Der neue F20 ist da !

BMW

Guten Morgen,

jetzt ist er da, der neue F20 enthüllt und das erste Video dazu:

http://www.youtube.com/watch?v=ebD1nBRiKkQ&feature=share

http://www.auto-motor-und-sport.de/.../...rsamer-schwerer-3816062.html

was sagt Ihr dazu?

Mir gefällt 🙂 !

Viele Grüße

PS; Wenn der link nicht öffnet, raus kopieren und im URL einfügen.

Beste Antwort im Thema

Na warum tummelst du dich dann überhaupt im BMW 1er Forum, wenn du an dem Wagen alles schlecht bzw. mittelmäßig findest, du mit dem Heckantrieb im Winter überhaupt nicht zurechtkommst und der Golf für dich das Überauto überhaupt ist und alles besser kann und jede VW-Lösung besser ist?
Solche Leute werde ich wohl nie verstehen...
Wenn BMW ein Auto für dich bauen würde, dann wäre es quasi ein Golf, was soll das alles? Lass uns unsere BMWs wie sie sind mit Heckantrieb, I-Drive usw. und bleib du bei VW und gut ist.

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Stimmt, BMW hat im 1er wirklich attraktive Motoren und die 8-Stufen Automatik ist ebenfalls sehr fortschrittlich.
Gerade bei den Motoren+Getriebe hinken alle Ausländer wie Hyundai hinterher.
Wenn ich mir anschaue, dass z.B. der "kleinste" Motor im 1er (116i) bereits nach 9 Sek. auf 100 Sachen beschleunigt, hat die Konkurrenz wirklich das nachsehen.

Die anderen Marken holen jedoch vor allem bei den Motoren mittlerweile ganz gut auf. Im Ford Focus gibt´s genauso wie im Fiat Bravo mittlerweile spritzige Turbo-Motoren; einzig beim Getriebe muss man sich oft mit manueller Schaltung oder technisch veralteten 6-Stufen automatisierten Getrieben rumschlagen.

Da aber sowohl der A3, als auch die neue A-Klasse mit DSG erhältlich sind, bekommt BMW im 1er Segment ordentlich Konkurrenz.
In ziemlich genau einem Jahr werde mich mich nach einem Leasingersatz für meinen 1er umschauen und hoffe, dass die Konkurrenz zu sehr guten Leasingkonditionen führt.
Obwohl mich beim neuen 1er kein "haben wollen" Gefühl überkommt, finde ich zumindest von der Präsentation her den 1er leider im Vergleich zum neuen A3 immer noch deutlich besser.
Der neue A3 wirkt ehern wie ein etwas längerer A1 und sehr viel weniger wie ein A4 (vom Interieur her).
Die A-Klasse finde ich rein äußerlich mittlerweile ehern langweilig.
So gesehen bleibt wenn der Rabatt stimmt der neue 1er gar nicht so uninteressant.

Aber vielleicht holen ja Hyundai, Kia, Fiat & Co. die kommenden 12-14 Monate technisch noch vor allem beim Automatikgetriebe auf. Mir geht´s bei 30TKM im Jahr ehern um Komfort und weniger um Dynamik. Da wäre sogar ein gut ausgestatter Fiat Bravo, der sich komfortabel auch bei 130 KM/h bewegen lässt, aber 10T€ günstiger als ein 1er ist eine echte Alternative.

Zitat:

Original geschrieben von zerschmetterling81


Was außer frischem Design kann denn die neue A-Klasse so besser im Vergleich zum neuen A3 und F20?

Reicht ja schon...🙂 Das A3 Facelift (scnr) ist ja optisch nicht der Bringer, jeder Audi sieht mittlerweile komplett gleich aus. Da gefällt mir die A-Klasse wesentlich besser.

Von der Optik her in der Kompaktklasse:

1. A Klasse
2. F20
.
.
.
8. A3 8V.

Zitat:

Original geschrieben von br403



Reicht ja schon...🙂 Das A3 Facelift (scnr) ist ja optisch nicht der Bringer, jeder Audi sieht mittlerweile komplett gleich aus. Da gefällt mir die A-Klasse wesentlich besser.

Von der Optik her in der Kompaktklasse:

1. A Klasse
2. F20
.
.
.
8. A3 8V.

Sorry, aber diese Auflistusng kommt mir bekannt vor. Hast du das Vorher gepostet gehabt, oder vom jemanden kopiert? Mir gefällt der A3 eigentlich sehr gut. Mit Abstand am Besten von den 3. Technisch ist sicherlich der 1er ein Tick besser, aber am Ende entscheidet ja der Preis und der Geschmack. Da ist für mich die Rangliste eher so:

1. A3 8V
2. Volvo V40
3. A Klasse
4. F20.

Warum F20 von den 4ern am Letzten? Weil es mir optisch nicht gefällt.

Zitat:

Original geschrieben von Third Life



Zitat:

Original geschrieben von romandoering


die da wären?

gruß
rd

15-16% Rabatt ohne große Verhandlungen je nach Modell. Der Wagen ist knappe 6 Monate auf dem Markt und kriegt schon solche Nachlässe ? Sicher nicht ohne Grund. Und vermutlich wird beim Leasing auch noch kräftig nachgeholfen.

Der 3er kam 2 Monate später, solche Rabatte von nahezu Anfang an standen bei dem aber nicht zu Buche.

bei euch in germany ich würde in wien 9% bekommen plus 3000 wenn ich meinen 1er eintausche

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Zitat:

Original geschrieben von fhMemo


Sorry, aber diese Auflistusng kommt mir bekannt vor. Hast du das Vorher gepostet gehabt, oder vom jemanden kopiert?

Nein, ist meine persönliche Meinung.

gumo und servus
habe jetzt endlich mal meinem profil
zwei bilder mit der sommerbereifung
zugefügt. wer lust kann kanns sich 
ja mal ansehen.....

gruß und servus henne 

Zitat:

Original geschrieben von henne1970


gumo und servus
habe jetzt endlich mal meinem profil
zwei bilder mit der sommerbereifung
zugefügt. wer lust kann kanns sich 
ja mal ansehen.....

gruß und servus henne 

Du fährst mit tragbarem Saugnapf-Navi im F20? Darf ich die Gründe erfahren?

Danke!

Na vermutlich weil er das Navi eher selten nutzt und/oder es ihm einfach zu teuer war.

servus

ich hatte das navi bereits in meinen E46, dann in meinem X1 und jetzt im F20.
Wenn ich ehrlich bin, habe ich es in all den jahren keine 10 mal benützt und mir
dafür (für etwas nicht nutzen) die kosten zu hoch sind. Dafür habe ich mir
lieber das hifi-system gegönnt und winterreifen :-).....

Gruß henne

Zitat:

Original geschrieben von henne1970


servus

ich hatte das navi bereits in meinen E46, dann in meinem X1 und jetzt im F20.
Wenn ich ehrlich bin, habe ich es in all den jahren keine 10 mal benützt und mir
dafür (für etwas nicht nutzen) die kosten zu hoch sind. Dafür habe ich mir
lieber das hifi-system gegönnt und winterreifen :-).....

Gruß henne

Also einerseits sagst Du, dass Du keine Navi brauchst, anderseits klebst Du Dir ein TomTom in die Scheibe.

Ist wesentlich flexibler

und klüger

Also bei mir in der Gegend sieht man jetzt schon recht viele 1er F20 rumfahren. Ist natürlich nur ein kleiner Ausschnitt, aber an einen schlechten Absatz oder gar einem Flop kann ich nicht glauben.
Auch wenn wohl die Mehrheit des Forums das Design immer noch sehr kritisch sieht, da draußen in der "echten" Welt kommt er wohl ziemlich gut an.

Als Gegenbeispiel den A1 (ja, andere Fahrzeugklasse), nachwievor, äußerst, wirklich äußerst selten das Teil.

Zitat:

Original geschrieben von pixelfreak0410


Na vermutlich weil er das Navi eher selten nutzt und/oder es ihm einfach zu teuer war.

Ich verstehe nicht, warum es Menschen gibt, denen diese absolut uneingeschänkt einleuchtende Erklärung einfach nicht einleuchten will.

ich hab letztens einen schönen sportlichen roten F20 gesehen, etwas tiefergelegt, dunkle Scheiben, tolle 18er Felgen drauf... wow muss ich sagen, der erste f20, der mir gefallen hat. Ich glaube mit SPortpaket könnte das Auto was her machen, auch wenn ich ihn bisher überhaupt nicht gelungen finde. Aber immerhin geht dieses Auto weg vom Einheitsbrei. Audi schießt mit dem neuen A3 ja mal wieder den Vogel ab 🙄🙄

Aber eines muss man dem f20 lassen; es ist vom Fahrgefühl her echt ein tolles Auto geworden 🙂

Zitat:

Original geschrieben von MGeee



Zitat:

Original geschrieben von henne1970


servus

ich hatte das navi bereits in meinen E46, dann in meinem X1 und jetzt im F20.
Wenn ich ehrlich bin, habe ich es in all den jahren keine 10 mal benützt und mir
dafür (für etwas nicht nutzen) die kosten zu hoch sind. Dafür habe ich mir
lieber das hifi-system gegönnt und winterreifen :-).....

Gruß henne

Also einerseits sagst Du, dass Du keine Navi brauchst, anderseits klebst Du Dir ein TomTom in die Scheibe.

Ja, und? Für den Fall der Fälle reicht ein TomTom ja auch vollkommen aus. Ich hab ein Billignavi für 100 €, und für 5x im Jahr war mir selbst das die Überlegung der Anschaffung wert. Es hat mich übrigens immer perfekt zum Ziel geführt.

Heute würde ich mir einfach eine Navi-App aufs IPhone laden.

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