Corsa OPC + EDS IPF System
Hallo,
hat eventuell jemand schon Erfahrungen gesammelt mit dem EDS IPF Tuning im Corsa OPC?!
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von johnwinter
[...]
Dieser Mist kostet mich jetzt die Garantie und viel Geld zur Reparatur.
[...]
Nun ja, man sollte doch vorher wissen, dass im Zweifelsfalle die Garantie futsch ist. Das Problem liegt hier also beim Fahrer, der das nicht verstehen konnte oder wollte.
Wenn die Fahrweise ähnlich Schreibweise und Umgangston ist, dann ist eh alles klar.
Mfg
Prof.Dr.Dr. blaubär
21 Antworten
Diese super Phase wurde von EDS aufgespielt. Zu 99 liegt es am Fahrer?? Ich lese wohl nicht richtig...
Frechheit!!!!!!!!!
viel Infos scheinst du ja nicht Preisgeben zu wollen 🙂
das mit dem 4ten Kolben kann z.b. passieren durch Vollast + Wenig Benzin im Tank, deshalb gibt EDS ja vor das man Vollast bei unter 10Liter vermeiden sollte.
Ich versichere, daß der Tank fast voll war. Was soll ich denn hier noch schreiben?? Die Infos sind das mein 4. sich verabschiedet hat.
Dieser Mist kostet mich jetzt die Garantie und viel Geld zur Reparatur. Soll ich hier mal loslegen??? Ich höre nun auf hier, sonst platzt mir der Kragen.....
Ich verstehe die Aufregung gar nicht, wenn man noch Garantie hat und dann das Auto c hippen lässt, muss einem das bewusst sein ,dass man die Garantie verliert und dass der Motor eventuell Schaden nimmt. Aber so wie ich die Situation einschätze, lag es eher am Fahrer, der den Motor kalt geplagt hat... Aber dass muss jeder selber wissen ob er dieses Risiko eingeht.. Ich fahre seit einem Jahr jetzt Mit chipgetuntem Motor und mir ist das bewusst, dass man die Mehrleistung nicht dauerhaft angerufen sollte..
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Nochmals Du Professor Bonito, wenn ich versichere dass ich meinen kleinen sehr sehr gut behandelt habe, warm und kalt fahren, dann hör auf solch einen Mist zu schreiben. Da geht mir die Hutschnur auf.....Und nun verabschiede ich mir hier bei euch Proffessoren.....
Zitat:
Original geschrieben von johnwinter
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Dieser Mist kostet mich jetzt die Garantie und viel Geld zur Reparatur.
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Nun ja, man sollte doch vorher wissen, dass im Zweifelsfalle die Garantie futsch ist. Das Problem liegt hier also beim Fahrer, der das nicht verstehen konnte oder wollte.
Wenn die Fahrweise ähnlich Schreibweise und Umgangston ist, dann ist eh alles klar.
Mfg
Prof.Dr.Dr. blaubär
Zitat:
Original geschrieben von johnwinter
Nun. Eine Woche gefahren und dann geht ein Kolben hoch???? Soll ich nun lachen???? Neues Auto und keine Garantie mehr...ich bedanke mich herzlich. Kalt und warm fahren versteht sich von selbst. Sprit, nur das Beste....
Das du keine Garantie mehr hast nach dem Tuning hast aber schon vorher gewußt, oder?
Was sollen die Leut jetzt hier machen, dich bemitleiden?
Wer es sich nicht leisten kann/will gegebenfalls einen Schaden in Kauf zu nehmen sollte halt die Finger davon lassen und pasta!
MfG brunes01