Der Neuzulassungs-Schätzthread

[spoce]

In einer Woche werden wir wissen, wo der Insignia steht. Die Händler haben mittlerweile alle ihre Vorführwagen und die Neuzulassungen laufen, und auch die ersten Kundenfahrzeuge sind schon dabei.

Was glaubt Ihr, wieviele Insignia-Zulassungen wird das KBA für November ausweisen?

Der, der am nächsten dran ist, hat gewonnen!

Mein Tipp: 2560

[Duftbaumdeuter12710]

Vergleiche mit dem Vectra sind hier nicht wirklich angebracht...

Ich denke eher man sollte den Insignia mit der Konkurenz vergleichen.

C-Klasse, Mondeo, A4 und 3er

Obwohl ich nicht denke das der Insignia an die Zulassungszahlen von den o.g. jemals kratzen wird. Dafür ist mit dem Vectra B und C zuviel kaputt gegangen.

Ich mache heute abend mal eine Liste um zu schauen wie sich der Insignia dieses Jahr gegenüber der Konkurenz entwickelt hat. Von Monat zu Monat...

[Duftbaumdeuter12710]

Zur Info:

Zulassungen Opel Juli 2009: 32.813

Entwicklung der Neuzulassungen im Vergleich zum Vorjahresmonat: 51.54%

davon Händler- und Werkszulassungen: 3.655
(11% des Monatsvolumens / -54.23% zum Vorjahresmonat)

davon Zulassungen durch Vermieter: 1.620
(5% des Monatsvolumens / -36.32% zum Vorjahresmonat)

davon sonstige gewerbliche Zulassungen: 4.597 
(14% des Monatsvolumens / +1.75% zum Vorjahresmonat)

davon private Zulassungen: 22.941
(70% des Monatsvolumens / +247.22% zum Vorjahresmonat)

Gesamtmarktanteil: 9,65%

Gefunden auf www.kfz-betrieb.vogel.de/

[Standspurpirat14500]

[erledigt]

[Duftbaumdeuter12710]

Zitat:

Original geschrieben von Maxjonimus

Könntest Du bitte noch ein wenig an der Textformatierung arbeiten😁?

ja sorry, hab mich auf die Foren-Software hier verlassen... aber da wurde ich verlassen...

[vectoura]

Zitat:

Das ist falsch, sehr wohl spielt die Urlaubszeit eine Rolle. Nicht nur auf Hersteller-, sondern auch auf Vetriebs- und auf Kundenseite.

Ich habe nicht bestritten, daß "Urlaubszeit" einen Effekt auf "Zulassungen" hat. Aber die Zulassungen im Juli sind quasi "Verkäufe", welche 8-12 Wochen vorher erfolgten und im April/Mai ist eben keine "Urlaubszeit". Letzlich wird immer nach einer Begründung "gesucht", warum sich ein Produkt in einem Beobachtungszeitraum (auffallend?) gut oder schlecht "verkauft", aber bei PKW liegt zwischen "Verkauf" (Bestellung) und "Zählung" (Zulassung) eben ein mehr oder weniger langer Zeitraum, so daß man nur sehr schwer begründbar von solchen Effekten wie "Urlaubs-und Reisemonat" (das ist übrigens genaugenommen der August) reden kann. Es gab auch vor der Abwrackprämie schon Jahre, in welchen der Juli ein "guter" Zulassungsmonat war und es gab auch schon Jahre, in welchen der Juli "schwach" war.

Viele Grüße, vectoura

[Spannungsprüfer16127]

Zitat:

Original geschrieben von Maxjonimus

Könntest Du bitte noch ein wenig an der Textformatierung arbeiten😁?

Wie jetzt? Du kannst keine HTML 😉😉😉

[Federspanner132608]

Mensch Vectoura, wie oft willste denn noch den Vergleich Vectra-Insignia bringen und dabei die Weltwirtschaftskrise und andere wichtige Faktoren, die hier schon genannt wurden, ignorieren. Langsam wird das echt zum Gähnen langweilig... 🙄

LG Ralo

[clip95]

Zitat:

Original geschrieben von Ralo64

Mensch Vectoura, wie oft willste denn noch den Vergleich Vectra-Insignia bringen und dabei die Weltwirtschaftskrise und andere wichtige Faktoren, die hier schon genannt wurden, ignorieren. Langsam wird das echt zum Gähnen langweilig... 🙄

LG Ralo

Guten Tag,

gerade wollte ich etwas ähnliches schreiben, da lese ich deinen Text.

Eigentlich hatte ich gerade bei vectoura´s Beiträgen ein bisschen mehr Inhalt erwartet, u. a. auch mal ein Vergleich der Marktsegmententwicklung, eine Berücksichtigung der allgemeinen und besonderen Entwicklung der Verkaufszahlen der Mittelklasse bzw. oberen Mittelklasse.

Du tust ja gerade so, als ob sich der Vectra blendend verkauft hätte, ebenso wie alle relevanten Mitbewerber und nur der Insignia steht wie Blei beim Händler.

Beste Grüße

[Fensterheber15781]

wieso MEHR inhalt ?

[vectoura]

Zitat:

Original geschrieben von clip95

Zitat:

Original geschrieben von Ralo64

Mensch Vectoura, wie oft willste denn noch den Vergleich Vectra-Insignia bringen und dabei die Weltwirtschaftskrise und andere wichtige Faktoren, die hier schon genannt wurden, ignorieren. Langsam wird das echt zum Gähnen langweilig... 🙄

LG Ralo

Guten Tag,
gerade wollte ich etwas ähnliches schreiben, da lese ich deinen Text.
Eigentlich hatte ich gerade bei vectoura´s Beiträgen ein bisschen mehr Inhalt erwartet, u. a. auch mal ein Vergleich der Marktsegmententwicklung, eine Berücksichtigung der allgemeinen und besonderen Entwicklung der Verkaufszahlen der Mittelklasse bzw. oberen Mittelklasse.

Du tust ja gerade so, als ob sich der Vectra blendend verkauft hätte, ebenso wie alle relevanten Mitbewerber und nur der Insignia steht wie Blei beim Händler.

Beste Grüße

Habe ich alles schon zig-Mal hier detailliert gepostet,einfach mal bei echten Interesse (haben hier allerdings nur wenige...) die Suchfunktion benutzen.

Ansonsten an alle "Nicht-Interessierten": Freut Euch weiter über die Erfolge des Insignia, besonders im Vergleich zu den letzten Verkaufsjahren des Vectra (was ja auch soooo einen Sinn macht...neues Produkt im 1. Jahr mit alten Produkt in den letzten Jahren vergleichen...tz,tz,tzz...) und beachtet auch nicht die Anzahl der angeboteten Karosserievarianten und auch nicht die Marktanteile in Relation zu angebotenen Karosserievarianten...das könnte nämlich zu panischen Reaktionen führen. Alles in Allem: Selbstbetrug ist immer der einfache Weg...aber wozu sollte "man" sich auch anstrengen...?

Viele Grüße, vectoura

[es.ef]

Für die Ordnung:

2500 Pica1981
2650 es.ef
3030 MeriFan
3120 pecko
3300 Wilma Bier
3400 Warmmilchtrinke
3465 janvetter
3500 signum_freud

Also bitte zukünftige Kandidaten nach Tipphöhe einsortieren.

@vectoura
Der Juli zeigt bei allen Mittelklasselimousinen ca. 20% Einbruch. Das wäre für mich nur so zu erklären, dass durch die Werksferien die Produktionsdelle entsteht, welche auch nicht mit Lagerfahrzeugen auszugleichen ist. Oder die Mietwagenfirmen kaufen im Sommer keine Autos.😉
@spoce
Es ist richtig, dass die letzten Jahre im Vectrazeitalter die Produktivität auf ca. 130.000 Autos fiel. Die anvisierten 180.000 Insignias sind aber keine Vollauslastung sondern nur Früh- und Spätschicht. Eine Nachtschicht gibt es in Rüsselsheim nicht, auch wenn Opel gern von 100 % Auslastung spricht. Außerdem hat sich die Produktionszeit beim Insignia um ca. 20% verkürzt, insofern muss Opel mehr Insignias als Vectras verkaufen, wenn die Auslastung verbessert werden soll. Der Saab ist Geschichte und der La Buik (oder so ähnlich) wird jetzt auf einmal mit in Früh- und Spätschicht gebaut. So gut sieht die Auslastung offensichtlich hinter verschlossener Tür nicht aus.😰 Würde so etwas öffentlich, wäre die Verhandlungsposition von Opel zappenduster, außer der neue Astra sieht die Modellpalette für einen Massenhersteller ziemlich angestaubt aus. Aber das nur am Rande.

[Fensterheber15781]

2500 Pica1981
2650 es.ef
2887 eugain
3030 MeriFan
3120 pecko
3300 Wilma Bier
3400 Warmmilchtrinke
3465 janvetter
3500 signum_freud

Also bitte zukünftige Kandidaten nach Tipphöhe einsortieren.

[Achsmanschette14282]

Zitat:

Original geschrieben von eugain

2500 Pica1981
2650 es.ef
2887 eugain
3030 MeriFan
3120 pecko
3211 opelcarba
3300 Wilma Bier
3400 Warmmilchtrinke
3465 janvetter
3500 signum_freud

Also bitte zukünftige Kandidaten nach Tipphöhe einsortieren.

Gebe mein Tipp wie immer auch ab.

Siehe Liste

Gruß Carsten

[Duftbaumdeuter12710]

So Freunde der Statistiken...

Januar:

75312aae-0e97-4bac-96c3-b33076941dde

Februar:

6e756fea-273a-4be1-835e-caccbb51d391

März:

d72af96c-3b4f-42f3-a55f-1ca4f0935b00

April:

 

Neuzulassungen

Modell

Veränderung zum Vormonat

Marktanteil in der Mittelklasse

4.433

Opel Insignia

+13,4%

9,9%

8.615

Volkswagen Passat

-2,1%

19,2%

2.441

Ford Mondeo

+4,4%

5,4%

6.374

Audi A4

-10,1%

14,2%

7.478

BMW 3er

+1,4%

16,7%

5.089

Mercedes C-Klasse

-38,5%

11,3%

Mai:

a9d1cc0b-efc2-45d4-aeaf-325b6aa3635a

Juni:

1b8ce53a-4f96-4779-bb85-d1c1df697787

Juli:

c26e0322-19b6-4585-b59b-4b6f6527eeef

Neuzulassungen

Modell

Veränderung zum Vormonat

Marktanteil in der Mittelklasse

1.660

Opel Insignia

0%

5,4%

5.116

Volkswagen Passat

0%

16,6%

1.410

Ford Mondeo

0%

4,6%

6.365

Audi A4

0%

20,7%

3.212

BMW 3er

0%

10,4%

5.498

Mercedes C-Klasse

0%

17,8%

Neuzulassungen

Modell

Veränderung zum Vormonat

Marktanteil in der Mittelklasse

2.286

Opel Insignia

+37,7%

6,1%

6.952

Volkswagen Passat

+35,9%

18,4%

1.966

Ford Mondeo

+39,4%

5,2%

6.661

Audi A4

+4,7%

17,7%

5.201

BMW 3er

+61,9%

13,8%

6.491

Mercedes C-Klasse

+18,1%

17,2%

Neuzulassungen

Modell

Veränderung zum Vormonat

Marktanteil in der Mittelklasse

3.909

Opel Insignia

+80%

8,1%

8.799

Volkswagen Passat

+26,6%

18,2%

2.338

Ford Mondeo

+18,9%

4,8%

7.094

Audi A4

+6,5%

14,6%

7.376

BMW 3er

+41,8%

15,2%

8.270

Mercedes C-Klasse

+27,4%

17,1%

Neuzulassungen

Modell

Veränderung zum Vormonat

Marktanteil in der Mittelklasse

4.045

Opel Insignia

-8,8%

9,2%

7.923

Volkswagen Passat

-8%

18%

1.887

Ford Mondeo

-22,7%

4,3%

6.154

Audi A4

-3,5%

14%

7.796

BMW 3er

-1%

17,7%

6.771

Mercedes C-Klasse

+33,1%

15,4%

Neuzulassungen

Modell

Veränderung zum Vormonat

Marktanteil in der Mittelklasse

4.223

Opel Insignia

+4,4%

7,8%

9.919

Volkswagen Passat

+25,2%

18,3%

3.098

Ford Mondeo

+64,2%

5,7%

8.832

Audi A4

+43,5%

16,3%

8.271

BMW 3er

+6,1%

15,3%

7.797

Mercedes C-Klasse

+15,2%

14,4%

Neuzulassungen

Modell

Veränderung zum Vormonat

Marktanteil in der Mittelklasse

3.184

Opel Insignia

-24,6%

8%

6.462

Volkswagen Passat

-34,9%

16,3%

2.115

Ford Mondeo

-31,7%

5,3%

6.952

Audi A4

-21,3%

17,5%

6.044

BMW 3er

-26,9%

15,2%

5.704

Mercedes C-Klasse

-26,8%

14,4%

[Spiralschlauch31454]

Danke Janvetter das ist ne geniale Statistik!