Dauernotlauf / Keine Leistung 110 PS TDI
Mein TDI scheint im Dauernotlauf zu sein, bzw. hat sofort wenn man ihn anmacht keine Leistung mehr! Das komische beim anmachen ist, dass der Motor selbständig erstmal auf 2000 Umdrehungen, als wenn man beim anmachen aufs Gaspedal treten würde. Danach geht er sofort auf die normale Leerlaufdrehzahl zurück.
Ab 2000 Umdrehungen ist beim Fahren dauerhaft keine Leistung vorhanden. Im Elastizitätstest von 60 auf 100 kmh im 4. Gang braucht er sonst 7-8 Sekunden. Gerade waren es 20-25 Sekunden!!!
Der Wagen hat 238000 km runter. Der Motor ist der 110 PS TDI MKB AFN. LMM, Dieselfilter und Öl sind neu. Öl ist auch genug drin. Fehlerspeicher war ich noch niht auslesen, da der VW-Händler schon zu hatte.
Was kann das sein?
51 Antworten
Also nochmal von vorne: Der Fehler wurde gelöscht, danach bin ich ganz normal nach Hause gefahren, der Wagen hatte volle Leistung. Zu Hause habe ich den Wagen eine Stunde stehen gehabt, er ist also wieder abgekühlt. Nach der Stunde bin ich wieder nach Dortmund gefahren, auch alles normal, der Wagen hatte volle Leistung.
So, in Dortmund habe ich den Wagen nur 5 Minuten abgestellt und in warmen Zustand wieder angemacht. Jetzt ging beim die Drehzahl auf 2000 beim Starten und der Wagen war sofort im Notlauf.
Die Drehzahl geht also nur bei warmen Motor beim Starten auf 2000 Umdrehungen, danach kam der Notlauf. Im kalten Zusatnd springt er ohne erhöhte Drehzahl an. Der Notlauf ist aber trotzdem da, denn ist der Notlauf einmal drin geht er nicht mehr ohne den Fehlerspeicher zu löschen weg - was ist das?
Nochmal auslesen schaffe ich erst morgen. Mal sehen was dann drin steht.
Ohne großartige Kenntnisse in der Dieseltechnik, aber für mich sieht es rein objektiv betrachtet so aus, als ob das Stg irgendwo her zu hohe Werte bekommt (Dieseltemp.?) und den Motor dadurch schützen will, in dem er in den Notlauf geht.
Das Auslesen hat nichts neues gebracht. Wieder die gleichen Fehler.Am Samstag war ich ei dem Händler, wo ich ihn gekauft habe, der konnte aber auf die schnelle jetzt nichts machen. Relais 109 haben wir mal getauscht, hat aber nichts gebracht.
Morgen kommt er wieder zum Händler, dann bleibt er aber erstmal da. IM Anhang mal der Ausdruck des Fehlerspeichers.
Auffällig ist, dass wieder Kraftstoffabschaltventil N-109 drin steht. Der Fehler Stg defekt scheint nur eine Folge vom ersten Fehler zu sein, damit er im Dauernotlauf ist.
habe doch gesagt relai nr 109 ist nich ventil n109....
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Bist du noch bei sinnen????????Du weißt ja das sie dich anzeigen können wegen Rufmord und sonstiges, Nehm die Liste wieder raus, die Firma kann dich richtig vertig machen ( Knast ) und Entschädigung wegen Namen verletzung der Firma. Sei damit nicht so blau öigig. Der Schuß geht nach hinten loß.
MFG EDDI
Zitat:
Original geschrieben von Eddi 2
Bist du noch bei sinnen????????Du weißt ja das sie dich anzeigen können wegen Rufmord und sonstiges, Nehm die Liste wieder raus, die Firma kann dich richtig vertig machen ( Knast ) und Entschädigung wegen Namen verletzung der Firma. Sei damit nicht so blau öigig. Der Schuß geht nach hinten loß.MFG EDDI
Da gebe ich meinem Kumpel und guten Freund Christian Recht Marcel 😉 denn das was der Scan beinhaltet und verbunden mit deinen Bemerkungen über diese Werkstatt kann wenn jemand das hier sieht und die kennt dazu führen, dass du
ERHEBLICHE PROBLEMEbekommen kannst, die niemand abschätzen kann 🙁 auch wenn du im Recht bist, dass du da reklamieren wolltest und alles !
Aber es gibt dir nicht das Recht diese Firma öffentlich mit voller Adresse anzuprangern, denn das kann böse nach Hinten los gehen und du verwirkst somit auch deine Gewährleistungsgarantie - Ansprüche bei denen, die können dann sagen " Nein wir reparieren nicht mehr ! " obwohl sie das müssten !
Die können sich aber dann querstellen wegen deiner Bemerkungen und dann musste dir ne Andere suchen die dir die Probleme an deinem Golf beheben und hast sogar noch Ärger mit der Werkstatt am Hals sowie eine Anzeige von denen wegen Rufschädigung und Kosten für Reparaturen die sonst unter die Gewährleistungsgarantie fallen würden !!!!!!
Das wir - Eddi II und ich - dich drauf aufmerksam machen wollen ist nicht negativ gemeint sondern positiv, denn wir wollen nicht, dass du in Schwierigkeiten kommst in du dich durch das Sauer sein auf den Händler was ich gut nach voll ziehen kann 😉 leider rein manovriert hast !!! Denn mit den Bemerkungen und dem Dokument als Anhang kann die Firma Konsequenzen gegen Dich ziehen und die werden nicht Ohne sein ... daher lösche das Bitte bzw lass es machen von Moderator !!!
Gruss Thomas
Der Wagen läuft wieder. Es wurde nur Relais 109 ersetzt und der Fehlerspeicher gelöscht.