Corsa B springt bei Kälte nicht mehr an
Hallo,
habe folgendes Fahrzeug: Corsa B, Bj. 97, 1,4l, 60 PS, X14SZ.
Habe ähnliche Beiträge im Forum alle gelesen, komme aber trotzdem nicht weiter. Mein Corsa springt das ganze Jahr immer super an, bei +2 Grad aber nur noch ganz schlecht (lange orgeln) und bei -2 Grad gar nicht mehr.
Aufgrund der o.g. Beiträge war ich mir sicher, dass das Problem der Wassertemperaturfühler für das Motorsteuergerät ist (im Ansaugstutzen), habe es ausgetauscht, hat aber nichts geholfen.
Noch ein paar Infos: Batterie rel. neu und immer wieder geladen, Zündkerzen max 1 Jahr, AGR - Ventil neu, keine Anzeige Motorlampe, keine Meldung im Fehlerspeicher. Das Problem war im letzten Winter auch schon, hab mich aber irgendwie durchgemogelt. Jetzt geht bei unter 0 Grad nichts mehr. Wer kann helfen?
Gruss Leo
PS. Noch ein kurzer Nachtrag, vielleicht ist das wichtig: wenn es also kalt ist und der Motor nicht anspringt, dann hat der Anlasser manchmal so kleine Aussetzer, wie wenn er sich verschluckt oder ganz kurz mal stehen bleibt, obwohl der Anlassvorgang nicht unterbrochen wurde.
42 Antworten
hallo jetzt haben wir 5 grad - und es ist sau kalt ; (trockenkalt ) jetzt läuft die karre super und geht selbst nach 2 tagen an und läuft richtig , Das muß
doch was mit feuchtigkeit zu tun haben , wer kann helfen
War jetzt doch das DIS-Zündmodul?
habe nix gemacht dran was kann das sein was für ein motul meinst du
Zitat:
Original geschrieben von dieter1973
habe nix gemacht dran was kann das sein was für ein motul meinst du
hast du auch den X12SZ Motor?
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1,2 ltr 45 ps bj 96 der mit der zündbox und ot geber , das zündvorschallgerät hatte ich getauscht ging er auch nicht
Antwort an Corsa 97: nein das DIS - Zündmodul ist es nicht. Habe es heute Morgen noch warm (lag ja auf der Heizung) eigebaut. lange Startversuche - Auto sprang nicht an. Erst am Nachmittag - als die Sonne ein paar Stunden auf das Auto geschienen hat - sprang es wieder an und ich bin ein Stück gefahren, damit die Zündkerzen wieder frei wurden von dem ganzen Orgeln. Problem ist also nach wie vor nicht gelöst.
Gruss Leo
Nein da hat Dieter geantwortet. ich habe wie oben geschrieben den X14SZ
meiner ging heute mittag auch einwandfrei an
Den KTG fürs STG, hab ihr den schon getauscht?
was ist KTG meinst du temp fühler
Zitat:
Original geschrieben von dieter1973
was ist KTG meinst du temp fühler
Jup, Kühlmitteltemperaturgeber fürs STG. Der 2 polige
ja der blau an der ansaugbrücke habe ich erneuert schon 2 mal . das mus meiner meinung nach was mit zündung sein
Zitat:
Original geschrieben von dieter1973
ja der blau an der ansaugbrücke habe ich erneuert schon 2 mal . das mus meiner meinung nach was mit zündung sein
sorry falsch
Zitat:
Original geschrieben von dieter1973
ja der blau an der ansaugbrücke habe ich erneuert schon 2 mal . das mus meiner meinung nach was mit zündung sein
der sitzt von hinten am krümmer, nciht der von oben wo nur 1 kabel dran geht
der blaue stecker der hinten auf ansaugbrücke geht , mit zwei kabel müßte aber der richtige sein müste ich mich schon sehr täuschen wo soll er sonst sitzen