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Dacia Spring bestellen / Umweltbonus / Liefertermin
Hallo wir möchten uns einen Dacia Spring
bestellen und hätten mal 2 Fragen an
Springfahrer ? Wie lange war die Lieferzeit
bei euch ??? Und gibt es auch Händler die
die Umweltprämie gleich vom Kaufpreis
abziehen ??? Wir hatten den Eindruck auf
Nachfragen bei mehreren Händlern , das Sie
garkein Interesse hatten uns einen Spring
zu verkaufen !!! Leider deswegen unsere
Fragen. Im voraus schon mal " Danke für
Eure Antworten " MfG Suzukiignis
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44 Antworten
Lieferzeit war bei mir sehr lange. Bestellt wurde Anfang Mai, geliefert wurde vor Weihnachten.
Ist immer noch so.
Die Umweltprämie BAFA 6000€ kommt nie vom Händler. Gibt aber eine Händlerprämie. 3750€ netto.
Der Spring muss erst zugelassen sein um die BAFA zu beantragen.
Such Dir einen anderen Händler, gibt auch Gute.
Tipp:
Händler suchen der einen Spring im Vorlauf hat.
Also schon einen bestellt hat.
Warten hat sich aber gelohnt , der Spring macht Spaß.
Wenn die Lieferzeit für den kleinen Chinesen zu lang ist - hier eine Alternative:
https://www.electrive.net/.../
https://www.elaris.eu/finn
Servus,
wir haben Anfang Juli bestellt, Auslieferung war Anfang Dezember. Wir hatten diesbezüglich keinen Zeitdruck.
Den Umweltbonus würde vom Hersteller abgezogen, natürlich vorher aufgeschlagen. BAFA ging Recht zügig, Geld war binnen 6 Wochen auf dem Konto.
Zitat:
@Blackmen schrieb am 27. Februar 2022 um 20:10:38 Uhr:
Wenn die Lieferzeit für den kleinen Chinesen zu lang ist - hier eine Alternative:
https://www.electrive.net/.../
https://www.elaris.eu/finn
Ich könnte jetzt 20 Gründe aufzählen warum das keine Alternative ist, aber zuerst mal ist das ein 2 Sitzer.
Moin Suzukiignis,
ich habe am 25.01.2022 ein Spring Comfort Plus in Schwarz mit CCS bestellt. Auf der Auftragsbestätigung stand als Liefertermin: unverbindlich ca. 6 Monate
Der Händler hat bis heute von Dacia noch keine Produktionswoche erhalten. Ist derzeit wohl ein Glücksspiel, ich rechne realistisch mit 9 bis 10 Monaten Lieferzeit. Kann sein, dass sich der Ukraine-Krieg auf die Lieferzeiten auswirkt.
Zum Kauf: bei den örtlichen Händlern gab es keinen Nachlass, Überführung 900,- € und Bereitstellungspaket noch einmal 250,- €, also insgesamt 1.150,- € auf den Listenpreis obendrauf. Die örtlichen Händler waren auch nicht verhandlungsbereit. Habe dann über einen Vermittler bei einem anderen Händler bestellt, der nur 110 km von meinem Wohnort entfernt ist. Wird also eine entspannte Überführung ohne zwischenladen. Es gab dort neben dem Hersteller-Anteil von 3.750,- € brutto noch einen Nachlass von 3,8% auf den Listenpreis. Die Überführung war auch deutlich günstiger.
Auf jeden Fall muss der Spring bis zum 22. Dezember 2022 wegen der 6.000,- BAFA zugelassen werden.
Schaun wir mal!
Sorry, Rechenfehler. Der Nachlass war 2,16% auf den Listenpreis und nicht 3,8% !
Hallo diesel-terry
Erstmal Vielen Dank für den ausführlichen Bericht über deinen
Kaufvertrag / wir wussten zb. nicht,
das der Spring bis zum 22.12 2022
Zugelassen werden muß um die 6000 Euro BAFA zu bekommen
Wir wohnen im Ruhrgebiet und haben hier auch einige Händler
abgeklappert ( immer das gleiche
man hat den Eindruck die haben
garkein richtiges Interesse einen
Spring zu verkaufen / man könne
Keine richtigen Zusagen seitens
Dacia machen und Lieferzeiten
sowieso nicht mehr ) soll wohl
auch leider mit dem Krieg zu tun
haben ??? Die letzte Aussage eines
Vertragshändlers in Dortmund war :
Suchen Sie sich am besten jemanden der vom Kaufvertrag zurücktreten möchte und wo der
Liefertermin bis April von Dacia
bestätigt ist dann wird es wohl
klappen ??? Hätten gerne den
Spring Comfort Plus mit CCS
Anschluss in Blaumet. Ohne
das lokpaket also ohne die orangenen Spiegel / Seitenteilen
bzw Innenausstattung
Na ja schauen wir mal
Dir wünschen wir das der Spring bis
spätestens ende November geliefert
wird damit es mit der BAFA klappt
MfG Suzukiignis
Hallo Suzukiignis,
möchte noch etwas zum Zulassungstermin bis 22.12 2022 ergänzen:
Wir müssen hier in Paderborn bei der Zulassungsstelle einen Termin online buchen. Die Vergangenheit hat
gezeigt, dass zwischen Weihnachten und Neujahr nur wenige bis gar keine Termine zur Verfügung stehen.
Verm. haben da viele Mitarbeiter Urlaub.
Erst nachdem man die Zulassung hat, kann man die 6.000,- € BAFA beantragen. Diese BAFA-Höhe ist durch die Regierung bis 31.12.2022 begrenzt. Vermutlich wird die BAFA ab Januar 2023 wieder auf die
ursprünglichen 3.000,- € zurückgeführt (unser Staat braucht das Geld nun dringend für andere Themen). Daher ist es wohl geraten, den Antrag noch im Dezember 2022 zu stellen. Sonst könnte es im ungünstigen Fall sein, dass es nur noch die 3.000,-€ BAFA gibt.
Meiner Meinung nach macht der Dacia Spring nur Sinn wenn die Gesamtförderung bei 9.570,- € liegt, weil nur dann geht das Preis-/Leistungsverhältnis noch in Ordnung.
Noch nie war ein Autokauf mit so vielen Risiken behaftet. Da vergeht einem die Lust. Noch vor sechs Jahren habe ich ein Auto probegefahren, bestellt und nach 5 bis 9 Wochen stand das Auto auf dem Hof.
Liefertermine könnten sich noch weiter verschieben.
Corona in China wieder stärker, das hat seine Auswirkungen.
Siehe auch:
https://www.dw.com/.../a-61111209
Es könnte somit sein, dass man jetzt noch länger auf den Spring warten muss. Leider:eek:
Moin an alle Spring-Fans!
Ich habe mir mal die Neuzulassungsstatistik des KBA angeschaut und festgestellt, dass nur sehr wenige Spring
neu zugelassen werden:
Neuzulassungen Dacia Spring im Januar/Februar 2022: 501/186
Dazu mal BEVs anderer OEMs im Vergleich Januar/Februar 2022:
Fiat 500e: 1.261/1.392
Renault Twingo: 807/667
Smart ForTwo: 794/921
Gibt es so wenige Bestellungen für den Spring, werden andere Länder in der Lieferung bevorzugt oder kann Dacia (bzw. eGT New Energy Automotive Co.) nicht liefern oder produzieren?
Hat jemand eine plausible Erklärung?
Gibt bis jetzt ca.40000 Bestellungen.
Momentan wie bei fast allen Sachen, Lieferschwierigkeiten.
Corona schlägt hier zu…
Update:
Angeblich sollen auch Kabelbäume fehlen, werden in der Ukraine gefertigt.
Wenn das Stimmt, gute Nacht.
Die 40.000 Bestellungen beziehen sich auf den Zeitraum März bis November 2021. Bis heute müssten es daher viel mehr Bestellungen sein.
Bei Vollauslastung der Produktionskapazität im Dongfeng Werk Shiyan sollen bis zu 120.000 Fahrzeuge pro Jahr möglich sein. (sofern Corona-frei und ohne Engpässe bei den Zulieferern)
Wieder schlechte Nachrichten:
Rot und blau sind momentan nicht lieferbar.
Umbestellen auf andere Farbe aber möglich.
Falls nicht Wartezeiten mindestens 3Monate länger!
Wieder schlechte Nachrichten:
Der Spring ist bis auf weiteres nicht mehr bestellbar!
Wie alle E Autos von Renault!