Cupra 290 - Kaufen/nicht Kaufen, was beachten

Seat Leon 3 (5F) X-Perience

Mahlzeit zusammen,

meine Liebe zum Audi ist mittlerweile erloschen und ich habe Lust auf etwas neues, moderneres. So gerne ich doch in der Region S3/RS3 oder gar 4 unterwegs wäre, so finde ich den Cupra 290 doch sehr attraktiv. Warum auch mehr zahlen wenn man fast das Gleiche erhält und einem die schnittige Optik dazu noch zusagt.

Es sollte auf jeden Fall der 290er SC werden, allein aus dem Grund da ich nichts mehr großartig am Auto verändern möchte und darunter fällt auch die AGA, da ist mir der Klang das auf jeden Fall wert.

Ich habe mich ein wenig in den Extras umgeschaut und etwas auf Youtube recherchiert, vieles was ich mir wünsche ist ab Serie schon drin, top! Ich lege keinen Wert auf die ganzen Fahrerassistenzsysteme oder ein Panoramadach, dafür jedoch dass er DSG hat (vorher nur HS gefahren, RS3 hat mich überzeugt 😁) und ich problemlos mein Smartphone zwecks Entertainment mit dem Mediasystem verbinden kann. Ich denke beim Mediasystem gibt es bzgl. Konnektivität keine Unterschiede?

Wo ich mir jedoch unschlüssig bin ob ich auf folgendes achten sollte, SEAT Soundsystem, Schalensitze und das Performance Paket. Lohnt das Soundsystem oder doch besser Zubehör? Die Schalensitze sehen optisch wesentlich besser aus als die normalen Sportsitze, mache mir jedoch wegen dem Komfort Gedanken. 4 Kolbenanlage oder nicht? Werde den Cupra nicht auf der Schleife bewegen.

Was vermisst ihr, bzw. wollt ihr bei eurem auf keinen Fall missen?
Werde nächste Woche zum Freundlichen fahren und mal schauen ob ich die Sitze miteinander vergleichen kann.

Vielen Dank im Voraus,
vllt sieht man sich demnächst im Seat Lager 😉

Beste Antwort im Thema

@mzmzmz: Auch aus dem Grund meiner finanziellen Grenze, würde mir auch niemals einen Neuwagen kaufen. Es sei denn mir kann jemand erklären warum bspw. dieses Inserat so günstig, bzw. wo der Haken ist? Da würde ich dann auch zum 5-Türer statt zum SC greifen.

Ganz einfach, weil das ein EU Fahrzeug sein wird!
Die sind immer günstiger in der Anschaffung.
Sollte man aber genau auf die Ausstattung schauen.
Gut in der Anschaffung, schlechter im Wiederverkauf.

Muss jeder selber entscheiden.

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ansich ist das alles schon zigfach in den div. anderen Cupra Threads diskutiert worden😉
aber vermutlich wird es nicht lange dauern und es werden sich die 2 Ober Seat Ing., wie überall melden😁

Hab auch nen 290er SC:

Die Schalensitze sind schlecht zum ein- und aussteigen, ganz klar. Da ist man mit den normalen Sitzen besser bedient. Ich habe mich für die Schalensitze entschieden, da sie perfekt in so ein Auto passen ohne übertrieben zu wirken. Seitenhalt ist im Vergleich zu den normalen Sitzen besser. Da ich mit meinen 1,78 kein Sitzriese bin, sind sie auch ohne echte Kopfstütze gut und bequem. Also einziger Nachteil: Einstieg und Ausstieg.

Ich habe mich gegen die Brembo entschieden, da ich überrascht war wie die originale im Vergleich zu denen meines 184 PS FR zupackt. Die Nachteile der Brembo haben für mich überwiegt. Das sieht aber jeder anders. Fazit für mich: wer nicht auf die Rennstrecke will braucht die Brembo nicht. (Ja, sieht jeder etwas anders)

Sonst nimm alles an Ausstattung was geht. Meinen FR hatte ich so konfiguriert wie ich ihn damals wollte (Ausstattung war Durchschnitt), jetzt hat der Cupra keine Brembo aber sonst Vollausstattung.. Nie wieder spare ich an Ausstattung, auch wenn man sich einredet man braucht dies und jenes eh nicht. Viele grüße Daniel

Ich habe nur eine Frage....warum willst du einen 290er, wo doch der 300er mit dem FL zu bestellen ist?
Sicherlich wir z. Zt. noch der "alte" 290er mit mehr Rabatt verkauft (Händler vor Ort oder im Netz), aber wenn man sich schon ein neues Auto kaufen will, wäre doch das neuste die erste Wahl!?

Edit: Wenn ich in deiner Signatur (incl. Foto) so lese, was du alles beim A4 zusätzlich gemacht hast..... dann kannst du nur die volle Hütte beim Cupra bestellen, sonst wirst du nach deinem komplett getunten A4 mit einen Standardcupra nur unglücklich.

@zwei0: Jaaaa, ich hab meinen Beitrag geschrieben und ANSCHLIEßEND interessehalber die Suche benutzt... Hab festgestellt, gibt jede Menge meiner Beiträge 🙄

@Hantelbank: Um Ein-/Ausstieg mach ich mir weniger Sorgen, lediglich wegen Komfort... Bin 1,86m, werde wie gesagt mal vergleichen. Werde bei der Ausstattung eher bescheiden bleiben, habe mir selbst eine finanzielle Grenze gesetzt und möchte daher nur die Dinge die "unerlässlich" sind. Daher die Frage was wirklich ein Must-Have ist.

@mzmzmz: Auch aus dem Grund meiner finanziellen Grenze, würde mir auch niemals einen Neuwagen kaufen. Es sei denn mir kann jemand erklären warum bspw. dieses Inserat so günstig, bzw. wo der Haken ist? Da würde ich dann auch zum 5-Türer statt zum SC greifen.

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Zitat:

@Wolfey schrieb am 14. Januar 2017 um 19:19:14 Uhr:


@zwei0: Jaaaa, ich hab meinen Beitrag geschrieben und ANSCHLIEßEND interessehalber die Suche benutzt... Hab festgestellt, gibt jede Menge meiner Beiträge 🙄

@Hantelbank: Um Ein-/Ausstieg mach ich mir weniger Sorgen, lediglich wegen Komfort... Bin 1,86m, werde wie gesagt mal vergleichen. Werde bei der Ausstattung eher bescheiden bleiben, habe mir selbst eine finanzielle Grenze gesetzt und möchte daher nur die Dinge die "unerlässlich" sind. Daher die Frage was wirklich ein Must-Have ist.

@mzmzmz: Auch aus dem Grund meiner finanziellen Grenze, würde mir auch niemals einen Neuwagen kaufen. Es sei denn mir kann jemand erklären warum bspw. dieses Inserat so günstig, bzw. wo der Haken ist? Da würde ich dann auch zum 5-Türer statt zum SC greifen.

Weil dieses Fahrzeug noch gar nicht da ist....siehe Beschreibung und es ein alter Cupra lt. Foto ohne FL ist (Lieferzeit ca. 120 Tage).
Wahrscheinlich wird es ein 300er sein....der niemals kommt🙁
Außerdem bietet HVT den Wagen an..... die konnten in den letzten 2 Jahren so gut wie kein Cupra liefern....und die meisten die dort einen Cupra bestellt hatten, mussten diesen stornieren. Teilweise haben Käufer 1 Jahr auf den Wagen gewartet...... dort einen Cupra zu bestellen ist als wenn man "Harakiri" begeht.

Dann wird er noch in rot angeboten...welches rot, das neue?
Das Standardrot gibt es beim SC oder 5D nicht mehr ab FL Modelle.
Diese "Bude" ist so etwas von unseriös!

Glaube HVT vertreibt Import, also Ausstattung (was bei uns Serie ist) kann abweichen zu einer deutschen Bestellung. EU Neuwagen sagen manche dazu.

Also dann Must Have:

Normales Navi (muss kein Navi Plus sein)
mir gefällt das bunte Display in der Tachomitte viel besser wie das schwarz/weiße,
PDC vorne und hinten,
Soundsystem (hat gefühlt jeder in seinem Leon, Klang ist ausreichend für mich),
DAB+,
Schalensitze

@mzmzmz: Auch aus dem Grund meiner finanziellen Grenze, würde mir auch niemals einen Neuwagen kaufen. Es sei denn mir kann jemand erklären warum bspw. dieses Inserat so günstig, bzw. wo der Haken ist? Da würde ich dann auch zum 5-Türer statt zum SC greifen.

Ganz einfach, weil das ein EU Fahrzeug sein wird!
Die sind immer günstiger in der Anschaffung.
Sollte man aber genau auf die Ausstattung schauen.
Gut in der Anschaffung, schlechter im Wiederverkauf.

Muss jeder selber entscheiden.

Danke für die Aufklärung.

@Hantelbank: Das es bei diesem Display Unterschiede gibt wusste ich z.B. gar nicht, habe dazu auch nichts im Konfigurator gefunden..

Wie sieht es denn mit FullLink aus? Habe mir das Video dazu angesehen, kommt mir wie ne nette Spielerei vor die man ein zwei mal nutzt und das wars. Mir gehts primär darum das ich ohne große Probleme Musik von meinem Android-Smartphone aus streamen kann, das geht wohl auch mit der Basisausstattung oder?

Über Handy geht's nur mit Fulllink, also wenn du Musik hören willst. Für Spotify oder Deezer ganz gut gemacht, nutze ich hin und wieder wenn ich das Radio leid bin. Bei Navi Plus ist sogar Fulllink automatisch dabei.

Alternativ kannst du auch über nen USB Stick oder ne SD Karte Musik hören. Das geht auch in der Basisausstattung.

Also per Bluetooth mit dem Mediasystem verbinden und so Audio übertragen funktioniert nicht? :-/

Natürlich kannst du MP3s usw. per BT Streamen.
Zumindest bei meinem 11.2016, Kl. Navi ohne Full-Link, funktioniert das. 😉

Bei mir hat es ohne Navi, also nur das Media Plus, nicht funktioniert. Konnte nur SD Karte und USB unter Media aussuchen. MP3 vom Telefon hat er trotz Verbindung nicht gefunden. Mein alter war Baujahr 2015, evtl liegt es daran?

Ich würde einfach einen gebrauchten mit Fulllink nehmen und gut ist. Nachher ist der Ärger groß

Ich wollte auch erst das Full-Link Ordern, jedoch hat mich gestört, dass das Handy dabei per USB angeschlossen werden muss (wie Sinnvoll)......

Ich glaube gelesen zu haben, dass alle Radios (somit eigentlich auch dein Mediasystem) mit BT Anbindung das Protokoll für Audio-Streaming haben sollen?!

Bluetooth streaming ist im Cupra Standard! Dazu braucht der Chip nur Telefon und Medienprofil bei der Bt Verbindung und das hat jeder 5F Cupra. Was ich allerdings festgestellt habe, dass ich spotify zb lieber über Fulllink streame. Die Qualität ist über Kabel einfach besser als über Bluetooth.
Den Unterschied im Multifunktionsdisplay zwischen sw und Farbe findest du nicht, weil es sich im Cupra nur das farbige (ist schon std) gibt

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