Das Tempolimit naht
Hallo liebe Schnellfahrer,
nach der neuesten Forsaumfrage bekämen die Piraten bundesweit 12% der Stimmen, im Falle der Bundestagswahl.
Die Grünen kämen auf 14%.....................da ist das Tempolimit nicht mehr weit.
Aber ich werde meiner Nachwelt erzählen können, daß ich mal 250km/h gefahren bin 😁😁😁
....und werde mir die nächste Zeit mal Gedanken machen, welches Auto ich als nächstes kaufe.
Wenn's 160km/h läuft, reicht das dann....😕😕😕😠😠😠
Gruß Berti
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von freddi2010
Es erhebt sich die Frage, wievielen Leuten der Gesamtbevölkerung ein drohendes aTL am A.... vorbeigeht😁 und folglich nicht genug Stimmung gemacht werden kann gegen die Einführung. Die Äußerungen hier im MT spiegeln nur einen winzigen Teil unserer Mitbürger wider - die eigentlich nie richtig existierende Autofahrer-Partei ist noch ein Beweis für die Trägheit und Interesselosigkeit der Dosentreiber, sich zu organisieren.
Ich schätze den Geht-Mir-Arsch-Vorbei-Faktor auf 80 - 90%.
Gründe:
- Verkehrsdichte
- gut 40% eh schon limitiert
- Spritpreise
Einzig allein hier wird es einen kleinen Aufschrei geben.
326 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von dodo32
😕 es geht doch nicht ausschließlich um "die Fahrweise der Dränglerfraktion". Zügig reisen ist angesagt. Du bist nicht viel auf der Autobahn unterwegs, oder? Und Downsizing in Verbindung mit einem TL zu bringen zeugt von technischem Unverständnis auf hohem Niveau....
Nee, nur ca. 70 TKM im Jahr aber das ist ja auch egal.
Aber definiere mir doch mal deine persönliche Version vom "zügigen Reisen" und verrate mir, was daran so toll ist.
Zu deiner Info: Ich bin meist mit 140 km/h rechts und in der Mitte unterwegs, bin dabei total entspannt und meist noch ca. 10 min. eher am Ziel als mein Navi es mir vorhergesagt hat. Ich treibe 3 x in der Woche aktiv Sport, fahre einen 5er BMW, hab' eine Tankkarte, bin seit kurzem wieder völlig punktefrei und eigentlich könnte mir alles incl. der Benzinpreise scheißegal sein.
Und erläutere mir bitte noch, warum es von technischem Unverständnis zeugt, wenn ich sage, dass das Downsizing der Autoindustrie ein Omen für ein bevorstehendes TL sein kann.
Natürlich ist es (theoretisch) auch besser für den Co2-Ausstoß, das würde aber nur dann funktionieren, wenn die überwiegende Mehrheit der Fahrer sich in dem Bereich bewegen würde, in dem ein 520d auch wirklich seine 136 od. 138 Milligramm Dreck in die Luft schleudert.
Zitat:
Original geschrieben von dodo32
Wenn Du meine Beiträge genauso aufmerksam lesen würdest wie ich die Deinen, dann wüsstest Du, dass ich einen Beruf habe. Ich bin Vertriebler und lege pro Jahr über 80.000 Kilometer dienstlich zurück. Ich fahre einen Passat der aktuellen Modellreihe und der Golf ist mein Hobby. Wenn ich mir die Landschaft angucken will, halte ich an oder gucke zur Windschutzscheibe raus. Letzteres bleibt der jüngeren Generation leider oft verwehrt, denn die gucken lieber auf's Navi oder das I-Phone um zu gucken ob bei Facebook jemand den Status aktualisiert hat...🙄
Wieder ein Klitsche, allerdings kann man im Gegenzug auch sagen:
--> Passat Fahrer, voll gegen ein TL, viele KM dienstlich.... genau das sind die Leute, die einen mit 200 km/h von der linken Spur "schuppsen"
Zitat:
Original geschrieben von AndyB1971
Nee, nur ca. 70 TKM im Jahr aber das ist ja auch egal.Zitat:
Original geschrieben von dodo32
😕 es geht doch nicht ausschließlich um "die Fahrweise der Dränglerfraktion". Zügig reisen ist angesagt. Du bist nicht viel auf der Autobahn unterwegs, oder? Und Downsizing in Verbindung mit einem TL zu bringen zeugt von technischem Unverständnis auf hohem Niveau....Aber definiere mir doch mal deine persönliche Version vom "zügigen Reisen" und verrate mir, was daran so toll ist.
Zu deiner Info: Ich bin meist mit 140 km/h rechts und in der Mitte unterwegs, bin dabei total entspannt und meist noch ca. 10 min. eher am Ziel als mein Navi es mir vorhergesagt hat. Ich treibe 3 x in der Woche aktiv Sport, fahre einen 5er BMW, hab' eine Tankkarte, bin seit kurzem wieder völlig punktefrei und eigentlich könnte mir alles incl. der Benzinpreise scheißegal sein.
Was willst Du mir jetzt damit sagen? 😕
Zitat:
Original geschrieben von MondiGhiaX
Wieder ein Klitsche, allerdings kann man im Gegenzug auch sagen:Zitat:
Original geschrieben von dodo32
Wenn Du meine Beiträge genauso aufmerksam lesen würdest wie ich die Deinen, dann wüsstest Du, dass ich einen Beruf habe. Ich bin Vertriebler und lege pro Jahr über 80.000 Kilometer dienstlich zurück. Ich fahre einen Passat der aktuellen Modellreihe und der Golf ist mein Hobby. Wenn ich mir die Landschaft angucken will, halte ich an oder gucke zur Windschutzscheibe raus. Letzteres bleibt der jüngeren Generation leider oft verwehrt, denn die gucken lieber auf's Navi oder das I-Phone um zu gucken ob bei Facebook jemand den Status aktualisiert hat...🙄
--> Passat Fahrer, voll gegen ein TL, viele KM dienstlich.... genau das sind die Leute, die einen mit 200 km/h von der linken Spur "schuppsen"
...bist Du schon einmal bei mir mitgefahren? Woher willst Du wissen, dass ich andere von der linken Spur schubse? Nochmal, wenn Du meine Beiträge genau so aufmerksam lesen würdest wie ich die Deinen, dann würdest Du wissen, dass ich hohe Sicherheitsabstände halte und niemanden bedränge.
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@andy: wäre einfacher zu antworten wenn Du nicht nachträglich noch mehrere Zeile dazu editieren würdest 🙄
Zitat:
Original geschrieben von AndyB1971
Und erläutere mir bitte noch, warum es von technischem Unverständnis zeugt, wenn ich sage, dass das Downsizing der Autoindustrie ein Omen für ein bevorstehendes TL sein kann.
Natürlich ist es (theoretisch) auch besser für den Co2-Ausstoß, das würde aber nur dann funktionieren, wenn die überwiegende Mehrheit der Fahrer sich in dem Bereich bewegen würde, in dem ein 520d auch wirklich seine 136 od. 138 Milligramm Dreck in die Luft schleudert.
...dass Du Co2 als "Dreck" bezeichnest erklärt zumindest das technische Unverständnis....
Zitat:
Original geschrieben von dodo32
@andy: wäre einfacher zu antworten wenn Du nicht nachträglich noch mehrere Zeile dazu editieren würdest 🙄
Mir fallen halt immer so viele Fragen ein, wenn ich mir die Beiträge genau durchlese.
Aber jetzt kannst Du ja mal mit dem Beantworten anfangen, ich editiere auch nichts mehr. 😉
Zitat:
Original geschrieben von AndyB1971
Mir fallen halt immer so viele Fragen ein, wenn ich mir die Beiträge genau durchlese.Zitat:
Original geschrieben von dodo32
@andy: wäre einfacher zu antworten wenn Du nicht nachträglich noch mehrere Zeile dazu editieren würdest 🙄
Aber jetzt kannst Du ja mal mit dem Beantworten anfangen, ich editiere auch nichts mehr. 😉
siehe oben
Ist auch egal, will gar nicht weiter diskutieren.
Du hast gegen diejenigen, die über das TL entscheiden keine Chance, weil du und alle TL Gegner gar nicht erst gefragt werdet.
Ob wir hier nun Diskutieren oder Streiten ist denen total egal. Das einzige was vllt. helfen könnte wäre Demonstrieren, allerdings hat dies in der Vergangenheit auch nicht viel genützt.
Zitat:
Original geschrieben von dodo32
...dass Du Co2 als "Dreck" bezeichnest erklärt zumindest das technische Unverständnis....
Ach bitte... Du verstehst schon, was ich meine. Willst Du dich jetzt vor den Antworten drücken?
Zitat:
Original geschrieben von dodo32
siehe obenZitat:
Original geschrieben von AndyB1971
Mir fallen halt immer so viele Fragen ein, wenn ich mir die Beiträge genau durchlese.
Aber jetzt kannst Du ja mal mit dem Beantworten anfangen, ich editiere auch nichts mehr. 😉
Okay, dann hier nochmal speziell für dich:
1. Aber definiere mir doch mal deine persönliche Version vom "zügigen Reisen" und verrate mir, was daran so toll ist.
2. Und erläutere mir bitte noch, warum es von technischem Unverständnis zeugt, wenn ich sage, dass das Downsizing der Autoindustrie ein Omen für ein bevorstehendes TL sein kann.
Ich geh jetzt schlafen und schau morgen mal wieder rein, kannst dir Zeit lassen... 🙂
Zitat:
Original geschrieben von MondiGhiaX
Ist auch egal, will gar nicht weiter diskutieren.
Das habe ich auch erwartet von Leuten denen einerseits der Verbrauch ihres Sechszylinders egal ist aber andererseit für ein TL plädieren.
Zitat:
Original geschrieben von AndyB1971
Okay, dann hier nochmal speziell für dich:Zitat:
Original geschrieben von dodo32
siehe oben
1. Aber definiere mir doch mal deine persönliche Version vom "zügigen Reisen" und verrate mir, was daran so toll ist.
2. Und erläutere mir bitte noch, warum es von technischem Unverständnis zeugt, wenn ich sage, dass das Downsizing der Autoindustrie ein Omen für ein bevorstehendes TL sein kann.
Ich geh jetzt schlafen und schau morgen mal wieder rein, kannst dir Zeit lassen... 🙂
😮😁 Du bist die gleiche Nummer wie der Ghia. Lesen bildet und Frage 1 kann man sich durch logisches Denken selbst beantworten. 😉
Edit: Gute Nacht! 🙂
Zitat:
Original geschrieben von dodo32
Das habe ich auch erwartet von Leuten denen einerseits der Verbrauch ihres Sechszylinders egal ist aber andererseit für ein TL plädieren.Zitat:
Original geschrieben von MondiGhiaX
Ist auch egal, will gar nicht weiter diskutieren.
Ich würde mir auch einen 8 oder 12 Zylinder kaufen, warum denn bitte nicht? Mir geht es um die Laufruhe und die absolute Souveränität des Motors.
Nicht jeder benötigt den "Kick" wenn er einen anderen überholt oder dem Geschwindigkeitsrausch süchtig ist.
Zitat:
Original geschrieben von MondiGhiaX
Ich würde mir auch einen 8 oder 12 Zylinder kaufen, warum denn bitte nicht? Mir geht es um die Laufruhe und die absolute Souveränität des Motors.Zitat:
Original geschrieben von dodo32
Das habe ich auch erwartet von Leuten denen einerseits der Verbrauch ihres Sechszylinders egal ist aber andererseit für ein TL plädieren.
Nicht jeder benötigt den "Kick" wenn er einen anderen überholt oder dem Geschwindigkeitsrausch süchtig ist.
...Du hast mit dem Umweltargument um Dich geworfen und ein 12 Zylinder untermauert das nicht gerade...