Der Neuzulassungs-Schätzthread

[spoce]

In einer Woche werden wir wissen, wo der Insignia steht. Die Händler haben mittlerweile alle ihre Vorführwagen und die Neuzulassungen laufen, und auch die ersten Kundenfahrzeuge sind schon dabei.

Was glaubt Ihr, wieviele Insignia-Zulassungen wird das KBA für November ausweisen?

Der, der am nächsten dran ist, hat gewonnen!

Mein Tipp: 2560

[Spurverbreiterung164]

1 943 janvetter
2 222 MeriFan
2 387 matthias93
2 404 eugai
2 479 warmmilchtrinke
3 000 arri

[Spiralschlauch31454]

Zitat:

Original geschrieben von MeriFan

1 943 janvetter
2 222 MeriFan
2 387 matthias93
2 404 eugai
2 479 warmmilchtrinke
2 600 Pica1981
3 000 arri

[hueyschrauber]

1 943 janvetter
2 222 MeriFan
2 387 matthias93
2 404 eugai
2 479 warmmilchtrinke
2 600 Pica1981
3 000 arri
3 131 hueyschrauber

[nanimarc]

Zitat:

Original geschrieben von Wilma Bier

Zitat:

Original geschrieben von janvetter

Die Zahlen sind raus!!!!

 

Modell Einheiten davon Gewerbe Marktanteil Mercedes C-Klasse 7.129 62,6% 18,9% Audi A4 6.626 75,3% 17,6% Volkswagen Passat 6.340 75,2% 16,8% BMW 3er 5.068 72,8% 13,4% Opel Insignia 2.786 75,3% 7,4% Ford Mondeo 1.605 71,0% 4,3%

Quelle: KBA und KFZ Betrieb-Vogel
Hinzu kommen noch 13 Vectras und 2 Signums.

Und Gewinner ist: arri!

Er hat am besten geschätzt! Alle anderen haben weniger geschätzt!

Den Deutschen gehts ganz eindeutig immer noch viel zu gut, wenn man sich Zulassungszahlen von A4, 3er oder C-Klasse im Gegensatz zu Mondeo oder Insignia ansieht.

So kann man es auch sehen, aber vielleicht wollen die Deutschen einfach nicht billig kaufen.

[opelvectra_gts]

1 943 janvetter
2 222 MeriFan
2 387 matthias93
2 404 eugai
2 479 warmmilchtrinke
2 600 Pica1981
2 810 Opelvectra_gts
3 000 arri
3 131 hueyschrauber

[Duftbaumdeuter12710]

Zitat:

Original geschrieben von nanimarc

Zitat:

Original geschrieben von Wilma Bier

Den Deutschen gehts ganz eindeutig immer noch viel zu gut, wenn man sich Zulassungszahlen von A4, 3er oder C-Klasse im Gegensatz zu Mondeo oder Insignia ansieht.

So kann man es auch sehen, aber vielleicht wollen die Deutschen einfach nicht billig kaufen.

willst du nicht schätzen?

[andyrx]

Zitat:

Original geschrieben von nanimarc

Zitat:

Original geschrieben von Wilma Bier

Den Deutschen gehts ganz eindeutig immer noch viel zu gut, wenn man sich Zulassungszahlen von A4, 3er oder C-Klasse im Gegensatz zu Mondeo oder Insignia ansieht.

So kann man es auch sehen, aber vielleicht wollen die Deutschen einfach nicht billig kaufen.

weder noch,das hat mit dem Firmenwagen/Flottenverkäufen zu tun und der Anteil dieser Zulassungen ist bei den Premiumherstellern(höhere Restwerte bedingt niedrige Leasingraten) traditionell sehr hoch....nach der Abwrackprämie kehrt sich das Verhältnis zu den Privatverkäufen wieder um und somit wird das alte Kräfteverhältnis wieder hergestellt und nichts weiter😉

mfg Andy

[nanimarc]

Zitat:

Original geschrieben von andyrx

Zitat:

Original geschrieben von nanimarc

So kann man es auch sehen, aber vielleicht wollen die Deutschen einfach nicht billig kaufen.

weder noch,das hat mit dem Firmenwagen/Flottenverkäufen zu tun und der Anteil dieser Zulassungen ist bei den Premiumherstellern(höhere Restwerte bedingt niedrige Leasingraten) traditionell sehr hoch....nach der Abwrackprämie kehrt sich das Verhältnis zu den Privatverkäufen wieder um und somit wird das alte Kräfteverhältnis wieder hergestellt und nichts weiter😉

mfg Andy

Veto Andy, denn wie wir gesehen haben hat auch der Insignia den gleiche Anteil an Privatzulassungen wie Passat und A4 und eigentlich auch der 3er.

[nanimarc]

Zitat:

Original geschrieben von janvetter

Zitat:

Original geschrieben von nanimarc

So kann man es auch sehen, aber vielleicht wollen die Deutschen einfach nicht billig kaufen.

willst du nicht schätzen?

Was bringt das ?

Aber OK, wenn du möchtest, ich biete 2125 in Anbetracht des kurzen Monates.

Also:

1 943 janvetter
2.125 nanimarc
2 222 MeriFan
2 387 matthias93
2 404 eugai
2 479 warmmilchtrinke
2 600 Pica1981
2 810 Opelvectra_gts
3 000 arri
3 131 hueyschrauber

[Achsmanschette14282]

Zitat:

1 943 janvetter
2.125 nanimarc
2 222 MeriFan
2 387 matthias93
2 404 eugai
2 479 warmmilchtrinke
2 600 Pica1981
2 810 Opelvectra_gts
2 947 opelcarba
3 000 arri
3 131 hueyschrauber

[PS-Schnecke50986]

Zitat:

Original geschrieben von opelcarba

1 943 janvetter
2.125 nanimarc
2 222 MeriFan
2 387 matthias93
2 404 eugai
2 479 warmmilchtrinke
2 600 Pica1981
2 738 TuningStylerMen
2 810 Opelvectra_gts
2 947 opelcarba
3 000 arri
3 131 hueyschrauber

LG Julian

[Reifenfüller30479]

Zitat:

Original geschrieben von nanimarc

So kann man es auch sehen, aber vielleicht wollen die Deutschen einfach nicht billig kaufen.

Genau!

Deine Aussage erinnert stark an die Sparkassenwerbung:

Mein Haus, mein Auto, meine Geliebte.....😛

[clip95]

Zitat:

Original geschrieben von puddis

Zitat:

Original geschrieben von nanimarc

So kann man es auch sehen, aber vielleicht wollen die Deutschen einfach nicht billig kaufen.

Genau!

Deine Aussage erinnert stark an die Sparkassenwerbung:

Mein Haus, mein Auto, meine Geliebte.....😛

.....mein Hyundai H1 ( lt. Signatur nanimarc ), da die Deutschen ja " nicht billig kaufen wollen "

Im Kindergarten dürfte es gesitteter zugehen als hier.

Kopfschüttelnde Grüße

[Schattenparker100]

Zitat:

Original geschrieben von janvetter

Es gehört hier zwar nicht mit rein, aber Zahlenfetischisten und Statistiker so wie ich einer bin wird der Kampf in der Kleinwagenklasse nicht entgangen sein...

Die Zulassungen:

f1f2b8bf-61ee-4750-a114-91cec0182446

Ich beobachte das auch mit Interesse, sollte der Corsa den Polo-Modellwechsel tatsächlich mal zum Jahressieg nutzen können ? Angesichts der Fabia-Performance und weiteren knapp 50.000 Ibiza wärs aus VW-Sicht wohl kein Beinbruch.

Im Dezember beginnen wohl beim Polo die Dreitürer-Auslieferungen soweit ich das mitbekommen habe. Aufgefallen ist mir noch, dass in dem Quartett im November bei Corsa und Fiesta die Gewerbezahlen am höchsten waren. Ein Schelm der Böses denkt 😉

Interessant wird auch werden, wieviele AWP-Bestellungen der neue Polo noch sammeln konnte, die sich aufgrund des Serienanlaufes evtl. erst mit Verzögerung zeigen können.

Modell

Einheiten

Gesamt

Marktanteil Monat

Opel Corsa

8.078

101.620

14,1%

Volkswagen Polo

8.375

100.687

14,6%

Skoda Fabia

5.325

100.086

9,3%

Ford Fiesta

6.495

98.302

11,3%

[Duftbaumdeuter12710]

Zitat:

Original geschrieben von schnoeselhannes

Zitat:

Original geschrieben von janvetter

Es gehört hier zwar nicht mit rein, aber Zahlenfetischisten und Statistiker so wie ich einer bin wird der Kampf in der Kleinwagenklasse nicht entgangen sein...

Die Zulassungen:

600c6e5c-a29c-482d-b1f8-2463bb60d05c

Ich beobachte das auch mit Interesse, sollte der Corsa den Polo-Modellwechsel tatsächlich mal zum Jahressieg nutzen können ? Angesichts der Fabia-Performance und weiteren knapp 50.000 Ibiza wärs aus VW-Sicht wohl kein Beinbruch.

Im Dezember beginnen wohl beim Polo die Dreitürer-Auslieferungen soweit ich das mitbekommen habe. Aufgefallen ist mir noch, dass in dem Quartett im November bei Corsa und Fiesta die Gewerbezahlen am höchsten waren. Ein Schelm der Böses denkt 😉

Interessant wird auch werden, wieviele AWP-Bestellungen der neue Polo noch sammeln konnte, die sich aufgrund des Serienanlaufes evtl. erst mit Verzögerung zeigen können.

Wäre nicht das erste mal das der Corsa den Jahressieg einfährt...

Tja leider hat Opel nur einen Kleinwagen... find ich trotzdem interessant das dieser sich, auch wie der Fiesta, der neu erschienen ist sich gegen die VW-Konkurenz im VW-Land durchsetzt...

Der alte Polo hat ja noch massiv von der AWP profitiert... da wurden ja noch zig alte Polos bestellt. 😉

Zu den Gewerbezahlen:

Fiesta: 30,1%
Polo: 26,3%
Corsa: 30,3%

Ich glaube die Zahlen kann man vertreten...

Modell

Einheiten

Gesamt

Marktanteil Monat

Opel Corsa

8.078

101.620

14,1%

Volkswagen Polo

8.375

100.687

14,6%

Skoda Fabia

5.325

100.086

9,3%

Ford Fiesta

6.495

98.302

11,3%