Der neue alte V60 :)
Guten Tag Liebe ..60 und ..70/80 Gemeinde,
ich komme vom Nachbarforum V40II und vor knapp einer Woche habe ich mir den großen Bruder vom V40II zugelegt.
Es handelt sich um einen V60 D5 AWD Summum Xenium MY12 mit knapp 76.000km auf der Uhr
Grundsätzlich schwärme ich schon lange von der Auto/Motor Kombination und als ich vor knapp 2 Wochen ein unschlagbares VK Angebot für meinen V40 bekommen habe, konnte ich einfach nicht nein sagen.
Nach nun einer Woche mit dem Wagen muss ich mir eingestehen das ich (wie damals beim V40) wieder frisch verliebt bin 🙂
Vom Fahrverhalten ist der V60 durch den Allrad und das weichere Fahrwerk sehr angenehm, der V40 wirkte Sportlicher (war ein optimierter D4 mit 195 PS) wobei der V60 (mit optimierten 240 PS) einfach nur souverän "Maschiert" (egal ob aus der Kurve raus oder einfach nur geradeaus)
Vom Platzangebot bin ich jetzt sehr zufrieden, der V40 war mir auf dauer einfach zu klein (aber das wusste ich beim Kauf auch).
Er war mir im "normalen" Summum kleid etwas zu langweilig deswegen wurden folgende Details ergänzt:
Silber Verbau (vorne, seiten, hinten)
R-Design Spiegelkappen
R-Design Pedale
R-Design Kühlergrill (ohne R-Design Emblem)
LED Innenraumbeleuchtung
LED Kennzeichenbeleuchtung
Ich habe wieder das berühmte Grinsen wenn ich weiß ich "muss" wo hin fahren 😁
Danke für die Aufmerksamkeit 🙂
LG
P.S.: Die Felgen auf den Fotos stehen zum Verkauf (235/45/17) mit Conti Sommerreifen (2 gut, 2 kurz vorm ende) 😎
😁
24 Antworten
Glückwunsch, jetzt haben wir wieder das gleiche Model :-)
Glückwunsch und gute Fahrt!
Danke für die netten Antworten 🙂
Seid gestern ist der Deutsche nun offiziell Österreicher 😁 hehe
P.S.: Das Kennzeichen hat nichts mit der Anzahl der ehemaligen Partnerinnen zu tun 😁
Zitat:
@Richtie92 schrieb am 17. September 2015 um 13:03:28 Uhr:
Danke für die netten Antworten 🙂Seid gestern ist der Deutsche nun offiziell Österreicher 😁 hehe
P.S.: Das Kennzeichen hat nichts mit der Anzahl der ehemaligen Partnerinnen zu tun 😁
Sehr schöne Gegend! Nur das Chrom Kennzeichenhalterdings schaut fürchterlich aus! Einfach abmontieren und ankleben, hab ich auch gemacht 😁
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Zitat:
Sehr schöne Gegend! Nur das Chrom Kennzeichenhalterdings schaut fürchterlich aus! Einfach abmontieren und ankleben, hab ich auch gemacht 😁
Gratuliere du bist der 2te der das sagt und ich habs mir auch schon gedacht, dachte die sind Matt aber nix da ^^ ich vertrau dem Kleberzeug nicht und Blank durch die Kennzeichen durchschrauben mag ich auch ned, muss noch schauen ob es matt silber irgendwo gibt oder sonst normale schwarze.
Muss die dinger sowieso nochmal runterschrauben da es der PDC vorne etwas zu Tief hängt PIIIIEEEEEEEPPPPP 😁
Zitat:
@Richtie92 schrieb am 17. September 2015 um 13:45:34 Uhr:
Gratuliere du bist der 2te der das sagt und ich habs mir auch schon gedacht, dachte die sind Matt aber nix da ^^ ich vertrau dem Kleberzeug nicht und Blank durch die Kennzeichen durchschrauben mag ich auch ned, muss noch schauen ob es matt silber irgendwo gibt oder sonst normale schwarze.Zitat:
Sehr schöne Gegend! Nur das Chrom Kennzeichenhalterdings schaut fürchterlich aus! Einfach abmontieren und ankleben, hab ich auch gemacht 😁
Muss die dinger sowieso nochmal runterschrauben da es der PDC vorne etwas zu Tief hängt PIIIIEEEEEEEPPPPP 😁
Aber geh! Tesa Montageband, und passt! Verboten dürfte es auch nicht sein, da der Wagen ohne Mangel durchs Pickerl gekommen ist. :-)
Durchbohren wäre bei mir die zweite Möglichkeit, die 9€ pro Kennzeichen sind verschmerzbar.
Sehr schöner Wagen! Hatte mir auch erst einen mit heller Ausstattung angeschaut mit diesem Lenkrad. Sieht schon lecker aus.
Du sagst, die Felgen stünden zum Verkauf?
@marcubusch Du hast Post 😉)
Sodala, gestern hab ich noch das Problem mit den Kennzeichenhaltern behoben ^^
Hmm also mir gefällt meine Lösung mit Doppelseitigem Powerband trotzdem besser. Vorne siehts so aus wie bei dir. Hinten hab ichs angeklebt 🙂
Jetzt noch waschen + Insektenentferner, dann is er wieder schick 😁