corsa mobbing?

Opel Corsa D

Hallo Leute,

ich bin neu im Forum. Ist ja echt wahnsinn, was für eine Fundgrube an Informationen es hier gibt! Da brauch ich ja Tage, um mich hier durchzuwühlen. 🙂

Aber mal Hand aufs Herz: Der Grund, warum auch ich mich als eher unterdurchschnittlich technisch begabter Mensch in ein Autoforum begebe, ist der, dass mich eigentlich eher eure Erfahrungen interessieren würden. Ich fahre seit meiner Führerscheinprüfung vor doch schon so einigen Jahren auschließlich Corsa und bin mit meinem kleinen Citycruiser echt super zufrieden. Wieso um alles in der Welt muss ich mich immer wieder vor Kollegen etc. rechtfertigen, einen Corsa zu fahren und keinen BMW oder Mercedes?

Habt ihr ähnliche Erfahrungen? Bisher dachte ich eigentlich immer Corsa, sei ein Frauenauto, aber hier sind ja deutlich mehr Männer als Frauen im Forum - hätt ich bei dieser Marke irgendwie nicht gedacht. Aber ich lass mich ja gerne eines besseren belehren und find's super.

Also was ist es, was uns an unserem Corsa so festhalten lässt?

Beste Antwort im Thema

Hallo Leute,

ich bin neu im Forum. Ist ja echt wahnsinn, was für eine Fundgrube an Informationen es hier gibt! Da brauch ich ja Tage, um mich hier durchzuwühlen. 🙂

Aber mal Hand aufs Herz: Der Grund, warum auch ich mich als eher unterdurchschnittlich technisch begabter Mensch in ein Autoforum begebe, ist der, dass mich eigentlich eher eure Erfahrungen interessieren würden. Ich fahre seit meiner Führerscheinprüfung vor doch schon so einigen Jahren auschließlich Corsa und bin mit meinem kleinen Citycruiser echt super zufrieden. Wieso um alles in der Welt muss ich mich immer wieder vor Kollegen etc. rechtfertigen, einen Corsa zu fahren und keinen BMW oder Mercedes?

Habt ihr ähnliche Erfahrungen? Bisher dachte ich eigentlich immer Corsa, sei ein Frauenauto, aber hier sind ja deutlich mehr Männer als Frauen im Forum - hätt ich bei dieser Marke irgendwie nicht gedacht. Aber ich lass mich ja gerne eines besseren belehren und find's super.

Also was ist es, was uns an unserem Corsa so festhalten lässt?

53 weitere Antworten
53 Antworten

Zitat:

Original geschrieben von janvetter



Zitat:

Original geschrieben von sebschm


Bitte immer bei den Fakten bleiben! Der Polo ist ab der Baureihe 9N (ab Bj. 2001) vollverzinkt. Der Corsa c ist dagegen nur teilverzinkt auch wenn dies oft anders behauptet wird! Erst ab dem Bj. 2006 (Corsa d) ist der Wagen vollverzinkt...

viele fahrzeuge sind heute "nur" noch teilschwachstellenverzinkt... der astra H zum beispiel...

warum unnötig zink verschwenden für bauteile die nie betroffen sind...

Hallo Janvetter,

ich muss Dir völlig recht geben. Meines Erachtens reicht eine Teil- bzw. Schwachstellenverzinkung aus. Allerdings ging es hier, wie Du auch dem "Ursprungsbeitrag" entnehmen kannst darum, wer hier mehr Zink vorweisen kann. Ob mehr Zink in diesem Zusammenhang wirklich auch sinnvoll ist oder vielleicht einfach nur überflüssig ist eine ganz andere Frage... (Die ich ja auch oben schon beantwortet habe.)
@ Halema: Auch der Golf V hat schon keine Vollverzinkung mehr.

Aber mal zu dem Link/ Bericht: Opel auf Platz 9 !!!! Was wollt Ihr denn mehr??? Finde den Fiesta übrigens auch besser als den Corsa...

Zitat:

Original geschrieben von Zicke_unterwegs


http://www.handelsblatt.com/.../...marken-die-deutschen-lieben;2346223

--> noch mehr zum Thema, dass geht ja im Moment richtig ab!!😁

Jaha LOL!!!!😁😁😁😁😉😉😉😉

Seit 3 Jahren wird untersucht welche Marke die Deutschen lieben und das Endergebnis ist SAAB!!!
Als Quelle der Studie wird das Motor Talk Forum genutzt.
Weil das MT Forum so Aussagekräftig ist, weil 133.000 Beiträge im SAAB Unterforum weit aus gewichtiger sind, als knapp 3 Millionen Audi Beiträge oder über 2 Millionen Opel Beiträge und und und....
Natürlich werde ich zu Hause von meinem Nachbarn abwärtig angeschaut, weil ich mir keinen SAAB leisten kann
Leute ich kann nicht mehr vor lachen.

MfG Mccreak

Zitat:

Original geschrieben von Mccreak



Weil das MT Forum so Aussagekräftig ist, weil 133.000 Beiträge im SAAB Unterforum weit aus gewichtiger sind, als knapp 3 Millionen Audi Beiträge oder über 2 Millionen Opel Beiträge und und und....

Hallo Mccreak,

ich glaube Du hast hier etwas missverstanden. Es geht hierbei natürlich darum ein Verhältnis zwischen Beiträgen im Forum und zugelassenen PKW der jeweiligen Marke herzustellen. Alles andere wäre wohl kaum sinnvoll... 😉

Beste Grüße
Basti

@sebschm

Verstanden habe ich es schon. Die Studie hat sich vom Kraftfahrzeugbundesamt die Zulassungsstatistiken geben lassen und mit 1,2 Millionen MT Usern, die in den letzen 3 Jahren hier aktiv über ihr Auto diskutiert haben verglichen. Eine Relation die so unsinnig ist, das man darüber nur lachen kann. 2008 wurden nicht mal 4000 Saab zugelassen während deutsche Marken weit über 200.000 Zulassungen hatten ganz vorne weg VW mit guten 650.000 Neuwagenzulassungen.
Davon haben die wenigsten Probleme und sind so gesehen zufrieden mit ihren Autos und haben auch keinen Grund sich hier im Forum anzumelden und nach Lösungen für Probleme zu suchen. Hier im Forum tummeln sich Auto Fanatiker, Fans und Bastler rum. Das hat mit der Realität wenig zu tun.

Ähnliche Themen

Hi @ Mccreak,

könntest Du Deinen Beitrag ggf. mal selbst erläutern!? Ich war mir beim Lesen nämlich zum Schluss auch nicht mehr sicher, ob Du das nun ernst, oder ironisch meinst.

Jedenfalls muss ich Sebschm Recht geben, dass es auf das Verhältnis ankommt. Tatsächlich sind nämlich 100.000 Beiträge bei Saab viel gewichtiger als 500.000 bei Audi, da Audi auch viel viel zulassungsstärker ist. Die Forscher haben schließlich nicht nur die Motortalk Beiträge gezählt, sondern diese in ein Verhältnis zu den Zulassungszahlen in der BRD gesetzt.
Falls Du mir/uns nicht glaubst, schau doch mal hier:

http://www.testentwicklung.de/involvement_index.htm

Da gibt es ne Beschreibung der Berechnung, das Ranking, nen Onlinetest etc.

Ansonsten schon mal: Sorry fürs "Klugscheissen"

Moin
@chris18780

Ich bin von diesem Link ausgegangen Hier
Besonders ist mir der Satz dann aufgefallen:
Bestimmte Details der Berechnungsgrundlage bleiben allerdings „Betriebsgeheimnis“.
Eine Studie sollte dann doch ein paar mehr Berechnungsgrundlagen Preis geben anstatt zu sagen Wert über 1 oder Wert unter 1

Desweiten bezog sich mein erstes Posting für die Überschrift des Handelsblattes "Welche Automarken die Deutschen lieben"
Hier war ich sehr angetan, dass anhand eines User Forums gleich auf "Die Deutschen" geschlossen wird. Also ironisch gemeint...
Denn das Handelsblatt ist eigentlich nicht so ein Käseblatt wie "Bild"

Über weitere Kommentare dazu bin ich offen, allerdings lieber per PN da sonst es hier zu sehr Off Topic wird.

http://www.youtube.com/watch?v=rNm-aTbgAbs

vielleicht interessiert es euch das ja! 🙂

Na ihr habt ja Probleme 😕
Kauft euch mal nen Dacia... dann seht ihr den Begriff Mobbing mit anderen Augen 😉

Noch was zum Thema... wir haben bis unser neues Auto geliefert wird auch einen
Corsa D und ich muss sagen, dass er von der Verarbeitung usw. genau so viel zu
bieten hat, wie der Fiesta... vom Aussehen her sind sie mir beide zu rund, aber ok...
Vom fahren her, bin ich allerdings der Meinung, dass da der Fiesta der klare verlierer
ist. Der Corsa fährt sich im allgemeinen sportlicher und viel direkter, als der Fiesta...
beim Fiesta fühlt man sich irgendwie ausgeschlossen und das gefällt mir garnicht...
ist aber auch nur mein Geschmack.

Daß man im Corsa nicht ernst genommen wird, ist ein alter Hut. Aber die Rolle des Underdogs ist ja auch nicht schlecht. Ich kann mich heute noch an einen Audi 90-Fahrer erinnern. Der hat mich im 45 PS-Corsa A ziemlich bekloppt überholt und sich danach fast in den Graben gejagt, weil ich im Rückspiegel nicht kleiner geworden bin. War halt eine Strecke, wo es auch auf fahrerische Qualitäten angekommen ist und PS alleine nicht ausgereicht haben.

Auf der anderen Seite war ich baß erstaunt, als ich das erste Mal mit einem Z4 auf der Autobahn unterwegs war. Die Leute sind auf einmal alle freiwillig auf die rechte Spur rüber. Seither weiß ich, was Überholprestige ist. 😁

Gruß cone-A

Deine Antwort
Ähnliche Themen