defekte Wasserpumpe
Hallo,
hatte diese woche schon 2 Motorschäden wegen der Wasserpumpe.
Problem ist: der Kunststoffanschluss neben dem Temperaturfühler bricht ab und die Anlage läuft leer somit wird der Motor zu heiß und er geht aus weil Kopfdichtung defekt und Zylinderkopf verzogen.
Betroffen sind alle Motoren 1.0, 1.2, 1.4 egal ob Corsa C 60/75 PS, Agila 60/75 PS, Astra H 90PS oder Meriva 90 PS.
Der Kunststoffanschluss ist schwarz. Diesen alten Anschluss sofort Austauschen und gegen einen neuen Messinganschluss austauschen.
Es muss nicht wie früher die ganze Wasserpumpe getauscht werden sondern nur der Anschluss.
Wenn ihr fragen habt dann schreibt
Beste Antwort im Thema
Hallo,
hatte diese woche schon 2 Motorschäden wegen der Wasserpumpe.
Problem ist: der Kunststoffanschluss neben dem Temperaturfühler bricht ab und die Anlage läuft leer somit wird der Motor zu heiß und er geht aus weil Kopfdichtung defekt und Zylinderkopf verzogen.
Betroffen sind alle Motoren 1.0, 1.2, 1.4 egal ob Corsa C 60/75 PS, Agila 60/75 PS, Astra H 90PS oder Meriva 90 PS.
Der Kunststoffanschluss ist schwarz. Diesen alten Anschluss sofort Austauschen und gegen einen neuen Messinganschluss austauschen.
Es muss nicht wie früher die ganze Wasserpumpe getauscht werden sondern nur der Anschluss.
Wenn ihr fragen habt dann schreibt
31 Antworten
Zitat:
@Gerd_7 schrieb am 3. April 2024 um 17:53:05 Uhr:
Dann mach das mal bei kaltem und gebe etwas Gas.
Jo, kalt kamen paar ordentliche "Schwalle" raus. So sah das früher immer aus.
Na dann ist doch alles so wie es sein soll!