- Startseite
- Forum
- Motorrad
- Motorroller
- CPI Aragon läuft bei Vollgas nicht mehr
CPI Aragon läuft bei Vollgas nicht mehr
Hallo,
mein CPI Aragon macht seit kurzem Probleme: Lässt sich starten, beim langsamen Gas geben läuft der Motor auch schneller, aber bei Vollgas nimmt er das Gas nicht mehr an und geht aus. War kürzlich auch mal kurz, ging dann aber eine Zeit wieder. Jetzt macht er das aber immer.
Kerze habe ich schon getauscht, hat nichts gebracht.
Ähnliche Themen
37 Antworten
jap. Ausbauen, an eine Batterie hängen und warten. Fährt er langsam mit der Zeit aus, scheint er noch zu funktionieren. Nun noch schauen, ob er im Vergaser abdichtet.
Der lässt sich am Vergaser abschrauben, da sitzt so ein Schwarzes Teil mit Schrauben oben das ein Kabel hat
Ich habe gerade nochmal gebastelt: Wenn ich mit dem Finger den Luftfilter fast zu halte, dann läuft er gut, ohne zu halten ist bei 6000 Schluss. Wenn ich am Gas bleibe geht er aus, wenn ich vom Gas gehe, läuft er weiter. Ich kann eigentlich nicht an den defekten Kaltstarter glauben, weil er eigentlich gut anspringt, oder?
Wenn du ihn zuhälst, bekommt er zu viel Luft. Das Wiederrum würde bedeuten, er läuft zu mager und die Kerze müsste Trocken/Hell sein?
Guck mir die Kerze morgen nochmal an
Mein lieber...da muss ich jetzt mal meckern. Du hattest gesagt da ist nichts mit dem krümmer gemacht worden. Hast Du den getauscht ist es kein Wunder, dann ist der offen und bei dem Vergaser magert er dann natürlich ab wegen zuviel Luft, das hat der Krümmer vorher verhindert.
Ich habe nichts mit dem Krümmer gemacht. Alles wie vorher.
Ist das der original krümmer, oder wurde der von Werkstatt oder wem anderem getauscht wegen aufgesetzt?
So sieht das original aus, der Krümmer hat einen extra Bogen und der muss da sein!!!.
der ganz unten
http://www.ebay.de/.../261895168928?...
Keine Ahnung. Ich weiß aber auch nicht, was das mit meinem Problem zu tun haben soll. Der Krümmer ist da drunter, so lange ich das Teil habe. Warum sollte dann jetz plötzlich diese Probleme damit auftauchen? Muss einen anderen Grund haben.
Wenn der Kaltstarter defekt ist, kann der Motor dann denn überhaupt "zu mager" laufen?
Ja, aber dann geht er vermutlich nicht mehr auf.
Baue dann den Kaltstarter mal aus und prüfe, ob er noch auf geht.
Aber ist im warmen zustand des Motors egal. Da sollte er dann ja ehe geschlossen sein
Müsstest den Motor also mal warm fahren und die zuhalte Methode noch mal wiederholen
Moin .
Hast du dir mal den Lufi angeschaut ? Ist der noch OK ? Normal ist das eine Vergasereistellungssache . Ich würde auch noch mal die Tankbelüftung prüfen und wenn das OK ist die Membrane .
Gruß Ole .
Luftfilter hatte ich gestern ausgebaut und aufgemacht. Filtereinsatz war feucht. Habe ich getrocknet und wieder eingebaut. Brachte aber keine Veränderung.