000 drehen und dann nach 1.000km gleichmäßig erhöhen. Ich bin dann die 400km immer zwischen 3.000 und 4.000 gefahren (Stellung Auto), was in der Realität ca. 140 – 180 km/h und einem Verbrauch von 12,1 Litern im Schnitt entspricht. Und wenn die Klappen bei 3.500 aufgehen, dann gibt’s Gänsehaut. Die Kiste zieht wie am Band gezogen und ich freue mich schon wenn ich bis 8.500 drehen kann. Die Dynamikstellung ist in der Einfahrphase auf der Autobahn tabu. Die Nadel springt sofort über 4.000. Auf dem Land dagegen geht es mit manueller Schaltung gut und macht richtig Laune. Und dann das Zwischengas, wenn er runter schaltet – ein tiefer Glucks, der Freude macht. Meine Frau meinte trocken, der pupst ja und die Kids haben sich totgelacht. Alle die einen RS5 haben, wissen was ich meine – Rattenscharf!
So jetzt erst mal genug: Ich hoffe die Fotos haben eine ausreichende Qualität, um die Kiste mal richtig zu beurteilen.
P.S.: An alle die bestellt haben -> Die schlaflosen Nächte sind nicht umsonst 😉
1511 Antworten
Ich bin ja noch Forumsanfänger, daher kenn ich noch nicht die ganzen Abkürzungen. Was heißt das, wenn hier immer von OT oder BTT geredet wird. Kann man das irgendwo kaufen, und wie sieht so' n BTT aus?
Zitat:
Original geschrieben von Scotty18
OT = OffTopic = nicht zum Thema beitragend
BTT = Back to Topic = zurück zum Themagruss
Andy
Shit, hatte doch glatt vergessen den Ironie Button zu drücken.
Zitat:
Original geschrieben von Dirk_8699
Shit, hatte doch glatt vergessen den Ironie Button zu drücken.Zitat:
Original geschrieben von Scotty18
OT = OffTopic = nicht zum Thema beitragend
BTT = Back to Topic = zurück zum Themagruss
Andy
so wird es wenigstens für die leute gefunden die die SUFU benutzen und dann hier landen 🙂
Ähnliche Themen
Zitat:
Original geschrieben von agf08
PS.: ACHTUNG: Wir sind im Vorstellungs Thread... Ich hoffe Spiky ist auf Urlaub 🙂
Meinst du Mich ?
Zitat:
Original geschrieben von Scotty18
würd mich aber auch nicht reizen 😉 - öhm wie war hier noch mal das Thema 🙂
Die Themen sind gerade:
- Werden Nummermgirls gebraucht .. und
- warum will mich niemand in Shorts sehen? 😕 😁😁
Zitat:
Original geschrieben von Scotty18
OT = OffTopic = nicht zum Thema beitragend
Es wäre schön, wenn Ihr so langsam ersteres mal wieder etwas reduziert um dann zweiteres:
Zitat:
Original geschrieben von Scotty18
BTT = Back to Topic = zurück zum Thema
zu kommen. 😉 😁
Gruß MartinSHL
MT-Moderation
dann gehen wir dem nach ; gibts hier jemanden der seinen RS jetzt bald geliefert bekommt ? Hintergrund der Frage ist, das mich der Datenstand des MSG`s interssiert , bgzl Update / Fehlerbehbung Verbrennungsaussetzern etc.
Moin,
hier einige Nachbesserungen zu meiner "Vorstellung"
Update Sound:
Da mir der Sound meines RS5 nicht mehr reichte, habe ich ASG Sound um Nachbesserung gebeten.
Ergebnis: Geiler Sound bei Dynamik, Familienfreundlicher Sound bei den anderen Betriebsvarianten
(aber nur bis ca. 140 dann geht die Klappe ja wieder auf)
Update Bremse:
jetzt habe ich das flattern und das grummeln der Bremsen im Griff!
Meine Wahl: O-Brake.
Geile Optik, bessere Leistung, kein memory-effect bei mehrmaligem Bremsen
Welche Variante von ASG hast du gewählt? Hast du Austauschanlage oder bist du direkt vorgefahren?
Grüsse
RR-RS5
Moin,
hatte einen Termin vor Ort.
ASG benötigt ca. 4-5 Stunden, hat aber ein Austausch-Fahrzeug abgeboten.
Bin aber mit meiner Lösung sehr zufrieden, hab nur den Mittelschalldämpfer verändern lassen.
Die komplett-Lösung war mir persönlich zu aggressiv,
mag aber auch daran liegen, dass ich mit dem Fahrzeug auch zu Kunden fahren muss .....
Ja, geht mir auch so. Hab auch MSD optimieren lassen. Schade ist nur, dass ich wegen Austauschanlage die Original-Anlage zerstückeln musste (Versand in CH). Hoffe, dies fällt keinem auf. Schläuche gehen jetzt wieder dran, da er sonst schon auffällt. Macht extrem lärm ;-)
Jo, macht aber doch spaß.
In der Ch ist es ja noch enger geregelt als bei uns.
Wichtig ist nur Eines, die Anlage entspricht exakt den Eintragungen in den Papieren. So kann normalerweise nichts passieren.
Und Dein Update für die Bremsen ist in Kaufbeuren erhältlich, sollte für Dich in erreichbarer Nähe liegen.
Spass macht es, aber auch ein wenig Angst. Meinst du, ist kein Problem, auch wenn Anlage zerstückelt wurde? Wie hoch ist denn der Preis für das Bremsen-Update?
Ich denke es sollten keine Probleme auftauchen weil die Anlage nicht mehr aus einem Guss ist ;-)
Die Seriennummer stimmt ja noch immer mit der in den Papieren überein.
Zu Thema Update der Bremsen: ich bin ins extreme gegangen und lag bei 3800.-