Cullmann FSE (9zf) und Navi DX auf Bluetooth aufrüsten, Bury/Parrot oder Lintech?
Moin moin.
Vielleicht wurde das hier ja schon durchgekaut, aber irgendwie habe ich den richtigen Thread noch nicht gefunden. Nur zum Audi A6 und nur zu einer der Alternativen die ich hier aufführe. Falls ichs überlesen habe, bitte kurzen Hnweis an mich! Danke!
Zur Situation:
Auto ist ein skoda Superb 3U mit Navi Dx und serienmäßiger Cullmann 9zf FSE mit einem Nokia 6310i
Das Handy nutze ich nach wie vor als Haupthandy, weil ich nicht auf die FSE verzichten will. Ich weiß, das hier ist ein VW-Forum, aber der 3BG und der 3U sind ja fast baugleich :P, da sollte die FSe doch gleich sein, oder?
Jetzt habe ich aber das Problem, dass ich als Handy-Grobmotoriker regelmäßig meine Handys zertrümmere und habe schon das vierte 6310i mit der ungefähr 20sten Hülle. (Kein witz, ich mache die STÄNDIG kaputt, warum auch immer)
Also hat das Christkind an mich gedacht und mir ein richtig tolles GEschenk gemacht.
Ich habe jetzt ein Sonim XP1300 Core Handy. Der Hammer. Ich liebe das Teil jetzt schon. Und es ist noch nicht kaputt! :whistling:
Aber daraus resultiert natürlich gleich mal ein Problem:
Cullmann 9zf und Sonim reden nicht miteinander, da das liebe Sonim natürlich nur Bluetooth spricht.
Die Lösung:
Mein Auto muss Bluetooth lernen.
Aufgabe:
Superb 3U/Passat 3BG auf Bluetooth umrüsten.
Was ein MUSS ist:
Radiostummschaltung
Bedienteil mit Touchpad
Schon wäre(schon wichtig aber notfalls ginge es ohne):
Nutzung der Werksboxen
Nutzung des Werksmikrofons
Toll wäre(aber nur optional):
Sprachwahl (auch Nummern)
Test-to-Speech
Es gilt also etwas zu finden, was möglich viel davon ermöglicht.
Meines Wissens bietet Kufatec nichts für den 3U/die 9zf
Lintech bietet nur BASIC und COMFORT als Umrüstlösung, wobei
BASIC:
Das Werksmikro nicht nutzt
Kein Touchpad hat
COMFORT:
kein Touchpad hat
Und noch die Premium , die aber leider nicht als Umrüstlösung erhältlich ist.
Könnte man die irgendwie kombinieren oder gibt es einen Möglichkeit, die Premium an DX, Mikro und Boxen anzulernen?
Dann habe ich noch die Parrot MKi9200 gefunden, die auch so ziemlich alles bietet, oder die Bury CC9060Plus . Beide von der Leistung ähnlich, aber die Frage ist halt: Inwiefern kann ich die in mein auto bauen und die poriginalen Boxen und das Mikro weiter nutzen?
Spezifisch: Was genau leistet der Parrot PC000018AA Adapter (VW Group)
Adaptersatz???
Hat da schon irgendwer Erfahrungen sammeln können?
Hat jemand schonmal eine 9zf mit so einem Umrüstsatz aufgemotzt oder hat schon jemand eine der drei anderen FSE`s verbaut? Im Superb 3U oder Passat 3BG?
Oder gibt es vielleicht noch eine weitere Alternative?
Gruß,
der Napi.
26 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von chillivan
Hallo,Zitat:
Original geschrieben von svente-1
wie wird denn das touchscreen-display im wagen montiert??
vll an die originale handyhalterung neben dem radio? nur dort hat man ja noch den handyrahmen mit kabel...
kann man ansich frei wählen.
Ich hab des Touchscreen auf die original Halterung gesetzt.Gruß
es muss ja aber original eine halterung vorgesehen sein? mann muss sie ja wo anbauen, wenn man keine halterung hat.....?
hmm... die Post ist noch nicht durch, aber die FSE von Bury müsste heute kommen.
Hat denn jemand ne Ahnung ob das Steuergerät von Nokia vergleichbar mit dem von Cullmann ist- oder wird mich beim Einbauen noch eine Überraschung erwarten?
Zitat:
Original geschrieben von maulwurf382
hmm... die Post ist noch nicht durch, aber die FSE von Bury müsste heute kommen.
Hat denn jemand ne Ahnung ob das Steuergerät von Nokia vergleichbar mit dem von Cullmann ist- oder wird mich beim Einbauen noch eine Überraschung erwarten?
bau es einfach mal ein und gut ist es 😉
hmm...die Post war gerade da. Hab mich gl. ans Werk gemacht und bin schon nach 5 Minuten gescheitert... der VDA Adapter den ich extra bestellt hatte passt überhaupt nicht an einen der beiden Stecker die zum Steuergerät von Nokia liefen... den ganzen Kabelbaum neu verlegen wollte ich ja nicht 🙁
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hi
der schwarze ist der vag stecker der kommt in den adapter siehe bild der rote hat keine funktion mehr der geht zur ladeschale
http://img197.imageshack.us/i/imgp0312q.jpg/
irgendwie hab ich gesehen das ich auch noch in einen anderen beitrag gerutscht bin 🙁 hoffe das nimmt mir keiner übel...
ok... das wäre ja super wenn das rote kabel einfach über wäre!
muss ich den vag stecker denn "bearbeiten" damit er in den vda adapter passt...so passt es irgendwie nicht ganz.
Zitat:
Original geschrieben von maulwurf382
irgendwie hab ich gesehen das ich auch noch in einen anderen beitrag gerutscht bin 🙁 hoffe das nimmt mir keiner übel...ok... das wäre ja super wenn das rote kabel einfach über wäre!
muss ich den vag stecker denn "bearbeiten" damit er in den vda adapter passt...so passt es irgendwie nicht ganz.
ruf an die nr haste per pn
nun funktioniert alles 😉 sehr schön, doch sehr simpel- auch das mikro der alten fse funktioniert (noch) sehr gut. morgen vormittag dann die kabel verschwinden lassen und gucken wie ich die halterung besfestige.
Moin,
Jetzt mischt sich der TE auch noch mal ein. 😉
Mein Adapter ist heute auch gekommen, allerdings kommt meine Bury erst an meinem Geburtstag, hab also noch ein paar Tage ohne Bury. :P
Jetzt hab ich mir den Adapter mal angeguckt und da geht ja nun VDA(dick/schwarz) auf drei Stecker, einmal klein und weiß sowie zwei Klinkenstecker, groß und klein. Kommen die dann alle drei in das Bury Steuergerät?
Gruß.
Ja, an sich schon. Weiß für Strom und die beiden Klinke für Mikro und die Ausgabe an den Lautsprechern.
Bury Anleitungen
Unter dem Link findest die Anleitung... da is die Belegung der Eingänge am STG auch noch erklärt.
Habs jetzt auch endlich mal erledigt:
Unterm Handschuhfach links und rechts zwei T20-Schrauben raus.
Handschuhfach auf und die fünf T20-Schrauben auch raus.
Jetzt die Leuchte im Handschuhfach vorsichtig raushebeln (Ist an den schmalen Seiten eingehakt, lässt sich aber leicht entfernen) und das Kabel abnehmen.
Nun das Handschuhfach nach vorne rausziehen, hakt etwas, geht aber.
Links in der Öffnung, an der Seite des Radioschachts seht Ihr jetzt ein braunes Steuergerät. Da ist oben ein Stecker drin, da drückt ihr drauf(ist so eine Nase die den Bügel hält) und legt den Bügel zur Seite, dann könnt Ihr den Stecker rausziehen.
Jetzt die Werksseitige Handyhalterung öffnen (vorsichtig die Deckplatte abhebeln) und den Anschluss für das Spiralkabel rausnehmen. Ich hab es einfach durch die Öffnung ins Armaturenbrett gedrückt. Wahlweise könnt ihr auch das braune Steuergerät mit zwei Kreuzschlitzschrauben lösen und das STG ausbauen. Aber ich habs dringelassen, ist eh genug Platz.
Die Abdeckplatte der Handyhalterung hab ich mir dann mit in die Werkstatt genommen und sowohl die Haltehaken als auch die voerstehenden Nasen abgesägt. Dann mittig ein großes Loch rein und weiter unten ein kleines (so groß wie das Kabel von der Bury). Die beiden Loch dann mit einem Sägeblatt verbunden, damit man durch das große Loch den Stecker der Bury durchbekommt und danach das Kabel in das untere Loch gedrückt und die Halterung der Bury auf das größere Loch geklebt. (So dass die Halterung mittig auf der Abdeckplatte sitzt, das größere "Steckerloch" verdeckt und unterhalb der buryhalterung nur das kleine Loch sichtbar ist, durch welches das neue Kabel verschwindet.
Jetzt mit der Platte wieder ins Auto und das neue Kabel durch die noch verbaute Hälfte der alten Halterung ins Armaturenbrett geführt und das Kabel am alten Steuergerät vorbei in die Handschuhfachöffnung geführt.
Das VDA Adapterkabel wird jetzt mit dem schwarzen Stecker verbunden, der vorher oben in dem braunen Steuergerät saß, verbunden.
Jetzt das Bury Steuergerät rausholen und die drei Stecker vom VDA-Adapter sowie das Kabel vom Bedienteil anschließen.
Die Kabel hab` ich dann aufgewickelt und mit einem Kabelbinder fixiert. Dann den Kabelwust und das Stuergerät in den Hohlraum vor dem alten Steuergerät schieben (passt locker!).
Jetzt das Handschuhfach wieder rein (Darauf achten, dass das Anschlusskabel für die Lampe durch das Loch in das Hadnschuhfach geführt wird.).
Festschrauben.
Lampe wieder einklippsen.
Handschuhfach zu.
Zündung an und beim Handy Bluetooth aktivieren.
Neues Gerät suchen (mit dem Handy).
Er zeigt "Bury CC9060" an.
Damit koppeln. (PIN steht auf der Kruzanleitung im Karton)
und ratet mal:
FERTIG!
Läuft super, Empfang und Sprachqualität ist klasse. War wirklich einfach und ich kann es jedem nur empfehlen!
Danke für eure Hilfe!
Gruß,
superb3u.
Funzt diese Bury (habe dazu allerdings keinen Link gefunden) auch mit dem alten Navi non-DX??