Das WeltAuto- ein Qualitätsmerkmal?

[Stevee82]

Liebes Forum,

ich würde heute gerne mal den Qualitäts-Begriff "WeltAuto" von VW diskutieren.

Wer hat ein solches gekauft und wie waren die Erfahrungen dabei? War das Auto optisch wie neu und gut aufbereitet oder doch sehr deutlich auch optisch ein Gebrauchter?

Wurden Lackschäden/ Dellen/ Kratzer auch im Innenraum behoben oder ausgeliefert?

Bin gespannt :)

[Stevee82]

Zitat:

Original geschrieben von ronnie60

Ich habe meinen 6er Golf mit gespachtelt und lackiertem Unfallschaden (Schadenshöhe laut Gutachten 5.000 Euro) und ruckelndem DSG zurückgegeben und die haben ihn tatsächlich als "Das WeltAuto" verkauft.

Naja, ich hoffe dennoch, dass die das DSG dann repariert haben und den Unfallschaden benannt haben...

[Kurvenräuber19991]

Meiner hatte vor Kauf eine Delle im Dach, da ist wohl was draufgefallen. Wurde anstandslos ohne Zusatzkosten, IMHO sachgerecht behoben. Der Rest meines Jahreswagens sah auch tadellos aus, im Gegensatz zu heute, 3 1/2 Jahre später.

[Blintz]

ich kriegte mein nagelneues 'Weltauto' Golf 6 mit einem halben Meter langen Kratzer hingestellt und auf meine Reklamation hin den Spruch 'kann ich doch zu Hause schnell wegpolieren'.

Außerdem sind da ca. 20 kleine parallele Rillen in der vorderen Stoßstange. Wenige Tage nach der Auslieferung ebenfalls reklamiert und mehrmals bei VW angepfiffen worden, was ich denn wollte, sei ja nicht sicherheitsrelevant. Heute blättert da vorne plötzlich der Klarlack ab und ein anderer Händler hat mir eröffnet, dass die Kotflügel und vermutlich auch die Haube neu lackiert worden seien. Also entweder noch im Werk oder bei dem tollen Händler, wo ich gekauft hab, den ich hab da nichts machen lassen.

Bei Auslieferung funktionierte auch die Sitzheizung nicht, was ich ebenfalls reklamiert habe, und musste mir anhören, da 'bin ich wohl nicht empfindlich genug, um das zu spüren'. Stellte sich dann raus, dass ein Stecker von Anfang an nicht gesteckt war.

Nach ca. 3 Monaten kam aus dem roten Lack ein dunkelroter Fleck raus, die Stelle wurde neu lackiert und ich kriegte das Auto mit unglaublich unansehnlichen Polierstreifen zurück, sah aus wie ein Misthaufen. Auf meine Reklamation hin hörte ich, das sei eben so, ich könnte ja selber nachpolieren, wenn mich das stört.

Vom Auto kann man halten, was man will, aber VW Werkstätten und Händler haben mit Qualität oder Service absolut NICHTS zu tun - das waren nur ein paar Beispiele kurz nach der Auslieferung dieses 'Weltautos'.

Mittlerweile hab ich den Turbolader ausgetauscht, kann das Schiebedach wegen des unerträglichen Wummerns kaum nutzen (die konnten vor 20 Jahren nicht-wummernde Schiebedächer bauen, wieso geht das heute nicht mehr? weil, wie mir ein netter VW Mechaniker erklärte, man am 6er ausprobiert hat und was ich denn meinte, warum der 7er ein anderes Dach hat) und neuerdings braucht mein 'Weltauto' nach einem halben Jahr mehr als 1 Liter Öl-Nachschlag. Negativ-Highlight dieses Jahr war dann der VW-Händler, der es nicht mal geschafft hat, die Sommerreifen in der richtigen Richtung aufzuziehen. Und das waren noch noch nicht mal alle mehr oder weniger aufwendigen und teuren Dinge, die ich alle besser gar nicht aufzähle, das verdirbt mir nur die Laune.

Also ich finde den Werbeslogan völlig daneben, denn mit der Realität in der VW-Welt, die man als Kunde so ertragen muss, hat das überhaupt nichts zu tun.

[Polmaster]

Zur Ehrenrettung muss ich sagen, ich habe zwei Weltautos gekauft (siehe Signatur). Beide Fahrzeuge (verschiedene Händler) waren hervorragend aufgearbeitet. Der CC war genau ein Jahr alt, 9000 km gelaufen. Ein kleiner, ausgebesserter und dokumentierter Lackschaden wurde mir sofort mitgeteilt. Leider konnte sich VW bis heute nicht dazu durchringen, mir den leicht schiefsitzenden Chromrahmen um die Lüftungsdüse mitte links auszutauschen. Dieser Mangel war mir bei der Probefahrt aufgefallen und es wurde eine Nachbesserung versucht. Ansonsten stand "Mein Auto" wie neu da.

Auch der Golf war sauber, ohne Mängel (16 Monate alt, 12.000 km gelaufen). Die Existenz des vollwertigen Ersatzrades (Extra) vergaß man mir sogar mitzuteilen....ich war später beim Blick unter die Abdeckung sehr erfreut!

Das Weltauto-Siegel sollte also den Händler anhalten, noch genauer hinzuschauen. Dieses Siegel gibt dem Kunden auch das Recht, die verbrieften Standards auch zu bekommen!

[Stevee82]

Zitat:

Original geschrieben von Polmaster

 

Das Weltauto-Siegel sollte also den Händler anhalten, noch genauer hinzuschauen. Dieses Siegel gibt dem Kunden auch das Recht, die verbrieften Standards auch zu bekommen!

Naja, nur wo ist das denn verbrieft? VW äußert sich dazu nicht...

[Polmaster]

Was meinst du genau? Mit der Auslieferung des Autos an dich bekommst du auch ein Weltauto-Dokument. Aber eines ist uns wohl allen klar: In erster Linie ist das Siegel "Weltauto" ein Marketinginstrument!

[Stevee82]

Also ich hab kein Weltauto-Dokument bekommen...

[Polmaster]

Dann würde ich das mal reklamieren, wenn dir daran gelegen ist. Hier mal beispielhaft eine Händlerwebsite zu diesem Thema (die entsprechende VW-Website bekomme ich gerade mobil nicht geladen):

http://...wagen-automobile-berlin.de/.../das-weltauto.html

Normalerweise gibt es ein sogenanntes Qualitätszertifikat (auch das Marketing auf höchstem Niveau) dazu.

[Al Bundy II.]

Zitat:

Original geschrieben von Stevee82

Also ich hab kein Weltauto-Dokument bekommen...

Tja, dann haste wohl kein "WELTAUTO"...:rolleyes:

[Fensterheber23095]

Zitat:

Original geschrieben von Al Bundy II.

Zitat:

Original geschrieben von Stevee82

Also ich hab kein Weltauto-Dokument bekommen...

Tja, dann haste wohl kein "WELTAUTO"...:rolleyes:

Hahahhhahaha ...:D

Das mit der Sitzheitzung aber ist das beste......:D Ja ....Weltauto.....:)