Dämpferregelung nachrüstbar Q5
Hallo,
habe einen Q5 mit 255/55R19 Sommerpneu und empfinde das Fahrwerk als sehr straff und teilweise unangenehm. Kann man hier die Audi Dämpferregelung nachrüsten? Weiß das jemand von euch? Oder gibt es alternativ eine andere Möglichkeit für eine Komfortverbesserung hinsichtlich Fahrwerksabstimmung und Dämpfer?
Danke für eure Inputs.
LG W.
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von audikuh5
Hallo mywh,das Fahrwerk der Q ist eine Krankheit. Die Dämpferregelung ist etwas für die Masoschisten, denen die Q immer noch zu komfortabel ist.
Damit kannst Du wählen zwischen "hart" und "knüppelhart". Stellung "Comfort" heisst nur so, gibt es aber in Wirklichkeit nicht.
Laut :-) gehört das so, entspricht dem sportlichen Anspruch der Marke.
Verstehe ich die Ironie nicht oder ist der Beitrag einfach nur wirr? Seit wann ist denn die Dämpferregelung härter als das Standardfahrwerk? Da bist Du wohl der erste, der das behauptet. Mag ja sein, dass Du auf der Autobahn kaum einen Unterschied zwischen Auto und Comfort merkst, auf ganz schlechten, nicht asphaltierten Wegen mit vielen Buckeln federt er im Comfortmodus aber schon anders; das habe ich gerade erst wieder festgestellt. Für den Alltag ist der Auto-Modus komfortabel genug. Um hier von "knüppelhart" zu sprechen, muss man schon ein absolutes Weichei sein. Selbst mein Freund mit seiner Mercedes-Sänfte findet das Fahrwerk nicht zu hart. Und auch im Dynamik-Modus fährt sich der Q5 komfortabler als mein damaliger A3 mit Sportfahrwerk.
Spartako
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30 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von huckelbuck
So kann man natürlich auch zur Versachlichung einer Debatte beitragen... 😕Zitat:
Original geschrieben von Spartako
Sicherlich handelt es sich hier immer um eine subjektive Wahrnehmung. Einen einheitlichen Bewertungsmaßstab wirst Du da wohl kaum finden. Entscheidend ist der allgemeine Tenor und angesichts der massenhaften Beiträge zum Fahrverhalten kann man sich schon ein Bild machen, auch wenn man Nuancen selbst ausloten muss. Und wenn hier jemand schreibt, dass der Comfortmodus der Dämpferregelung härter ist als das Standardfahrwerk und nur was für Masochisten ist, dann ist das schlichtweg lächerlich - egal wie sensiebel man ist.
Spartako
Spartako hat da mit seiner Ausführung aber eben mal völlig recht! Ich hätte gern das gleiche geschrieben. Habe zwar nur 19" Felgen und Drive Select, aber man merkt schon die Unterschiede. Und im Comfort MOde (meist auf der Autobahn) ist es wirklich komfortabel. Auto (was ich in der Regel nutze) schluckt freilich nicht so viel weg. Da bestimmt eher die Felgengröße den Komfort. Und Dymamik ist freilich hart - knüppelhart würde ich aber nicht sagen. Aber dafür gibt es den Modus bzw. das S-Line Fahrwerk ja auch.