Der Neuzulassungs-Schätzthread
In einer Woche werden wir wissen, wo der Insignia steht. Die Händler haben mittlerweile alle ihre Vorführwagen und die Neuzulassungen laufen, und auch die ersten Kundenfahrzeuge sind schon dabei.
Was glaubt Ihr, wieviele Insignia-Zulassungen wird das KBA für November ausweisen?
Der, der am nächsten dran ist, hat gewonnen!
Mein Tipp: 2560
Beste Antwort im Thema
Juni 2010
Deutschland
- BMW 3er 7.991 (70 % Gewerbe)
- Mercedes C 7.534 (64,5 %)
- Audi A4/A5 7.404 (69 %)
- VW Passat 6.886 (89 %)
- Opel Insignia 2.869 (73 %)
- Skoda Superb 1.619 (58,5 %)
- Ford Mondeo 1.494 (81 %)
(...)
Seat Exeo 420 (65,7 %)
Spanien
- VW Passat 2.084
- Audi A4/A5 1.902
- Opel Insignia 1.698
- Seat Exeo 1.051
- Mercedes C 967
- BMW 3er 948
- Citroën C5 884
- Renault Laguna 880
- Ford Mondeo 731
- Peugeot 407 576
UK (Gesamt Top 10,
Insignia nach vielen Monaten wieder mal drin)
1. Vauxhall Astra 10.525
2. Vauxhall Corsa 9.642
3. Ford Fiesta 8.279
4. Ford Focus 6.895
5. Nissan Qashqai 5.636
6. BMW MINI 4.925
7. VW Golf 4.486
8. BMW 3er 4.363
9. Vauxhall Insignia 4.090
10. VW Polo 3.923
Niederlande
- VW Passat 770
- Audi A4/A5 765
- BMW 3er 545
- Opel Insignia 447
- Volvo V50 349
4763 Antworten
*****TROMMELWIRBEL******
GEWONNEN HAT:
Warmmilchtrinke mit 4500
Ergebnis 4045
Maximum 6739
Minimum 2990
Mittelwertbereich 4544
Na prima, wieder nicht gewonnen 🙁. Naja, mein Tip für Juni: 4747
juhu, gewonnen 😁
Mein Tipp für Juni: 4.500 😉
Mein Tipp 4501
Mein Tipp: 3850
Zitat:
Original geschrieben von KeinStress
Mein Tipp 4501
Hey, du willst meine Chancen nach oben eingrenzen, du Arsch 😁
Ich sach mal 4250. 🙂
Zitat:
Original geschrieben von Warmmilchtrinke
Hey, du willst meine Chancen nach oben eingrenzen, du Arsch 😁Zitat:
Original geschrieben von KeinStress
Mein Tipp 4501
Mein Tipp: 4502 😎
Zitat:
Original geschrieben von Warmmilchtrinke
Hey, du willst meine Chancen nach oben eingrenzen, du Arsch 😁Zitat:
Original geschrieben von KeinStress
Mein Tipp 4501
Könnte meinen Tipp ja noch ändern auf 4499. 😁
LG Ralo
So, in der neuesten "Autozeitung" von heute stehen die Zulassungszahlen für Mai 2009, aus denen ich mal den Insignia und seine Konkurrenten rausgeschrieben habe:
Passat: 7.923
3er: 7.796
C-Klasse: 6.771
A4: 6.154
E-Klasse: 4.744
Insignia: 4.045
5er: 3.217
A6: 2.823
Mondeo: nicht mehr in den Top 50, also weniger als 1.928
Was sagen uns nun diese Zahlen?
1. Der Abstand zu Passat, 3er und C-Klasse ist noch ein gutes Stück
2. Der Abstand zum A4 ist nicht so gewaltig
3. Den Mondeo hat man schon locker abgehängt, ebenso die Franzosen/Japaner/Italiener
4. Der Kontakt zur oberen Mittelklasse ist hergestellt, z.T. auch besser (5er/A6)
Ich weiß ja, was jetzt wieder folgt. Kann ich wohl leider nicht verhindern, denke aber, dass diese Zahlen einige interessieren dürfte. 😉
LG Ralo
Ich gehe mal von 4083 und einen vom LKW gefallenen aus.... Hoffentlich nicht meiner 😎
Zitat:
Original geschrieben von Ralo64
So, in der neuesten "Autozeitung" von heute stehen die Zulassungszahlen für Mai 2009, aus denen ich mal den Insignia und seine Konkurrenten rausgeschrieben habe:Passat: 7.923
3er: 7.796
C-Klasse: 6.771
A4: 6.154
E-Klasse: 4.744
Insignia: 4.045
5er: 3.217
A6: 2.823
Mondeo: nicht mehr in den Top 50, also weniger als 1.928Was sagen uns nun diese Zahlen?
1. Der Abstand zu Passat, 3er und C-Klasse ist noch ein gutes Stück
2. Der Abstand zum A4 ist nicht so gewaltig
3. Den Mondeo hat man schon locker abgehängt, ebenso die Franzosen/Japaner/Italiener
4. Der Kontakt zur oberen Mittelklasse ist hergestellt, z.T. auch besser (5er/A6)Ich weiß ja, was jetzt wieder folgt. Kann ich wohl leider nicht verhindern, denke aber, dass diese Zahlen einige interessieren dürfte. 😉
LG Ralo
Mein persönliches Problem mit den Zulassungszahlen ist, dass diese allein m.E.n. nichts, aber auch gar nichts, über den wirtschaftlichen Erfolg eines Fahrzeuges aussagen. Viel interessanter wäre dazu der kalkulatorische Gewinn pro Fahrzeug. Der Profit bei 4.000 A4 oder Insignias kann durchaus höher sein als der Profit bei 8.000 Passats.
Wenn Opel demnächst wieder eigene Bilanzen schreibt, sind wir ein wenig schlauer, auch wenn naturgemäß nicht für jedes Fahrzeug die Profitabilität ausgewiesen wird.
Zitat:
Original geschrieben von janvetter
Soooo... hier mal der Vergleich im Mai:Insignia: 4.045
Passat: 7.923
Mondeo: 1.887
C-Klasse: 6.771
3´er: 7.796
A4: 6.154Mittelklasse gesamt: 43.988
Marktanteil:
Insignia: 9,2%
Passat: 18%
Mondeo: 4,3%
C-Klasse: 15,39%
3´er: 17,72%
A4: 13,99 %Gewerblicher Anteil in Zahlen:
Insignia: 2.419
Passat: 5.657
Mondeo: 1.310
C-Klasse: 3.047
3´er: 4.296
A4: 3.575Gewerblicher Anteil in %:
Insignia: 59,8%
Passat: 71,4%
Mondeo: 69,4%
C-Klasse: 45,0%
3´er: 55,1%
A4: 58,1%Quelle
Zitat:
Original geschrieben von Ralo64
So, in der neuesten "Autozeitung" von heute stehen die Zulassungszahlen für Mai 2009, aus denen ich mal den Insignia und seine Konkurrenten rausgeschrieben habe:Passat: 7.923
3er: 7.796
C-Klasse: 6.771
A4: 6.154
E-Klasse: 4.744
Insignia: 4.045
5er: 3.217
A6: 2.823
Mondeo: nicht mehr in den Top 50, also weniger als 1.928Was sagen uns nun diese Zahlen?
1. Der Abstand zu Passat, 3er und C-Klasse ist noch ein gutes Stück
2. Der Abstand zum A4 ist nicht so gewaltig
3. Den Mondeo hat man schon locker abgehängt, ebenso die Franzosen/Japaner/Italiener
4. Der Kontakt zur oberen Mittelklasse ist hergestellt, z.T. auch besser (5er/A6)Ich weiß ja, was jetzt wieder folgt. Kann ich wohl leider nicht verhindern, denke aber, dass diese Zahlen einige interessieren dürfte. 😉
LG Ralo
Und wie sieht es in der jeweiligen Summe der angeführten Modelle für Januar-Mai 2009 aus?
Viele Grüße, vectoura
@ Vectoura
bitte gib mal eine Interpretation der Zahlen zur E-Klasse
Danke