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Der Opel Zafira Tourer Mängel-Thread
Hi
Wie im Bestell-Thread angekündigt hier ein Mängelthread.
Hier sollen sämtliche Mängel rein die während der Nutzung, bei oder vor der Auslieferung aufgetreten sind.
Gruß Hoffi
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von Plauder
Zitat:
Original geschrieben von vectoura
Ich vertrete die sehr banale Meinung, dass sowohl der Arbeitgeber als auch der Kunde für "100% Lohn" (hier das vertraglich vereinbarte Entgelt nach Tarif, was im Tätigkeitsvergleich meiner Meinung nach "nicht wenig" ist...) auch immer "100%" Leistung verlangen kann, bis "zum letzten Tag" dieser Arbeit. Wem das als Opelmitarbeiter nicht passt, der kann sich jederzeit weltweit um einen anderen Job bemühen, Deutschland ist diesebzüglich ein sehr freies Land.
Viele Grüße,vectoura
Hallo,
du hast 100% recht!!!
Ich bin einer der Opelaner aus Bochum und ich arbeite seit 27 Jahren für Opel.In den ganzen Jahren habe ich mir einiges aufgebaut,so habe ich mir ein Haus gekauft welches ich fast ab bezahlt habe.Dann habe ich für meine Rente vorgesorgt und mir einiges "beiseite"gelegt!Ich kann sagen,mir geht es gut!In den ganzen Jahren war ich sehr stolz darauf für Opel zuarbeiten und ich habe auch meiner Meinung nach sehr gute arbeit für gutes Geld geliefert!
Gruß Heiko
Ps: Danke für deinen Tipp mit der Europa weiten Bewerbung!Ich denke in Spanien bei Seat da hätte ich gute Karten.Oder in Frankreich bei Peugeot,da läuft es ja auch gerade gut.Schade das in Griechenland keine Autos gebaut werden...!
Aber ich denke ich bleibe in Deutschland und lebe dann erst mal von Arbeitslosengeld und wenn ich dann keins mehr bekomme dann gibt es ja immer noch Hartz 4!Danke nochmal...
Das ich dann zwar mein Haus vorher verkaufen muss und meine Renten Rücklagen verbrauchen muss,
geschenkt...!
Jetzt bin ich wieder richtig motiviert für meine Rest Opel zeit!Danke!
Gruß Heiko
So weit brauchst du gar nicht wegziehen, es gibt genug Arbeit in Deutschland, z.B. in den neuen Bundesländern, wo du z.B. für 7,70 €/h in Gera (Thüringen) in der Kondensatorproduktion arbeiten kannst. Der Bruttolohn pro Monat liegt dann bei ca. 1.350 € (Vollzeit). Wohnen kannst du dort in der Plattenbausiedlung, Miete pro m² ca. 3,7 €, Arbeitslosigkeit in der Region ca. 12,5-14% (Bochum ca. 10,5 %), du solltest aber nicht unterschätzen, das Strom und Wasserkosten in Thüringen bundesweit am Höchsten oder mit am Höchsten sind.
Vielleicht erkennst du dann endlich einmal an diesen realen Arbeits-und Lebensbedingungen in anderen Regionen von Deutschland, wieviel "Puderzucker" jahrelang auch Opel-Mitarbeiter für banale Fließbandtätigkeit in den Popo geblasen bekommen haben, andere Menschen in Deutschland haben in dieser "fetten" Zeit auch hart gearbeitet, aber nicht derartige astronomische Entgelte bekommen.
Es gilt die Fausregel, dass jeder für sich selbst Vorsorge treffen muß, der Opelaner mit regelmäßig über die 2.000 €/Monat (und mehr) war jederzeit in der Lage, das zu tun, der Produktionsarbeiter in Thüringen konnte das nie, der arbeitet sich, egal, wie fleißig oder "gut" er auch ist, geradewegs in die Altersarmut, da redet keiner über eine eigen finanziertes und fast abbezahltes Eigenheim, das redet man eben über "die Mietbude im Plattenbau", das sind völlig verschiedene Welten.
Also hört mit der Jammerei auf und kommt selber aus dem Popo, ihr habt den Rachen nicht voll bekommen, die Lage völlig verkannt, hoch gepokert und euch letzlich voll verzockt und das, was in den letzten Jahren in Bochum vom Band lief, war eben lt. der eigenen Werkszeitung (und die werden es wohl schon wissen) oftmals nur von unterdurchschnittlicher Qualität, also "zusammengeschrumpst". Wenn man schon in diesen Entgeltregionen die große Klappe bezüglich "guter Arbeit=guter Lohn" hat, dann muß man sich das durch ein entsprechend geliefertes positives Arbeitsergebnis und nicht bloß durch "0815-Pfusch" leisten können.
Viele Grüße,vectoura
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1877 Antworten
Verstehe ich dass richtig, zu wenig Öl wird im Display angezeigt?r
Was wird dann da für eine Meldung angezeigt?
Füll mal einen Liter nach?
... Im Display (habe das große) steht: "Ölstand niedrig - Bitte nachfüllen."
Zu ner Menge leider nix. Das wollte mir der FOH auch auf nochmalige Nachfrage nicht verraten.
Gruß
Franz
Man sollte es sich genau überlegen wieviel Öl man(n) so mal eben nachfüllt , zu viel Öl kann den Motor zerstören genauso wie zu wenig Öl ;)
Zitat:
Original geschrieben von MeriFan
Man sollte es sich genau überlegen wieviel Öl man(n) so mal eben nachfüllt , zu viel Öl kann den Motor zerstören genauso wie zu wenig Öl ;)
GENAU! Deswegen ist eine genaue Anzeige (elektronisch und oder per Messstab) ja so entscheidend! Aber mit dem "Ölschätzstab" kann man m.E. nicht korrekt bestimmen ob und ggf. wie viel Öl nachzufüllen ist!
Ich hatte mich daher auch "nur" für 400ml entschieden...
Gruß
Franz
Zitat:
... Im Display (habe das große) steht: "Ölstand niedrig - Bitte nachfüllen."
Zu ner Menge leider nix. Das wollte mir der FOH auch auf nochmalige Nachfrage nicht verraten.
Gruß
Franz
und ich habe gelesen, das diese Meldung als Nr. 79 im Display angezeigt wird (siehe BA Seite 122) :confused:
...das wäre ein dunkler Messstab bestimmt sinnvoll gewesen, denn nach auf dem silberfarbenen Stab und dem fast noch neue Öl sieht man wirklich fast gar nichts.
Also soviel Vertrauen sollten man dann doch in die Technik haben, wenn der BC sagt, dass man Öl nachfüllen soll, dann sollte man es auch tun. Diese Meldung wird bestimmt nicht eher kommen als bis der Ölstand unter minimum liegt und wenn man dann 1/2 Liter nachfüllt, kann man bestimmt nichts falsch machen. Diese Meldung zu ignorieren und einfach weiterfahren würde ich da für falsch halten.
Lt. BA ist zwischen Min. und Max. 1 Liter, daher habe ich dann auch erst 500 ml nachgefüllt und nichts auf dem Peilstab gesehen und dann noch mal was hinterher.
Zitat:
Original geschrieben von Kugel11
Zitat:
... Im Display (habe das große) steht: "Ölstand niedrig - Bitte nachfüllen."
Zu ner Menge leider nix. Das wollte mir der FOH auch auf nochmalige Nachfrage nicht verraten.
Gruß
Franz
und ich habe gelesen, das diese Meldung als Nr. 79 im Display angezeigt wird (siehe BA Seite 122) :confused:
...die Meldung hängt vom Display ab. Bei mir stand auch: "Ölstand niedrig - Bitte nachfüllen"
Zitat:
GENAU! Deswegen ist eine genaue Anzeige (elektronisch und oder per Messstab) ja so entscheidend! Aber mit dem "Ölschätzstab" kann man m.E. nicht korrekt bestimmen ob und ggf. wie viel Öl nachzufüllen ist!
Ich hatte mich daher auch "nur" für 400ml entschi
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Würde mich da immer auf den Messstab verlassen (die Elektronik kann ja mal spinnen - und dann könnte es zu spät sein) , warum eine genaue Anzeige ? Die Anzeige ist doch fast genau , zwi. Min. und Max. liegen 1 Liter - Nachfüllmenge kann dann errechnet werden .
Zitat:
Original geschrieben von MeriFan
Zitat:
GENAU! Deswegen ist eine genaue Anzeige (elektronisch und oder per Messstab) ja so entscheidend! Aber mit dem "Ölschätzstab" kann man m.E. nicht korrekt bestimmen ob und ggf. wie viel Öl nachzufüllen ist!
Ich hatte mich daher auch "nur" für 400ml entschi
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Würde mich da immer auf den Messstab verlassen (die Elektronik kann ja mal spinnen - und dann könnte es zu spät sein) , warum eine genaue Anzeige ? Die Anzeige ist doch fast genau , zwi. Min. und Max. liegen 1 Liter - Nachfüllmenge kann dann errechnet werden .
.... dann wünsche ich dir schon mal GUTE Augen und immer genug Licht damit du an dem Ölschätzstab auch was erkennst mit dem du dann die Nachfüllmenge berechnen kannst...
Gruß
Franz
...meine Hoffnung ist ja auch, dass der Ölverbrauch nur bei den ersten 2 - 3000 km so hoch ist.
Übertrieben gesagt: Wenn das so bleiben würde bei 0,5 Liter auf 1000 km, dann könnte ich mir die Ölwechsel sparen, weil ich dann auf 30.000 km ca. 15 l Öl durchbringen würde ;-)
Zitat:
.... dann wünsche ich dir schon mal GUTE Augen und immer genug Licht damit du an dem Ölschätzstab auch was erkennst mit dem du dann die Nachfüllmenge berechnen kannst...
-----------------------------
Wie soll ich das jetzt verstehen ? Bist du Führerscheinneuling ? Ich mach das schon ein paar Jahrzehnte so und Jeder der Heute eine Microwelle bedienen kann müsste auch in der Lage sein , alle 7500Km das Öl mit dem Ölmessschetzstab zu überprüfen ? Es spielt auch keine Rolle ob ich 0,257 ober 0,485
Liter nachfüllen muss solange MAX. nicht überschritten wird und MIN. nicht unterschritten .
Zitat.
Übertrieben gesagt: Wenn das so bleiben würde bei 0,5 Liter auf 1000 km, dann könnte ich mir die Ölwechsel sparen, weil ich dann auf 30.000 km ca. 15 l Öl durchbringen würde ;-)
--------------------------------
Das ist NICHT O.K. 0,5 Liter auf 1000Km auch wenn das in der BA steht , würde den Verbrauch im Auge behalten , wenn das so weiter geht stimmt da etwas nicht . Kann auch sein , das der Neuwagen nur bis zur MIN.-Marke aufgefüllt war ??
Zitat:
Original geschrieben von MeriFan
Zitat.
Übertrieben gesagt: Wenn das so bleiben würde bei 0,5 Liter auf 1000 km, dann könnte ich mir die Ölwechsel sparen, weil ich dann auf 30.000 km ca. 15 l Öl durchbringen würde ;-)
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Das ist NICHT O.K. 0,5 Liter auf 1000Km auch wenn das in der BA steht , würde den Verbrauch im Auge behalten , wenn das so weiter geht stimmt da etwas nicht . Kann auch sein , das der Neuwagen nur bis zur MIN.-Marke aufgefüllt war ??
Danke, werde ich auf jeden Fall im Auge behalten und notfalls mal beim FOH vorstellig werden. Bei der Auslieferung war der Ölstand knapp unter Max. aber dieser Peilstab ist ja sowas von schwierig abzulesen, dass ich da jetzt nicht drauf wetten würde.
Zitat:
Original geschrieben von MeriFan
Zitat:
.... dann wünsche ich dir schon mal GUTE Augen und immer genug Licht damit du an dem Ölschätzstab auch was erkennst mit dem du dann die Nachfüllmenge berechnen kannst...
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Wie soll ich das jetzt verstehen ? Bist du Führerscheinneuling ? Ich mach das schon ein paar Jahrzehnte so und Jeder der Heute eine Microwelle bedienen kann müsste auch in der Lage sein , alle 7500Km das Öl mit dem Ölmessschetzstab zu überprüfen ? Es spielt auch keine Rolle ob ich 0,257 ober 0,485
Liter nachfüllen muss solange MAX. nicht überschritten wird und MIN. nicht unterschritten .
Nimm's nicht persönlich! Ich hatte bei meinen jetzt schon über 300 Tsd gefahrenen Kilometern, auf diversen verschieden Automarken genug Gelegenheit Ölstände zu messen....
aber das Teil verdient den Namen nicht. Kannst du dir gerne mal beim FOH anschauen. Da erkennste quasi nix... Helles frisches Öl auf nem Silber glänzenden flexiblen Ölschätzstab....
Gruß
Franz
Solange man nur Öl und Scheibenwasser einfüllen muß, geht es ja. Aber schaut Euch mal die Behälter für Kühlflüssigkeit und Bremsflüssigkeit an, da kommt man so gut wie gar nicht ran.
Wolfgang
Die Gasdruckfedern beim Motorraum machen dafür jedes Öffnen zum puren Vergnügen. Da such ich gerne nach dem einen oder anderen Behälter...