Corsa B & Tuning - wieviel Geld steckt schon drin?
Mahlzeit,
mir ist grade brandheiss durch den Kopf geschossen, wie "krank" es doch ist, so viel Geld in einen kleinen Corsa zu stecken.
Andererseits - es ist ein Hobby, das einen packt und nicht mehr los lässt. Die Frage ist: wo setzt man die Grenze? Mich würde jetzt einfach mal interessieren, wieviel Geld ihr schon in euren Corsa gesteckt habt.
Wenn ihr Lust habt, schreibt ihr noch einen kleinen Post dazu, ob es viel Eigenarbeit war, welche Teile so angefallen sind, was noch kommen wird... einfach alles, was euch zu dem Thema so durch den Kopf schießt.
Freue mich auf ein interessantes Ergebnis!
Greetz,
qp
78 Antworten
Also ich hab mal bei 5.001 – 10.000 gewählt!
Hab zwar erst etwas über 4.500 ins Auto gesteckt (reine Materialkosten, keine Tüvabnahmen oder sonstiges), allerdings hab ich mir letztens nen C20XE gakuft und somit bin ich dann schon locker über den 5.000 €!
Und wenn ich mir überleg, was dann im Zuge des Motorumbaus nächstes Jahr noch an Kosten auf mich zukommen wird mir schlecht!
Aber was soll´s, man lebt nur einmal!
motor
hi!
standfest ist der wenn man ihn gut pflegt und immer gut fährt..also kurzstrecke ist nicht mit sowas.da die einspritzung keine kaltstarteinrichtung in dem sinne hast muss man ihn die ersten 5-10minuten auf gas halten sonst geht er aus oder eiert bei 500 umdrehungen rum,danach läuft er konstant bei 1000 umdrehungen..und wenn ich ihn alle 10tkm rausbaue um neue lagerschalen einzusetzen und zahnriemen usw tauschen passiert da auch nix.um 10tkm zu fahrn brauch ich schon ca 2 jahre..
Zitat:
Original geschrieben von Compact850V
diesen winter kommt ja noch genug wieder dazu 😉
weil brauch ja mehr leistung...
......................😮
*ohneworte*
*g*
hi! hab bei 1001eur geklickt. is echt verrückt...hab den kleinen erst seit nem jahr und schon so viel geld investiert (ca. 1400)...kann mich nur anschließen: es infiziert einen und man wird bekloppt 🙂
freu mich schon aufs nächste frühjahr, denn dann gehts in die fetten: kw gewinde variante 1 (mit ha höhenverstellung), die sharkfront von tuningworld.de, heckdiffusor und alle plastikteile lackieren...naja und wenn das geld dann noch reicht die gruppe a von novus*träum*...
c ya
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hi, ich hab 2500-5000 € gewählt, da ich so auf gut 3000 € komme - allerdings verteilt auf 2 autos.
b-corsa: ca. 1400 € - wobei die noch nicht drangeschraubten neuen 15-zöller schon dabei sind.
c-corsa: ca. 1800 €
wenn ich noch mein mopped dazuzähle, kommen noch mal (verschämte) 200 € dazu.
hui, vauxhall geht in die vollen! freu mich jetz schon auf die videos vom neuen motor! hoffentlich seh ich die karre dann auch ma auf nem treffen oder so.
was machste denn eigentlich mit deinem alten 1.2er motor?
Zitat:
Original geschrieben von Pride*
......................😮
*ohneworte*
*g*
tjo muss ja 🙂 sonst wirds ja langweilig! 😎
motor
hi!
compact sagt es man muss immer was optimieren,grins..und winter ist immer gut für sowas grins..den 1200 kannste kaufen..den verkauf ich komplett oder in teilen.ohne spritze versteht sich...
nee danke, aber findest für DEN motor bestimmt nen käufer 😁
Was ist den der Motor jetzt noch wert?
Das bestimmen Angebot und Nachfrage.
Sorry, konnt ich mir als BWLer jetzt nicht verkneifen 🙂
motor
hi!
das muss jeder für sich selber wissen wechen wert ein motor hat..ich kann nur sagen die nocke hat nur 2tkm gelaufen,kopf seit dem er gemacht wurde 12tkm,unterbau 62tkm.usw..der motor ist top nix dran und wurden nur beste hersteller für die verbauten verwendet.wie RISSE,mantzel,schrick...
ich habe ca 3000 moneten in meinen kleinen reingesteckt
ich glaube es reicht, aber im sommer kommen alus ;-)
@ vauxhall corsa waren diese videos von dir wo man auf dem amaturenbret ein vauxhallzeichen sieht(beifahrer) wo beim einen so landstraße geheitzt wird und beim anderen 2 wo man tacho sieht????
Jupp das war vom Vauxhall...