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Das Tempolimit naht
Hallo liebe Schnellfahrer,
nach der neuesten Forsaumfrage bekämen die Piraten bundesweit 12% der Stimmen, im Falle der Bundestagswahl.
Die Grünen kämen auf 14%.....................da ist das Tempolimit nicht mehr weit.
Aber ich werde meiner Nachwelt erzählen können, daß ich mal 250km/h gefahren bin :D:D:D
....und werde mir die nächste Zeit mal Gedanken machen, welches Auto ich als nächstes kaufe.
Wenn's 160km/h läuft, reicht das dann....:confused::confused::confused::mad::mad::mad:
Gruß Berti
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von freddi2010
Es erhebt sich die Frage, wievielen Leuten der Gesamtbevölkerung ein drohendes aTL am A.... vorbeigeht:D und folglich nicht genug Stimmung gemacht werden kann gegen die Einführung. Die Äußerungen hier im MT spiegeln nur einen winzigen Teil unserer Mitbürger wider - die eigentlich nie richtig existierende Autofahrer-Partei ist noch ein Beweis für die Trägheit und Interesselosigkeit der Dosentreiber, sich zu organisieren.
Ich schätze den Geht-Mir-Arsch-Vorbei-Faktor auf 80 - 90%.
Gründe:
- Verkehrsdichte
- gut 40% eh schon limitiert
- Spritpreise
Einzig allein hier wird es einen kleinen Aufschrei geben.
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326 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von MondiGhiaX
Betrachten wir mal eine Autobahn die nur zweispurig ist. A44 Kassel- Dortmund. Der größte Teil der Strecke ist frei, man fährt auf der rechten Spur, nun muss man 5 LKWs überholen, da bleiben nur die Möglichkeiten mit der selben Geschwindigkeit vorbei zu fahren "120 km/h" oder zu beschleunigen. Wenn man die erste Variante wählt, kommt garantiert einer mit 200 km/h angeschossen der sich aufregt, dass so ein Trottel nur mit 120 km/h überholt. Wählt man Variante 2 steigt der Verbrauch des Autos und es ist kein Stressfreies, gleichmäßiges Fahren.
Regime ist, dass man gezwungen wird zu beschleunigen, da man den restlichen Verkehr nicht beeinflussen "will" oder "soll".
Für mich ist das kein schönes Fahren mehr, wenn denn nun alle 120- 140km/h fahren würde, hätte man die Probleme nicht mehr.
Wenn es mehr Spuren gäbe, könnten Leute die 150 km/h + fahren auf der linken Spur fahren, Fahrer mit 120-130 km/h in der Mitte und rechts (falls LKW Lücken sind).
Manchmal gibt es noch den Spezialfall, dass sich 2 LKWs überholen, dann gibt es eine schöne Schlage und jeder will auf die linke Spur.
Wie schön das du dir das vorstellst?
Lieb!
Die 120 bis 130 Fahrer fahren in der Mitte und die 150 Fahrer fahren links.
Funktioniert aber umgekehrt auch.
Man überholt in der Mitte mit 150 einen LKW und links fährt einer mit 180 bis 200 vorbei.
Weiters deine A44.
Du schreibst, mit 120 kannst du keine LKW überholen.
Aber bei Tempolimit kannst du dann plötzlich mit 140 überholen.
Warum überholst du jetzt nicht schon mit 140 die 5 LKWs?
Dann wird dir auch kein 200 Fahrer im Genick hängen.
Zitat:
Original geschrieben von krebsandi
Wie schön das du dir das vorstellst?
Lieb!
Die 120 bis 130 Fahrer fahren in der Mitte und die 150 Fahrer fahren links.
Funktioniert aber umgekehrt auch.
Man überholt in der Mitte mit 150 einen LKW und links fährt einer mit 180 bis 200 vorbei.
Weiters deine A44.
Du sprichst mit 120 kannst du keine LKW überholen.
Aber bei Tempolimit kannst du dann plötzlich mit 140 überholen.
Warum überholst du jetzt nicht schon mit 140 die 5 LKWs?
Dann wird dir auch kein 200 Fahrer im Genick hängen.
Lies dir erstmal deinen Text durch und schreibe ihn so, dass man ihn versteht.
Zitat:
Original geschrieben von MondiGhiaX
Zitat:
Original geschrieben von krebsandi
Wie schön das du dir das vorstellst?
Lieb!
Die 120 bis 130 Fahrer fahren in der Mitte und die 150 Fahrer fahren links.
Funktioniert aber umgekehrt auch.
Man überholt in der Mitte mit 150 einen LKW und links fährt einer mit 180 bis 200 vorbei.
Weiters deine A44.
Du sprichst mit 120 kannst du keine LKW überholen.
Aber bei Tempolimit kannst du dann plötzlich mit 140 überholen.
Warum überholst du jetzt nicht schon mit 140 die 5 LKWs?
Dann wird dir auch kein 200 Fahrer im Genick hängen.
Lies dir erstmal deinen Text durch und schreibe ihn so, dass man ihn versteht.
Ich behaupte nun mal das man mit einer v diff von 50km/h bis 60km/h 5 dicht fahrende LKW sehr flott überholen kann.
Wenn dir dann ein 200 Fahrer sehr nahe kommt muss er dir vor deinem Spurwechsel schon sehr nahe gewesen sein.
Ich nehme mal 50m Abstand pro LKW an.
16m Länge pro LKW.
75m vor dem Ausscherren und 45m noch zum einscherren nach rechts.
325m
23 sek muss du links bleiben.
Naja rechne selbst wie weit weg ein 200km/h Fahrer sein muss.
60km/h/3,6=16,66m/sek
16,66m/sek*23=
ca 400m
Entschuldige mal den nimmst du aber schon wahr.
Noch etwas ich hoffe nicht das du auf deine 20 sek bestehst.
Das wäre bei LKW Geschwindigkeit zu 120km/H.
30km/h...8,33m/sek
270m Abstand zwischen den LKWs
Genau richtig, nur, dass ich 120 km/h fahre und mal die Rede von mehreren LKWs hintereinander war. Also 16 m LKW X 5, Abstand zwischen den LKWs 80 m und ich fahre 80m vor dem LKW nach links und schere nach 50m wieder ein.
Sind dann:
_______________________________________________
120 km/h = 33,3m/s
(16x5m)+(4x80m)+(2x80m)=560m
LKW Länge/Anstand/Aus-Einscheren
Der LKW fährt allerdings auch 85 km/h also 23,6m/s
560m/33,3m/s= 16,8sec. PKW
560m/23,6m/s= 23,7sec. LKW
Differenz sind also 6,9sec., bedeutet, dass ich genau 6,9 sec. benötige um alle LKWs zu überholen.
_______________________________________________
Berechnung für eine andere Situation
Natürlich ist das ganze hier nur angekommen, in der Realität ist manch ein LKW mal 115m weit auseinander usw.
(Natürlich kann man auch hinter einem LKW einscheren, allerdings manche ich das nur dann wenn ich auch wieder ausscheren kann)
PS: Ich hoffe, es ist kein Rechenfehler enthalten, am Abend geht das rechnen nicht mehr so gut ;)
Zitat:
Original geschrieben von Berti V.
Hallo liebe Schnellfahrer,
nach der neuesten Forsaumfrage bekämen die Piraten bundesweit 12% der Stimmen, im Falle der Bundestagswahl.
Die Grünen kämen auf 14%.....................da ist das Tempolimit nicht mehr weit.
Aber ich werde meiner Nachwelt erzählen können, daß ich mal 250km/h gefahren bin :D:D:D
....und werde mir die nächste Zeit mal Gedanken machen, welches Auto ich als nächstes kaufe.
Wenn's 160km/h läuft, reicht das dann....:confused::confused::confused::mad::mad::mad:
Gruß Berti
Was bringen denn die Prozente, selbst wenn sie die bei der Wahl auch erreichen, wenn sie eh nicht an der Regierungsarbeit beteiligt werden?
Deutschland könnte autark leben, alles da, mehr als genug, nicht nur Kohle, Kupfer, Eisen, Aluminium, Gas, Uran, Quarz, Salz, Wasser, Zucker, Milch, Rind, Schwein, Geflügel, Fisch, Obst und Gemüse ..
Statt eigene Ressoursen sinnvoll zu nutzen macht man sich lieber bewusst vom Import abhängig und dadurch erpressbar und vernichtet im eigenen Land wertvolle Rohstoffe durch irreversible Stollenschliessungen und Verfüllungen mit Beton, man vernichtet für alle folgenden Genarationen Gas- und Erdöllagerstätten, nicht nur in Niedersachen und an der Nordseeküste.
Dadurch wird im eigenen Land, in den nächsten Jahrzehnten, für gewollte Knappheit an Öl Gas und Kohle gesorgt, die uns teuer zu stehen kommt..
Deutscher Erfindergeist ist schon lange ins Ausland abgewandert.
Statt sich hier auf verwelkten Loorberen auszuruhen, sollte man mal nach Spanien gucken, das macht zB. sein Rohöl selbst.
Die Menge der Versuchsanlage reicht aus, um den Jahresbedarf an Öl für das Ruhrgebiet zu decken.
Zitat:
Original geschrieben von MondiGhiaX
Genau richtig, nur, dass ich 120 km/h fahre und mal die Rede von mehreren LKWs hintereinander war. Also 16 m LKW X 5, Abstand zwischen den LKWs 80 m und ich fahre 80m vor dem LKW nach links und schere nach 50m wieder ein.
Sind dann:
130 km/h = 33,3m/s
(16x5m)+(4x80m)+(2x80m)=560m
LKW Länge/Anstand/Aus-Einscheren
Der LKW fährt allerdings auch 85 km/h also 23,6m/s
560m/33,3m/s= 16,8sec. PKW
560m/23,6m/s= 23,7sec. LKW
Differenz sind also 6,9sec., bedeutet, dass ich genau 6,9 sec. benötige um alle LKWs zu überholen.
Natürlich ist das ganze hier nur angekommen, in der Realität ist manch ein LKW mal 115m weit auseinander usw.
(Natürlich kann man auch hinter einem LKW einscheren, allerdings manche ich das nur dann wenn ich auch wieder ausscheren kann)
PS: Ich hoffe, es ist kein Rechenfehler enthalten, am Abend geht das rechnen nicht mehr so gut ;)
Rechnen scheint tatsächlich nicht zu Deinen Stärken zu gehören...
Oh Sorry,
560m/9,7m/s= 57,7 sec.
35km/h = 9,7m/s Differenz zum LKW
Jetzt richtig?
Denkfehler, ich hatte erst berechnet, dass ein PKW/LKW nebeneinander mit ihrer spezifischen Geschwindigkeit sind und 560m ab einem bestimmten Zeitpunkt überwinden. Der LKW benötigt dafür 23,7sec. und der PKW 16,8sec. (85 und 120 km/h). Damit wäre der PKW um 6,9sec. früher am Ziel als der LKW.
560m/33,3m/s= 16,8sec. PKW
560m/23,6m/s= 23,7sec. LKW
Differenz sind also 6,9sec.,
Zitat:
Original geschrieben von MondiGhiaX
Oh Sorry,
560m/9,7m/s= 57,7 sec.
35km/h = 9,7m/s Differenz zum LKW
Jetzt richtig?
Denkfehler, ich hatte erst berechnet, dass ein PKW/LKW nebeneinander mit ihrer spezifischen Geschwindigkeit sind und 560m ab einem bestimmten Zeitpunkt überwinden. Der LKW benötigt dafür 23,7sec. und der PKW 16,8sec. (85 und 120 km/h). Damit wäre der PKW um 6,9sec. früher am Ziel als der LKW.
560m/33,3m/s= 16,8sec. PKW
560m/23,6m/s= 23,7sec. LKW
Differenz sind also 6,9sec.,
Schon besser! :)
Nur, dass Du vorher noch 130 km/h = 33,33 m/s gesetzt hattest... das hast Du aber ja indirekt bereits geändert, da Du jetzt 120 km/h geschrieben hast. ;)
EDIT: Sorry, der Beitrag wurde bereits gespeichert, obwohl ich noch nicht geschrieben hatte..., somit gab es erst nur das Zitat.
Gut, dann gehts ;)
6,9sec. kamen mir auch etwas wenig vor :D
Mit der 130 hatte ich mich verschrieben, hatte oben 120 stehen und auch damit gerechnet.
Ein Tempolimit-Thread reicht völlig aus - daher.....
.............geschlossen................
twindance/MT-Moderation