Corsa mit LPG ruckelt - Fehler 170, aber...

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hallo

folgende daten:

corsa c bj 09/05

1.0 liter 60 ps 998 ccm

130.000 km

lpg von irmscher

kurbelwellensensor neu, hat nix gebracht

er ruckelt im stand und geht aus

fc 0170 kommt dabei raus dann

letzte woche nur auf benzin gefahren - keine macken, kein fc im speicher

verhalten tritt nur bei kaltstart auf.

woran liegt es? - lmm, agr, kuwe sensor, - beide lambda sind original und neu - und alles andere an bauteilen was im benzinbetrieb läuft, kann ja ausgeschlossen werden.

[Fensterheber14817]

während der fahrt ist der durchzug mit den neuen kerzen wesentlich besser geworden, trotzdem geht er sogar beim kaltstart aus oder quält sich ans laufen. war bei einer anderen werkstatt, die den verdacht auf zündspuleneinheit nicht teilt - die sagen, die zündspule würde kalt gut laufen und erst warm macken machen. es wird eher der temperatur sensor sein.

[Druckluftschrauber19927]

Hallo Leidensgenosse Ich habe genau die selben Probleme mit meinem Gascombo. Zuerst wurden die Zündkerzen gewechselt, dann solte die Lampdasonde defekt sein,die Ventile nachgestellt bzw. gewechselt werden. Und jetzt ist angeblich der Verdampfer defekt.Ich weis auch nicht ob ich der Werkstatt vertrauen sollte. Was meint ihr könnte es auch der Verdampfer sein? MFG

[Fensterheber14817]

daran habe ich auch schon gedacht, versuche es morgen mal mit nem neuen temperatursensor, sollte so um 10,- euro kosten.

85,- für die zündleiste(bosch, original kostet sogar 166,-), naja..

das blöde ist ja auch, das jede werkstatt was anderes sagt.

mal sehen, was der sensor beim foh kosten soll, alternativ bestell ich den dann halt online(bin bei den reparaturkosten schon lange im vierstelligen bereich: krümmer/kat-einheit, antriebswelle rechts, drei neue gasdüsen, beide lambdasonden neu, das irmscher-kit aus alu-hülsen für den kühlwasserkreislauf, weil der wagen seit lpg umbau leckte(muß man trotzdem selber zahlen; 100,-), ventildeckeldichtung, agr-dichtung, diverse kabelbrüche inklusive suche, handbremsseil 2x, beide bremszylinder, scheiben, und beläge 2x, dazu sicher ne woche wartezeit und 300km fahrten zu werkstätten, nerven, telefonate, usw baujahr ist 09.2005(!) km stand 131000 mittlerweile(bestrafter pendler)).

[Fensterheber14817]

hat nix gebracht. ich geh morgen hin und kauf mir nen audi a1 diesel. weg mit dem schrott.

[Spurverbreiterung41347]

Bestätigung:

estergan hat Recht.Es ist definitiv die Einstellung der Gasanlage.Hatte nach Wechsel des Rails und der Lambdasonde das gleiche Problem.Kalt nahm er kein Gas an oder ging aus.Dann immer wieder Fehler 170.Nach einer kurzen Nachjustierung(das Gasgemisch war übrigens zu fett)läuft er jetzt schon einige hundert Kilometer beschwerdefrei.

Gruß VA-Schraube