Corsa a gsi
hallöchen @ all
hab da mal ne frage....
will mir jetzt nen corsa a gsi holen... was muss dabei achten...
ist ein corsa a gsi mit ca 140 ps...
nockenwellen, kopfbearbeitet, sportgetriebe usw... hat ca 190000.. seit dem umbau ist der wagen laut besitzer 7000 km gefahren........
waäre für ein paar infos sehr dankbar...
danke im voraus
mfg
blackjam
43 Antworten
Ich würde die Finger von lassen. Bitte, wer baut einen Motor mit 140PS ( das sind 40% !!!!!!!!! Mehrleistung ) und fährt die nicht aus? Ich habe im Corsa A mit 18E Motor ca. 145 PS. Da geht schon die Hölle los....... Und für 1400€ finde ich das hastig mit den KM.
Und dann rechne mal deine Versicherung aus.
Hab ich grad mal gemacht. Ich würde ( auf genau100% bezogen) 808Euro im JAhr bezahlen.
Nun weiss ich ja nicht, wie lat du bist, aber viel weniger wirds wohl auch bei dir nicht.
In Doppelgarage, jüng. Fahrer über 25, 5TKm im Jahr.... waren meine Angaben.
Na dann prost Mahlzeit..
Ich zahl z.B für meinen Kaddy Diesel bei 50% 23€ im Monat... 😁
PS HAt der Corsa einen KAT? WIe lauten die Schlüsselnummern?
140 PS bei einem 1.6 sind möglich aber dann nur mit vergaser oder einzeldrossel. mit der normalen einspritzscheise von OPEL wird er die PS nie erreichen .
das scheint mir auch ein utopischer wert zu sein .
sollten 2 weber oder eine Bilas draufsein .
sofort kaufen...
ja er will 1400 haben hab bisschen runtergehandel.....
ja alles ist eingetragen... habe die papiere gesehen...
egal ich geh das risiko ein und holle mir das teil....
und wegen der versicherung mache ich mir kein kopf bin bei 55% 😉.. das wären dann alle 3 mon. 148 ?uro......
ich stell mal die tage ein paar bilder rein dann könnt ihr sehen wie das teil aussieht ........
Zitat:
Original geschrieben von NexxusGareth
. Bei dieser Probefahrt würde ich nen FOH aufsuchen, der den Wagen mal gründlich durchchecken soll
Der Witz war gut.... 😁😁😁 Die Typen haben ja noch nicht mal von regulären alltäglichen Problemen eine Ahnung. Das sind doch heut zu TAge nur noch Teiletauscher....... Ohne Tech1 oder Computer sind die doch total aufgeschmissen.....
Wollte mal eine Dichtung für einen 18E haben... Sogar die Teile-Nummer hatte ich bei.... Den seine Augen waren so groß, wie Ferkelarschlöcher ...... Weil einer mehr wusste , wie der Werkstattheini selbst..... Und auf die Frage, wo ich die Nummer her hätte, war meine Antwort: EPC. Na, da wollte der mich fast verhaften lassen..... " DAS IST ABSOLUT TOTAL ( wenn nicht noch mehr ) OPELVERTRAULICH. SOWAS DARF KEINE PRIVATPERSON HABEN !!!!!! "..... Oh je,.......OPEL-Werkstätten..... ist das schön......
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Na, nun....man kommt schon auf knapp 140PS.
Auch ohne Einzeldrossel oder dblias.
Phase III von Imotec:
bestehend aus:
komplette Zylinderkopfbearbeitung incl. Ventilbearbeitung, Bearbeitung von Ansaugrohr,
Nockenwellentausch gegen 296° imotec-Sportwelle, zuzüglich Spezial-Auspuffkrümmer mit spez. Hosenrohr,u.a.
incl. Grundabstimmung
Gibt 138 PS.
Kostet ca. 1500€.
Aber für den Preis füttere ich lieber einen 2,0er 8V ..... als gepuschten Fuchs... Da komme ich auf 160 PS. mit 1600€...... Das zieht dir die Falten aus dem Gesicht.......
Auch gut für die Steuer mit KLR.....
Alle Varianten nur mit 98 oder mehr OKTAN fahrbar......
Ach, eins noch:
Scanne mal den Fahrzeug-Schein ein. Die 103 KW will ich auf Papier sehen.....
glaub mir einfach er hat 102kw eingetragen ich habe es selber gesehen......
opel
hi!
hab mir auch gedacht opel und was durchchecken?aber ich dachte mir sag mal nix dazu,grins.ich sag nur das der meister mir sagte die getriebekennzeichnung ständer unterm getriebe,grins.
rb ich kenn auch die imotec seite aber so richtig seriös etc kommen die mir nicht vor.alleine schon weil die nur den firmennamen,telefonnummer und ort angeben aber keine straße etc..
und die leistungangaben von dennen sind schon sehr optimistich.
2 liter im corsa ist schon ein muss . blos mag ich eher den 16v. der macht nen schmalen fuss. nix gegen den 8v der geht bestimmt gut aber doch bleib ich bei meinem 16v.
kann man deinen 8v mal auf einem treffen bewundern?
Re: opel
Zitat:
Original geschrieben von vauxhall corsa
keine straße etc..
Anschrift:
(Verwaltung)
Anschrift:
(Fertigung)
imotec GmbH
Indehell 29
48653 Coesfeld
Deutschland / GERMANY
48653 Coesfeld, Industriegebiet
Deutschland / GERMANY
Telefon:
[++0049] 02541/5355
Telefax:
[++0049] 02541/5355
also ich glaube kaum an die Leistungsdaten die Imotec angibt . schau mal bei Friedrich rein . das nenn ich Tuning und die können was .
wer ist dann Arnold Wrniak
hört sich an wie Polen Tuning 🙂))
und ich glaube kaum, dass Imo sich die Wete aus den Fingern saugt. Ich habe eine 304° Nocke drin... von Imo... und mit Doppelvergaser und gemachtem Kopf hat der Motor 172PS gebracht als 8V !!!!!!!
Auf Rolle geprüft....
früher hiessen die noch Bmt..... Die machen dass seit 20 odr mehr Jahren..... Und irgendwie muss das ja stimmen was die machen.....
Wenn ich ein Motor aufbaue und die Wertenicht erreicht, gebe ich den Scheiss zurück....
das leistungsdiagramm würde ich gerne mal sehen
Firmen
hi!
ich denke was tuner etc angeht vertraut eh jeder wem anderes.von daher muss jeder selber wissen wem er sein vertraun schenkt.
das ist mal eine Aussage und da geb ich dir recht .