Cross Bones ist mir!!!!
Moin zusammen,
so heute hab ich das mit der Bezahlung geklärt, jetzt isse mir, die Cross Bones. Black Denim, Rush Tüten, schwarzes Rücklicht und Blinker, der Rest kommt später. Ende Juli kann ich sie abholen. Kostet mich leider die Road King, die steht jetzt im Marktplatz, sorry das ich die hier gepostet hatte.
Anyway, die Bob passt so schön zu unseren Badezimmerfliesen, wie Nurflügler, das olle Lästermaul, bemerkte😉. Deshalb und weil die b.E.v.A. die jetzt fährt, bleibt sie bei uns und bekommt die Bones zur Seite. Nich das ich irgendwie euphorisch wäre, nee..nee😁😁😁, ick freu mir nur`n Pinn innen Ar.....😉
Gruß
SBsF
Beste Antwort im Thema
@69 Fat Boy
Sach ma wat haben se Dir denn in den Kaffee geschüttet? Spass steht bei Dir wohl ganz unten auffer Liste? Bist so`n ganz ernsthafter, gesetzestreuer Bürger, der beim Finanzamt anruft, wenn die sich zu seinen Gunsten verrechnet haben. Haste Dein Lachzimmer im Keller? Immer wieder erstaunlich was die Natur so alles hervorbringt!!! Jetzt kannste wieder in Deine Fat Boy Position gehen.
Alles weitere können wir per PN klären, da kannste weiterstänkern.
SBsF
P.S. Ich fahr u.a. auch Harley weil sie sich geil anhört und mit "Minderwertigkeitskomplexen" biste bei mir an der richtigen Adresse. Und ich mach Dir auch gern auf nem Kinderfahrrad den "Rocker".
382 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von david harly
Für mich wär se nichts,eher für ältere Leute.
Na,passt doch für unsern SBsF!
und jetzt schnell weg.....
😁
Hey Black-Jack,
neues Avatar gefällt mir. Und ich dachte schon, Du hast Dich im Forum geirrt.😁
Sorry, aber ich schäme mich nicht für die Zeit davor, ich will aber auch keine Missverständnisse aufkommen lassen.
Daher die Änderung. 🙂😉😁
@sunburn
Besser is das!!!😁
@BigV2Bike
die Kombi war optimal als ich die Dyna solo fuhr und im Soziusbetrieb die RK. Jetzt fährt meine Frau die Bob und ich müsste ständig die Road King fahren, die eigentlich als Zweitmopped gedacht war.😕 Ergo musste nen Fahrmopped für mich her. Noch ne Bob hätt ich langweilig gefunden, dann kam mir die Springer in den Sinn, aber die Leude wollen eine horrende Kohle für nix anderes als ne Basis, da wär das Kohle ausgeben ja erst angefangen, da ich schon in Richtung Bobber gehen wollte. Bau mal in ne 93er Springer hinten nen 200er und vorne nen 130er ein, da wird Dir schon beim Addieren schlecht. Da schien mir die CB die beste Alternative, die hat die Grundzüge schon beisammen. Da ich eh bekennender TC Fan bin, o.k. Evo Fan auch, habe ich mich dafür entschieden. Ausgleichswellen machen mich auch nicht glücklich, aber ich kann damit leben.
@david harley
Für Dein Möppi bin ich eindeutig überdimensioniert😁 Zu alt vielleicht auch, aber das wäre eher was für meine b.E.v.A.
SBsF
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@SBsF gratz zum Bike, für dein jungendliches Alter räuberst du ja schon ganz schön durch die Modellpalette😰
Bei uns fährt auch ne CB rum - von weiten nicht übel😎
Servus
Danke Thunder,
noch 14 Jahre bis zur Rente, aber jugendlich😁. Wie sie aus der Nähe aussieht, klären wir dann mal beim Bier (Faak, Hamburch Edersee o.ä.).
Gruß
SBsF
Zitat:
Original geschrieben von SBseinefrau
Danke Thunder,noch 14 Jahre bis zur Rente, aber jugendlich😁. Wie sie aus der Nähe aussieht, klären wir dann mal beim Bier (Faak, Hamburch Edersee o.ä.).
Gruß
SBsF
SBsF!
Ich denke, Du musst Dich hier für nichts gegenüber irgendjemanden rechtfertigen. Gottseidank sind die Geschmäcker ja verschieden, sonst würde wir alle wahrscheinlich ETZ250 fahren;-D
Anyway - Deine XB ist ein feines Möppie - auch wenn es zwei Nockenwellen zuwenig und zwei Ausgleichwellen zuviel hat............
cu/
Sergeij
Wie gezz, zwei Nockenwellen zu wenig? Vier Nockenwellen innem V2?
Nee,lass mal. Mit den Ausgleichswellen haste sicher recht.
Gruß
SBsF
Zitat:
Original geschrieben von SBseinefrau
Wie gezz, zwei Nockenwellen zu wenig? Vier Nockenwellen innem V2?
Nee,lass mal. Mit den Ausgleichswellen haste sicher recht.Gruß
SBsF
was haste denn gegen ne ehrenhafte flathead?
Hatte die 4 Nockenwellen? Bin in der Motorenhistorie noch nicht soweit.
SBsF
Zitat:
Original geschrieben von SBseinefrau
Hatte die 4 Nockenwellen? Bin in der Motorenhistorie noch nicht soweit.SBsF
2x jaaaaa 😁
quasi die xl-ur-mutter.......banause
Schulligung😕 Bin gezz nich so der große Harleyschrauber!! Aber wenn Du mal nen kaputten 02er BMW haben solltest, jederzeit gerne. Den restaurier ich Dir am Strassenrand.😁
SBsF
Zitat:
Original geschrieben von SBseinefrau
Wie gezz, zwei Nockenwellen zu wenig? Vier Nockenwellen innem V2?
Nee,lass mal. Mit den Ausgleichswellen haste sicher recht.Gruß
SBsF
Die Sporty-Motoren haben seit der Markteinführung der Sport im Jahre 1957 4 untenliegende Nockenwellen, um beim Renneinsatz die Steuerzeiten jedes einzelnen Ventiles ohne großen Aufwand modifzieren und an den Streckengegebenheiten anpassen zu können. Die ersten Motoren bsaßen Grauguss-Zylinder und -Köpfe und wurden deshalb Ironhead genannt. 1986 erfolgte dann die Umstellung auf Leichtmetall (Evolution Sportster).
> http://i142.photobucket.com/albums/r98/isiahstites/100_1491.jpg
cu/
Sergeij
Update, sie kommt schon nächste Woche Donnerstag🙂😁.
Mann, bin ich fi....ig😉
SBsF
Zitat:
Original geschrieben von SBseinefrau
Update, sie kommt schon nächste Woche Donnerstag🙂😁.
Mann, bin ich fi....ig😉SBsF
Hehehe - kenne ich. Die letzte Woche vor der Ankunft ist die schlimmste;-) Wirst Du aber überstehen - und dann die erste Fahrt....
cu/
Sergeij