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Deaktivierungsschalter Beifahrersitz / IsoFix
Hallo zusammen,
hat jemand von Euch eigentlich schon den Schalter zur Deaktivierung des Beifahrerairbags nachrüsten lassen? Falls ja, wo wird der denn verbaut und wie sieht sowas am Ende aus?
Sind eigentlich beim Beifahrersitz auch IsoFix-Aufnahmen vorhanden?
Vielen Dank schon mal für Eure Antworten.
Grüße,
cm0815
18 Antworten
wußte ich gar nicht das der B-Max das hat.
Ich find das Auto ja nicht schlecht, aber das Durchschnittsalter eines B-Max-Fahrers wird meiner Meinung nach noch 10 Jahre höher sein und somit wie ein Golf Plus ein "Rentnerauto" sein.
bloß gut, das wir alle mal älter werden.
mfg u.s.
Zitat:
Original geschrieben von Toso555
B-Max-Fahrers wird meiner Meinung nach noch 10 Jahre höher sein und somit wie ein Golf Plus ein "Rentnerauto" sein.
Das ist doch eher der kompakte C Max schon !! ;)
Zitat:
Original geschrieben von BOGSER
Zitat:
Original geschrieben von Toso555
B-Max-Fahrers wird meiner Meinung nach noch 10 Jahre höher sein und somit wie ein Golf Plus ein "Rentnerauto" sein.
Das ist doch eher der kompakte C Max schon !! ;)
Im Grunde sind alle hochbebauten Autos wie Vans und SUVs auch typische Rentner/Behindertenfahrzeuge. Fahre mal auf den Parkplatz vor einer Rheumaklinik, Du wirst Dich wundern wie wenig "normale" Autos man dort findet. Wäre der B-MAX etwas günstiger, wäre er auch ein ideales Familien-Zweitfahrzeug z.B. in Ergänzung zu einem Kombi. Bei dieser Preisgestaltung sehe ich da aber eher einen Honda Jazz oder Kia Venga als potenziellen Kandidaten.
Zurück zum Thema:
Eigentlich sind die Plätze rechts hinten oder Mitte die Sichersten für Kinder. Das ist übrigens auch die ADAC Empfehlung und das scheint auch die Überlegung vieler Hersteller zu sein, warum die Gurtdeaktivierung nicht im Standard angeboten wird.
Natürlich wird das schwierig wenn man mit sehr kleinen Kindern allein im Auto ist. Sicherheit ist meistens leider nicht bequem und schon gar nicht billig.
monegasse