Danksagung an Fa. SEIDT-Performance! Leistungssteigerung E 55 W211
DANKSAGUNG an SEIDT-Performance/Leistungssteigerung an meinem E55 AMG W211
Ich habe mir im Jahre 2011 einen E55 AMG, W211 beim Mercedes-Händler aus 1. Hand gekauft. Aufgrund der mitgekauften MB-Gebrauchtwagen-Garantie fuhr ich im ersten Jahr das Fahrzeug ohne jegliche Veränderungen an der Leistung um die Garantieleistungen nicht zu gefährden.
Im zweiten Jahr (2012) reifte in mir der Wunsch das Fahrzeug durch eine Leistungs-Optimierung zu veredeln.
Da dieser Entscheidungsprozess bis zum August 2012 dauerte und das Fahrzeug Ende September 2012 wieder in seinen "Winterschlaf" ging, nahm ich mir diese "KUR" im Jahre 2013 fest vor.
Ich war durch diverse Usermeinungen in diesem Forum auf die Fa. SEIDT-Performance in Remshalden aufmerksam geworden. Diverse AMG-Fahrer hatten sich bei Mark SEIDT ihr Fahrzeug u. a. leistungssteigern und auch andere Arbeiten vornehmen lassen. JEDER der User, ohne Ausnahme, war mit der gebotenen Leistung der Fa. SEIDT in vollstem Umfang zufrieden bzw. mehr als das.
Aufgrund dieser positiven Referenzen entschloss ich mich für meine Fahrzeug-"KUR" die Fa. Seidt zu kontaktieren um meinem E55 ein bisschen Beine zu machen.
Nach 2 Telefonaten mit Herrn Mark Seidt war ich von dessen Enthusiasmus für die Marke Mercedes (bzw. AMG) und technischer Kompetenz überzeugt und entschloss mich das SP1 für mein Fahrzeug zu buchen. Das beinhaltete eine Leistungssteigerung auf 552 PS und 780 nM Drehmoment.
Dabei wird die Motor u. Getriebesoftware geändert, sowie das Pulley vom Kompressor verkleinert um minimal mehr Ladedruck zu erreichen. Ich orderte dann auch noch 2 Sportluftfilter der Fa. K&N um dem Motor zu helfen die notwendige Luft zu atmen.
Ich brachte am 6.7.2013 mein Fahrzeug zur Fa. Seidt nach Winterbach (Werkstatt) und wurde freundlich von Hr. Seidt empfangen. Nach einer Probefahrt wurde ich von ihm in die Details der angedachten Maßnahmen eingewiesen. Des Weiteren wurde von ihm festgestellt, dass das Lager des Kompressorrades nicht mehr gut aussah. Ein Betrieb wäre zwar noch möglich gewesen, aber ein Lagerschaden wäre in allernächster Zeit wahrscheinlich gewesen. (Reparaturkosten beim Mercedes ca. 2000.- Euro!!).
Somit entschied ich mich auf Anraten von Hr. Seidt dieses gleich mitzutauschen da er eh am Kompressor zutun hatte und das Lager gleich mitmachen konnte. Das Lager kostete mich lediglich 195.- Euro. Jetzt ist also präventiv ein Schaden am Lager vermieden worden und zu einem gigantisch günstigen Preis im Vergleich zur Reparatur bei Mercedes.
Herr Seidt informierte mich über jeden Arbeitsschritt per SMS. Somit war ich jederzeit in der Lage den Fortgang der Ding zu verfolgen. Das fand ich super.
Das Fahrzeug wurde von mir nach Fertigstellung der Umbaumaßnahmen am Dienstag den 09.07.2013 wieder in der Werkstatt abgeholt. Bei einer Probefahrt mit Herrn Seidt musste ich feststellen, dass es sich nicht um mein Auto handelte!!!! 🙂 🙂 🙂 🙂 Der Antrieb war im Vergleich zur Serienleistung sowas von brachial und sogar brutal, dass ich mein Fahrzeug nicht mehr wiedererkannte. Der Durchzug bei mittl. Drehzahlen sowie das sofortige Ansprechverhalten des Motors gepaart mit der Beschleunigung der Schaltvorgänge durch die Softwareoptimierung der Getriebesoftware waren exorbitant!
Ich bin mehr als zufrieden, ich bin begeistert, ja sogar überwältigt von der Leistungsfähigkeit des Fahrzeuges nach dem Tuning durch die Fa. SEIDT-PERFORMANCE.
Bei der Heimfahrt auf der BAB konnte ich auch das Verhalten des Pkw bei höheren Geschwindigkeiten prüfen. Ich kann nur sagen, dass der Wagen auch über 200 km/h noch dermaßen anschiebt, dass es keinen Morgen gibt. Bei 260 km/h ließ ich es gutsein und fuhr in gesitteten Geschwindigkeitsbereichen weiter.
Meine Hochachtung, mein Lob und meine totale Begeisterung geht hiermit an die Fa. SEIDT-Performance, im Speziellen an Hr. Mark SEIDT, für dessen perfekte und technisch hochwertige Leistung. Auch von der menschlichen Seite muss man Hr. Seidt ein Lob aussprechen, er ist ein Typ, mit dem man gerne mal ein Bier trinken gehen würde.
Für noch unschlüssige User, die eine Leistungskur für ihr Fahrzeug ins Auge fassen, kann ich ihnen uneingeschränkt und wärmstens diese Firma ans Herz legen. Dort stimmt ALLES!!!
Euer
Martin alias Nutellaboy36 🙂
Beste Antwort im Thema
DANKSAGUNG an SEIDT-Performance/Leistungssteigerung an meinem E55 AMG W211
Ich habe mir im Jahre 2011 einen E55 AMG, W211 beim Mercedes-Händler aus 1. Hand gekauft. Aufgrund der mitgekauften MB-Gebrauchtwagen-Garantie fuhr ich im ersten Jahr das Fahrzeug ohne jegliche Veränderungen an der Leistung um die Garantieleistungen nicht zu gefährden.
Im zweiten Jahr (2012) reifte in mir der Wunsch das Fahrzeug durch eine Leistungs-Optimierung zu veredeln.
Da dieser Entscheidungsprozess bis zum August 2012 dauerte und das Fahrzeug Ende September 2012 wieder in seinen "Winterschlaf" ging, nahm ich mir diese "KUR" im Jahre 2013 fest vor.
Ich war durch diverse Usermeinungen in diesem Forum auf die Fa. SEIDT-Performance in Remshalden aufmerksam geworden. Diverse AMG-Fahrer hatten sich bei Mark SEIDT ihr Fahrzeug u. a. leistungssteigern und auch andere Arbeiten vornehmen lassen. JEDER der User, ohne Ausnahme, war mit der gebotenen Leistung der Fa. SEIDT in vollstem Umfang zufrieden bzw. mehr als das.
Aufgrund dieser positiven Referenzen entschloss ich mich für meine Fahrzeug-"KUR" die Fa. Seidt zu kontaktieren um meinem E55 ein bisschen Beine zu machen.
Nach 2 Telefonaten mit Herrn Mark Seidt war ich von dessen Enthusiasmus für die Marke Mercedes (bzw. AMG) und technischer Kompetenz überzeugt und entschloss mich das SP1 für mein Fahrzeug zu buchen. Das beinhaltete eine Leistungssteigerung auf 552 PS und 780 nM Drehmoment.
Dabei wird die Motor u. Getriebesoftware geändert, sowie das Pulley vom Kompressor verkleinert um minimal mehr Ladedruck zu erreichen. Ich orderte dann auch noch 2 Sportluftfilter der Fa. K&N um dem Motor zu helfen die notwendige Luft zu atmen.
Ich brachte am 6.7.2013 mein Fahrzeug zur Fa. Seidt nach Winterbach (Werkstatt) und wurde freundlich von Hr. Seidt empfangen. Nach einer Probefahrt wurde ich von ihm in die Details der angedachten Maßnahmen eingewiesen. Des Weiteren wurde von ihm festgestellt, dass das Lager des Kompressorrades nicht mehr gut aussah. Ein Betrieb wäre zwar noch möglich gewesen, aber ein Lagerschaden wäre in allernächster Zeit wahrscheinlich gewesen. (Reparaturkosten beim Mercedes ca. 2000.- Euro!!).
Somit entschied ich mich auf Anraten von Hr. Seidt dieses gleich mitzutauschen da er eh am Kompressor zutun hatte und das Lager gleich mitmachen konnte. Das Lager kostete mich lediglich 195.- Euro. Jetzt ist also präventiv ein Schaden am Lager vermieden worden und zu einem gigantisch günstigen Preis im Vergleich zur Reparatur bei Mercedes.
Herr Seidt informierte mich über jeden Arbeitsschritt per SMS. Somit war ich jederzeit in der Lage den Fortgang der Ding zu verfolgen. Das fand ich super.
Das Fahrzeug wurde von mir nach Fertigstellung der Umbaumaßnahmen am Dienstag den 09.07.2013 wieder in der Werkstatt abgeholt. Bei einer Probefahrt mit Herrn Seidt musste ich feststellen, dass es sich nicht um mein Auto handelte!!!! 🙂 🙂 🙂 🙂 Der Antrieb war im Vergleich zur Serienleistung sowas von brachial und sogar brutal, dass ich mein Fahrzeug nicht mehr wiedererkannte. Der Durchzug bei mittl. Drehzahlen sowie das sofortige Ansprechverhalten des Motors gepaart mit der Beschleunigung der Schaltvorgänge durch die Softwareoptimierung der Getriebesoftware waren exorbitant!
Ich bin mehr als zufrieden, ich bin begeistert, ja sogar überwältigt von der Leistungsfähigkeit des Fahrzeuges nach dem Tuning durch die Fa. SEIDT-PERFORMANCE.
Bei der Heimfahrt auf der BAB konnte ich auch das Verhalten des Pkw bei höheren Geschwindigkeiten prüfen. Ich kann nur sagen, dass der Wagen auch über 200 km/h noch dermaßen anschiebt, dass es keinen Morgen gibt. Bei 260 km/h ließ ich es gutsein und fuhr in gesitteten Geschwindigkeitsbereichen weiter.
Meine Hochachtung, mein Lob und meine totale Begeisterung geht hiermit an die Fa. SEIDT-Performance, im Speziellen an Hr. Mark SEIDT, für dessen perfekte und technisch hochwertige Leistung. Auch von der menschlichen Seite muss man Hr. Seidt ein Lob aussprechen, er ist ein Typ, mit dem man gerne mal ein Bier trinken gehen würde.
Für noch unschlüssige User, die eine Leistungskur für ihr Fahrzeug ins Auge fassen, kann ich ihnen uneingeschränkt und wärmstens diese Firma ans Herz legen. Dort stimmt ALLES!!!
Euer
Martin alias Nutellaboy36 🙂
73 Antworten
Hallo Munition, ich danke dir für deine vernünftigen Worte. Du hast genau verstanden, was ich mit meinem Bericht bewirken/ausdrücken wollte.
Gruss
M
@TE
Danke für deinen Bericht. Habe heute dort angerufen + einen echt guten Eindruck bzgl. Fachkompetenz bekommen.
Vllt. ringe ich mich durch, hinzufahren. Schade, dass SEIDT nicht im Berliner Raum tätig ist... ...die Kutscherei ist mir eigentlich zu viel.
Zitat:
Original geschrieben von VS-Steffen
@TE
Danke für deinen Bericht. Habe heute dort angerufen + einen echt guten Eindruck bzgl. Fachkompetenz bekommen.
Vllt. ringe ich mich durch, hinzufahren. Schade, dass SEIDT nicht im Berliner Raum tätig ist... ...die Kutscherei ist mir eigentlich zu viel.
Grüss dich.
Was fährst du denn für ein Fahrzeug?
Freue mich, wenn dir mein Bericht helfen konnte die Entscheidung zu erleichtern.
Gruss
M
Hallo Martin,
ich hab den M273 drin. Eigentlich alles i.O. so... ...aber schaden kann's nicht. (nur so für den Notfall 😉)
Ähnliche Themen
Klar ist es Werbumg für diese Firma na und, ist doch schön wenn Firmen genannt werden, die ihre Arbeit zur Zufriedenheit der Kunden erledigen und Diese darf mann genauso benennen wie Firmen die negativ auffallen, so ist das Internet, offen für Alles, fast Alles .....9.11 und CO ausgenommen.
Sozusagen Mundpropagander nur eben weiträumiger
GHU 230
Zitat:
Original geschrieben von VS-Steffen
Hallo Martin,
ich hab den M273 drin. Eigentlich alles i.O. so... ...aber schaden kann's nicht. (nur so für den Notfall 😉)
Bei noch bestehender MB 100 schon. In dem Fall würde ich es mir überlegen 🙂. Konnte mich beim M 278 auch kaum beherrschen. Zum Glück habe ich es (habe gerade neue Kettenspanner / Hochdruckpumpe / Überarbeitung des Zylinderkopfes bekommen).
Zitat:
Bei noch bestehender MB 100 schon. In dem Fall würde ich es mir überlegen 🙂. Konnte mich beim M 278 auch kaum beherrschen. Zum Glück habe ich es (habe gerade neue Kettenspanner / Hochdruckpumpe / Überarbeitung des Zylinderkopfes bekommen).
Ja. Werde ich aber wohl nicht erneuern... .
(bei meiner Fahrleistung von ca. 6 Tkm p.a. rechnet sich das m.E. nicht)
Und dann ... 😁
Zitat:
Original geschrieben von Larsreinstroem
Wo ist denn da der Unterschied ;-)
Du bist doch bestimmt der Erste, wenn jemand dir was geklaut hat, dir die Fresse poliert hat, dir jemand ins Auto gefahren usw., der heulend zur Polizei rennt und so tut als wäre sie dein bester Freund. Wenn nichts ist, immer große Fresse aber dann ganz kleinlaut und scheiß-freundlich. Das sind mir die Liebsten.
Und zum Thema Schleichwerbung, bleib einfach mal auf dem Teppich! Dann dürfte hier niemand irgendein Autohaus oder Firma nennen. Jedes Forum wäre deiner Meinung nach alles voller vorsätzlicher Werbung.
Das Internet ist voll von Angeboten jeder Art.
An allen Ecken spriessen die Kundenbewertungsportale wie Pilze aus dem Boden, weil "wir" genau sowas haben wollen.
Wir wollen uns im Dschungel der Verlockungen das aussuchen, was "gut" ist.
Man kann sich auf nichts mehr verlassen, ausser auf sein Bauchgefühl und da will ich wenigstens ein gutes haben!
Angeblich unabhängige Studien oder Stiftungen erzählen dir einen vom Pferd, um die Produkte von Sponsoren besser vermarkten zu können.
Ich nehme mir das Recht heraus,
- Firmen und Produkte zu loben, wenn ich davon überzeugt bin!
- Firmen und Produkte zu tadeln, wenn ich enttäuscht bin!
Das tue ich auch IMMER als persönliche Meinungsäusserung!!
Warum?
- Weil ich als Kunde teilweise nur so wie einer behandelt werde. Beispiel: Ich habe versucht bei der ein oder anderen Firma Produkte, die meiner Meinung nach Schrott sind, wieder zurückzugeben und wurde "ausgelacht und rausgeschmissen". In viellen Fällen hilft es mit einem entsprechenden Beitrag der eigenen Meinung im Internet zu drohen.
- Weil ich anderen auch gerne meine Erfahrungen mitteile, damit diese in ihrer Entscheidungsfindung eine breitere Basis haben. Ich möchte im Gegenzug auch von diesem System für meine Entscheidungen profitieren.
@spaetbremser
Kann ich genau so unterschreiben. Wie sollen wir Konsumenten uns denn sonst wehren wenn nicht durch Erfahrungsaustausch und durch öffentlich machen der Guten sowie den Abzockern im I-Net??? Von der Staatsanwaltschaft können wir sowieso nichts gscheites erwarten punkto Konsumentenschutz!!!
Zitat:
Original geschrieben von Dignitas
Toller Bericht!
Falls ich mir mal einen E55 AMG zulegen sollte, weiß ich jetzt, wo ich höchstwahrscheinlich hingehen werde.
Darf man Fragen, wie viel du für diese Leistungsstufe hast hinblättern müssen?LG
Dignitas
Danke für den Bericht, Preise
H I E R ! ! !Preise für andere Motorvarianten auf der Homepage. Ich war ja vor nicht allzu langer Zeit bei MKB - wenn ich die Preise für mein Tuning mit dem vergleichbaren Tuning bei SEIDT vergleiche, ist SEIDT günstiger.
Allen weiterhin viel Spass mit Ihren Fahrzeugen. Und bitte immer her mit Erfahrungsberichten - sie sind meines Erachtens mit das Wichtigste in solchen Foren...
Gruss
Ö.
Zitat:
Original geschrieben von spaetbremser
Das Internet ist voll von Angeboten jeder Art.
An allen Ecken spriessen die Kundenbewertungsportale wie Pilze aus dem Boden, weil "wir" genau sowas haben wollen.
Und dort sollten die vielleicht auch bleiben. Der Grad ist doch recht schmal, den die Nutzungsbedingungen von Motortalk da ziehen. Meinungsfreiheit hin oder her - hier herrscht Hausrecht.
Hi Hi,
Ich möchte mich hier mal einmischen..😉
Ich fahre ja auch einen E 55 amg w211. Ich hatte leider das Problem das ich an einen falschen "TUNER" geraten bin;(
Dieser ist auch namenhaft u hat meine Kiste total vermurkst. Es ging wirklich nix mehr.. Keine Leistung ,dass Auto schaltete nicht mal mehr??. Leerlauf hatte 600 u/min einfach toll.
Es wurden 20 verschiedene Datensätze aufgespielt unglaublich aber wahr. Anstatt zu sagen wir bekommen das nicht hin, wurde es immer schlimmer.....??
Letzte Ausfahrt für mich dann 700 km nach Stuttgart zu Hr. Seidt.
Zitat:
@locke 74 schrieb am 28. Mai 2015 um 22:16:13 Uhr:
Letzte Ausfahrt für mich dann 700 km nach Stuttgart zu Hr. Seidt.
Und das Ergebnis dort?
Würde mich auch Interessieren über das Ergebniss.