Daily Limousine bis ca. 22.000€
Hallo zusammen,
zum Sommer hin bin ich nun endlich mit meiner Ausbildung fertig und möchte mir somit ein neues Auto zulegen. Bis dahin hab ich ca. 22k gespart und davon möchte ich mir ein neues Auto kaufen.
Gesucht wird folgendes:
- Fahrprofil: ca. 40km Arbeitsweg pro Tag - ca. 65% Landstraße 35% Stadt, so gut wie jedes Wochenende zwischen 50 - 150km am pendeln, Großteil Autobahn & Landstraße. Jährliche Fahrleistung ca. 20 - 25.000km pro Jahr.
gewünschte Autospezifikationen:
- Limousine (richtige Limousine, also kein Golf, Leon etc.)
- ca. 22.000€, etwas mehr wäre auch in Ordnung
- Diesel bevorzugt, aber an sich unwichtig
- zuverlässiger Motor
- ab 150ps
- ab Baujahr 2005
- KM Laufleistung nicht über 210.000km
- bis 3 Vorbesitzer
- Händler bevorzugt
- Ausstattung: Klimaautomatik, Sitzheizung, Tempomat, min. Xenon-licht, Bluetooth
Zu meinen Favoriten gehören folgende Autos:
- E-Klasse W212
- C-Klasse W205, auch als Kombi
- BMW 5er F10
- Jaguar XE/XF ab 2015
- Audi A6 C7
- BMW 3er/4er F-Reihe
- gerne auch andere Vorschläge von euch
vielen Dank im voraus für eure Vorschläge! 🙂
Gruß,
Luca
40 Antworten
Zitat:
@Smartroady schrieb am 29. März 2024 um 10:07:45 Uhr:
Mein Vorschlag: Audi A3 35 Tfsi Limousine. Bei deinem Budget geht sich da ein schönes Baujahr (2015-2020) mit wenigen KM vom Händler aus.
Danke für den Vorschlag 🙂
hatte ich anfangs auch mit auf meiner Liste, ist mir aber letztendlich etwas zu klein, bin oft mit mehreren Personen unterwegs.
Zitat:
@Thomasbaerteddy schrieb am 29. März 2024 um 10:29:13 Uhr:
Könnte vielleicht für den TE etwas klein sein?
Weil, wenn ich mir die bisherigen Überlegungen von ihm so angucke, scheint es eher in Richtung "Passat-Klasse" zu gehen (von der Größe her).Hier wäre jetzt mal sinnvoll, sich in ein paar Autos reinzusetzen und sie auf sich wirken zu lassen - auch, um festzustellen, ob die Größe wirklich gewollt ist.
Das wirkt halt anders, wie wenn man die Autos nur vom Vorgehen und/oder von Bildern kennt.
Zudem haben diese Autos ja auch unterschiedliche Interieurs - man will sich im Auto schließlich auch wohlfühlen.
Besser hätte ich darauf nicht antworten können! 🙂
War auch genau mein Plan, einfach mal ein paar Autos probe zu fahren. Passat bin ich als Firmenwagen schon mehrmals gefahren und mir gefällt die größe echt gut & komm ich auch gut mit klar.
Interieur ist wie du schon meintest auch ein wichter Punkt für mich, soll am besten nicht so in die Jahre gekommen sein.
Zitat:
@Thomasbaerteddy schrieb am 29. März 2024 um 11:11:52 Uhr:
Korrekt. Aber das ist Sache vom TE.
Genauso gut kann man sich die Frage stellen, ob es ein älteres Premium - Marken - Auto sein muß oder ein jüngeres von einem non - Premium - Hersteller, wenn es um bestimmte Eigenschaften geht. 😉In Puncto Komfort dürfte ein junger Insignia B oder der Superb nicht schlechter sein wie ein alter A6 oder eine alte E-Klasse.
Auch ein Mondeo mit Vignale-Ausstattung ist keine Rappelkiste.Deswegen meine ich ja: live angucken, reinsetzen, Probe fahren.
Und vielleicht hier schreiben, was wichtig ist (leiser Innenraum, Lederausstattung, Massage-Sitze, etc ).
Genau richtig, wäre mir schon wichtig, das es im Innenraum relativ "leise" ist. Leder wäre schön, ist aber kein muss, genauso wie massage. Hauptpunkte sind Komfort & genug Raum.
Zitat:
@trust890 schrieb am 29. März 2024 um 21:13:48 Uhr:
Alfa Giulia evtl?
gibt leider bei dem Budget nicht so viele auf dem Markt.
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Ja, dann Insignia, Passat, Superb.
Bei letzterem kann man ja auch erst mal einen Kombi Probe fahren; dürfte in Puncto Lautstärke und Federungskomfort keinen großen Unterschied machen.
Kaufen kann man dann ja auch überregional.
Eine echte Limo ist immer leiser (vom Heck her, konstruktionsbedingt) als der Kombi aus der selben Baureihe.
Mit echter Limo meine ich ein Auto, bei dessen Kofferraumdeckel die Scheibe nicht mit aufgeht. Beim Superb gab es da mal nen Zwitter, der beides konnte.
Beim Super B weiß ich nicht (wegen der Heckklappe), beim Octavia auf jeden Fall (also auch beim Stufenheck eine große Heckklappe).
Kann man aber auch bei einer Probefahrt feststellen, ob die Lautstärke in Ordnung ist.
Was mir im non-Premium-Bereich noch einfällt, ist der Mondeo. Den gab's auch als Limo, und mit Vignale-Ausstattung hat man volle Hütte. Innengeräusch weiß ich nicht, dürfte aber auch keine brüllende Klapperkiste sein...
Also das mit der Zwitterklappe weiß ich beim Superb 100% sicher.
Peugeot 508 ist auch noch n schickes Auto. Als Benziner aber den mit 165PS nehmen und den mit 156 meiden.
Mazda 6... die haben auch haltbare Benzinmotoren. Aber auch zeitweise massive Rostprobleme.
Bei einem Budget von >= 22.000 Euro sollte es ein relativ junges Auto werden. Da kann man dann ja eine Konservierung vornehmen (lassen).
Ich habe nur noch nie einen Mazda 6 mit Stufe gesehen. Dürfte also auch sehr selten sein.
Peugeot ist halt wegen dem i-Cockpit sehr gewöhnungsbedürftig. Ich hätte ja noch Citroen C5 vorgeschlagen, aber der ist vielleicht schon zu alt (die Produktion wurde 2017 eingestellt).
Zitat:
@Thomasbaerteddy schrieb am 31. März 2024 um 11:37:40 Uhr:
Beim Super B weiß ich nicht (wegen der Heckklappe), beim Octavia auf jeden Fall (also auch beim Stufenheck eine große Heckklappe).
Kann man aber auch bei einer Probefahrt feststellen, ob die Lautstärke in Ordnung ist.Was mir im non-Premium-Bereich noch einfällt, ist der Mondeo. Den gab's auch als Limo, und mit Vignale-Ausstattung hat man volle Hütte. Innengeräusch weiß ich nicht, dürfte aber auch keine brüllende Klapperkiste sein...
Mondeo hatte Ich auch auf dem Schirm, ist aber optisch nicht meins.