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Der Phaeton muss nun lange stehen :(
Hallo.
Bei mir ist es nun so, dass mein P aus beruflichen Gründen sehr lange in der Garage stehen muss.
Ich habe vor Ewigkeiten mal einen Thread gelesen, wo es eben genau um dieses Thema ging, was dabei zu beachten ist. Leider finde ich den Thread nicht mehr.
Sollte ihn jemand finden kann er gern den link in den Antworten schreiben.
Ansonsten mach ich jetzt einfach mal hier weiter.
Also nochmal zur eigentlich frage:
Was muss/sollte ich beachten, wenn ich den P für sehr lange Zeit, schätzungsweise mind. 1 Jahr, stehen lassen muss, und er auch zwischendurch nicht bewegt wird??
Ich stelle ihn frisch geputzt und nach paar mal streicheln in die Garage und werde ihn zusätzlich noch mal mit einer "Ganzgarage" abplanen.
Außerdem wollte ich mein Ctek ladegerät an die Comfort Batterie anschließen und immer anlassen.
Aber nun wie weiter ?
Sollte ich noch ein zweites Ctek kaufen für die Starterbatterie ?
Oder generell die Batterien abklemmen?
Sollte der P vielleicht sogar aufgebockt werden um die Federung und die Reifen zu schonen ?
Habt ihr noch weitere Tipps ??
Vielen Dank schon mal für eure Hilfe, Tipps und Hinweise!!
Beste Antwort im Thema
Ich kann leider nur für den A8 (BJ2002) sprechen. Meiner musste auch 1 Jahr stehen da ich in Indien war. Ich habe alte Winterreifen aufgezogen, die Batterie abgeklemmt und die Fenster ein Stück geöffnet. Als ich wieder zurück war, Batterie dran und er sprang sofort an und danach gab es einen Ölwechsel und gut war.
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21 Antworten
Zitat:
@iche89 schrieb am 4. September 2018 um 21:30:32 Uhr:
Das mit den 4 Bar auf den Reifen reicht auch völlig aus ja ?
Dann brauch ich ihn nicht aufbocken oder ähnliches ? Und es entsteht auch kein standschaden ?
bei dem Gewicht und der geplanten Zeit würde ich persönlich das Auto aufbocken. Es sei denn du planst nach der Wiederinbetriebnahme die 4 neuen Reifen aufzuziehen.
Wichtig ist , das er auch unter den Türleisten trocken ist. Also nach der Wäsche noch fahren, oder in die Sonne stellen und bei geöffneten Türen prüfen. Entfeuchter innen und seitlich unters Auto schaden keinesfalls. Reifen vertragen beim stehen auch mehr, maximaler druck steht auf der Flanke.
Aufbocken ist nicht notwendig, ein Phaeton schwebt ja schon auf Luft. Aber es kann passieren, das er nach langer Standzeit absinkt, deshalb würde ich folgendes machen:
Stelle ihn ins HOCHMODUS, nach dem parken legst du unter die AUFNAHMEPUNKTE z.B. stabile Holzblöcke oder -Bretter und zwar so, das etwa 2cm Luft frei bleibt. Senkt er sich mit der Zeit ab, verbleibt er dann in korrekter Regelhöhe, was besonders für die Lenkerlager und die Luftfedern vorteilhaft ist. Wenn du ihn wieder startest, hebt er sich - die Blöcke und der PHAETON können raus... ;)
Zitat:
@nimach schrieb am 5. September 2018 um 09:51:17 Uhr:
Zitat:
@iche89 schrieb am 4. September 2018 um 21:30:32 Uhr:
Das mit den 4 Bar auf den Reifen reicht auch völlig aus ja ?
Dann brauch ich ihn nicht aufbocken oder ähnliches ? Und es entsteht auch kein standschaden ?
bei dem Gewicht und der geplanten Zeit würde ich persönlich das Auto aufbocken. Es sei denn du planst nach der Wiederinbetriebnahme die 4 neuen Reifen aufzuziehen.
Nein, denn beim PHAETON sind sämtliche Lenker in der Regelhöhe fest angezogen. Siehe oben...
Zitat:
@sachs2 schrieb am 5. September 2018 um 08:49:51 Uhr:
Ich würde ihn nicht abplanen, da steht die Luft auch nur, lass ihn atmen...
Wenn du einen Luftentfeuchter hast, musst du ihn ja auch leer machen, dafür brauchst du dann eine Person....
Ich mag auch keine Planen, die nicht atmen. Staub schadet einem überdachten Auto nicht, Feuchtigkeit ist da schlimmer.
Ich würde auch von einer Plane abraten. Staub und Feuchtigkeit die sich während der Zeit darunter setzen richten mehr Schaden als Nutzen an.
Vielen dank für eure Antworten. Habt mir sehr geholfen.
Ich habe zu der Thematik ebenfalls ein paar Fragen. Die erste betrifft die Batterie. Wenn ich die Batterie abklemme und dann im Frühjahr wieder anklemme, muss ich dann die Batterie "anlernen" (was müsste da eigentlich gemacht werden?) und den Fehlerspeicher löschen? Die andere Frage ist, ob jemand hier schon einmal Erfahrungen mit Reifenschonern gemacht hat, um einen Standplatten zu vermeiden? Danke!