Corsa A vs Astra F Caravan
Hallo Zusammen,
ich fahre derzeit einen Astra F Caravan Bj. 94 mit dem 1,6l motor 52kw. Bin soweit sehr zufrieden mit dem Auto lässt sich sehr entspannt fahren.
habe ca. diesen monat 200€ Spritkosten für 1300 km ca.
Ich habe mit dem Gedanken gespielt mir einen Corsa A zu holen, 1,2 oder sogar 1,4. Wie meint ihr hält sich dieses im Spritverbrauch ? Ich fahre ca. 10km Stadt und 60km Landstrasse am tag. Dort überlege ich mir scho was ich mit den Spritkosten mache und wie sich das verhält ?
Ich bin mir vollkommen im klaren das der Corsa nicht soviel Komfort hat aber ich mag ihn nun mal 😁
um es mal auf den punkt zu bringen würde sich ein umstieg lohnen um die sprit kosten zu senken ?
lg
maik
30 Antworten
nö würde es nich, vor allem nich bei der fahrweise die ich aus der spritkostenrechnung rauslese.
also ich komm mit meinem GSi 16V bei 1300 km auf knapp 140 eus spritkosten, mienen 1.6er bin ich damals mit ca 7-8 l gefahren im normalen alltag. also entweder stimmt was an deinem auto nich, oder grundlegend an deiner fahrweise
den corsa fahr ich aufgrund des fehlenden hubraums bei meiner fahrweise mit 8 bis 10 l
zum sparen gibt es andere fahrzeuge
brauche mit meinem 1.2i um die 10 liter
gibt aber auch fast nur berge bei uns 😁
Habe vergessen zu sagen das das AGR & der Klopfsensor (F18 ?!) defekt ist. Agr weiß ich Klopfsensor aus dem Fehlerspeicher gelesen.
oO na dann würd ich das mal machen, leg das agr blind, is ganz einfach, schnitz der en kleines dünnes blech dass do statt der dichtung zwischen AGR und anschluss setzt, nie wieder AGR probleme, nd den klopfsensor machen und du kommst mit 200€ sprit deutlich weiter als 1300 km
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agr ist schon tot muss nur noch rausfinden wo der sensor so richtig sitzt ^^
am besten den Corsa A mit C12NZ und 5gang holen.
den auf D3 umschlüsseln.
bin damit verbräuche um 6L super gefahren, auch recht zügig und ähnliche strecke.
Zitat:
Original geschrieben von enginejunk
am besten den Corsa A mit C12NZ und 5gang holen.den auf D3 umschlüsseln.
bin damit verbräuche um 6L super gefahren, auch recht zügig und ähnliche strecke.
wie hasten das gemacht?? 😁
na, wenn alles raus is wiegt er ja nix..... 😁
Zitat:
Original geschrieben von enginejunk
am besten den Corsa A mit C12NZ und 5gang holen.
den auf D3 umschlüsseln.
bin damit verbräuche um 6L super gefahren, auch recht zügig und ähnliche strecke.
das schafft man mit dem besagten astra auch.
der x16sz ist eigentlich schon der sparsamste motor fürn astra f.
PS: @tsr: dein Verbrauch ist utopisch hoch -
wie machst du das ? ich würde mal nach der Ursache dafür suchen.
der Durchschnittsverbrauch von Spritmonitor ist realistischer
ich weiß auch net so recht. ich schalte immer bei 2,5 -3 k touren runter etc ... fahre auch nicht wie ein irrer an.... habe den klopfsensor gewechselt aber fehlercode 18 ist immernoch da, kann das damit zusammenhängen ?
ich rätsle immernoch wegen dem klopsensor....
hat der einen???
weil, en 94er 1.6er ist dich eigentlich der C16SZR (oder wie heisst das mistvieh?)
weiss jetz net ob der en Klopsensor hat?!?!?!?!?
nä nach 8/94 is facelift, also D3 X16SZR bzw X16SZR mit kloppsensor
der hat d3 ^^ ich habe scho nach dem motorcode gesucht aber am block nix gefunden ^^ ... habe leider kein plan davon sonst würde ich das selber machen .... bzw prüfen so muss ich mich auf die scheiss werkstatt jetzt verlassen -.-
also wenn mein corsel läuft mach ich marcos astra f caravan platt