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Corolla gegen Auris "tauschen"
Hallo zusammen,
würdet Ihr einen 1,4 D-4D Corolla gegen einen Auris 2.0 D-4D tauschen?
Ich hab mir heute mal ein Angebot machen lassen, das in meinem Fall fast +-0 aufgeht. (2000€ muss ich drauflegen)
Ist eben eine Überlegung Wert. Nur was bekomme ich?
Ist es wirklich ein so neues Auto? Optisch erinnerte er mich sehr an meinen Corolla. Ich würde wenn die Sol Linie wählen als Ausstattung, da unterscheidet sich auch nichts gravierendes zu meinem Corolla.
Neues KLeid und neues Auto für 2000€... aber irgendwie überzeugt mich das ganze noch nicht so recht.
Der zwei Liter Diesel wird bestimmt auch ein wenig mehr brauchen als der kleine Diesel mit knapp 5 Litern oder?
Danke für Eure Meinungen!
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37 Antworten
Der Auris ist sicherer, geräumiger und hat vermutlich das bessere Fahrwerk. Verbrauchen tut der Diesel schon nach Normverbraucht mehr (5,7 l).
Auf dein Fahrzeug hast du noch reichlich Garantie, und es ist hoffentlich ausgereift. Warum also ohne Not 2.000 EUR auf den Tisch legen? Warte doch bis zum Auris-Facelift …
Objektiv aus wirtschaflichen Gründen wirst Du 100%ig recht haben!
Ich würde auch erstmal abwarten, wenn ein Modell grad neu rausgekommen ist können immer noch ein paar Kinderrkrankheiten auftreten. So in einem halben bis einem Jahr sollte man dann ohne Bedenken in dieser Richtung zugreifen können.
Was den Verbrauch angeht, wird der 2l sicher mehr brauchen. Ist nicht nur stärker, sondern hat auch nen Partikelfilter der etwas Kraftstoff kostet.
Ansonsten einfach mal Auris fahren und dann entscheiden.
Kannst du mal posten, was dein Händler dir da für eine Rechnung aufgemacht hat?
Wenn ich die Preise der beiden Modelle vergleiche, erschließt sich mir beim besten Wilen nicht, wie das mit 2000 € Zusatzzahlung gehen soll.
Zitat:
Original geschrieben von bemer
Ich würde auch erstmal abwarten, wenn ein Modell grad neu rausgekommen ist können immer noch ein paar Kinderrkrankheiten auftreten.
Ich kann mir nicht vorstellen, dass beim Auris irgendwelche "Kinderkrankheiten" auftreten, weil das Auto aus bewährten Komponenten besteht. Der 2,0 D4D basiert schließlich auf dem lange verfügbaren 2,2 D-CAT (den es ja auch im Auris gibt) und auch die sonstige Technik ist ein Mischmasch aus Avensis und Corolla Verso. Wenn man sich beispielsweise ansieht, dass Elemente wie Lenkstockhebel, Fensterheber, Schalter für die Spiegelverstellung usw. in gleicher Form auch im Yaris oder anderen Modellen verbaut wird, kann es auch an dieser Stelle keine Fehler geben.
Kinderkrankheiten hat es bei der Einführung des aktuellen Yaris auch nicht gegeben, weil die Technik aus dem Vorgänger stammt bzw. zum Teil (Bremsen, Dieselmotor, MM-T) aus dem Corolla.
Einzig bei der Einführung völlig neuer Technik-Komponenten kann es zu Problemen führen, was aber beim Auris (bis auf den 1,6er Benziner der hier nicht zur Debatte steht) keine Geige spielt.
Gruß
Christian
Zitat:
Original geschrieben von heinrichv.
Kannst du mal posten, was dein Händler dir da für eine Rechnung aufgemacht hat?
Wenn ich die Preise der beiden Modelle vergleiche, erschließt sich mir beim besten Wilen nicht, wie das mit 2000 € Zusatzzahlung gehen soll.
Wundert mich persönlich auch.
Es geht imho darum, dass der alte Corolla in Zahlung genommen wird und zusätzlich noch 2000€ in die Anzahlung auf den Auris mit eingehen. Damit kann erreicht werden, dass die für den Auris anfallende monatliche Leasing- oder Kreditrate auf dem gleichen Level des aktuellen Corolla bleibt.
greetz
Zitat:
Original geschrieben von Smartie-24
Wundert mich persönlich auch.
Es geht imho darum, dass der alte Corolla in Zahlung genommen wird und zusätzlich noch 2000€ in die Anzahlung auf den Auris mit eingehen. Damit kann erreicht werden, dass die für den Auris anfallende monatliche Leasing- oder Kreditrate auf dem gleichen Level des aktuellen Corolla bleibt.
greetz
Genau... was ist daran falsch? Ich hab ein Angebot hier für den Auris mit 9% Rabatt. Damit komme ich nach 2000€ Anzahlung auf exakt die gleichen Konditionen wie bei meinem Corolla.
Nun darum gehts eigentlich auch gar nicht. Momentan denke ich um es salopp zu sagen, die 2000€ sind rausgeworfenes Geld. Es lohnt sich nicht wirklich für den Auris.
Ich finde die neue Sol Ausstattung schlechter als die bisherige. Der Auris selber haut mich auch nicht so arg vom Hocker... naja mal sehen :)
Meine Schwester stand jetzt vor der Entscheidung einen der letzten Corollas zu kaufen oder auf den Auris zu warten. Es ist schließlich der Corolla 1.4 D-4D geworden. Der Preisunterschied von ca. 2500 EUR war natürlich auch ein Argument aber der Corolla hat einfach seine Qualitäten.
Die Mischung aus dem 1.4 D-4D und Corolla ist absolut unschlagbar. Man ist sparsam unterwegs und hat trotzdem nie das Gefühl untermotorisiert zu sein. Du kannst damit rechnen, dass der 2.0 D-4D im Auris mindestens 1l mehr Sprit braucht. Der Auris wiegt mit dem Diesel an die 200 kg mehr, hat aber einen noch schlechteren Luftwiderstand als der Corolla.
Der Corolla 1.4 D-4D ist für mich das Rennrad in der Kompaktklasse. Ich bin wirklich begeistert von diesem Auto.
Klar hat der Auris in den Disziplinen Komfort, Platzangebot und Sicherheit die Nase vorn. Doch auch dort schneidet der Corolla nicht so schlecht ab, dass sich ein Umstieg lohnen würde.
meine Meinung
eciman
@eciman:
Ich hab meine Entscheidung auch getroffen. Ich behalte den Corolla. Der geringe Verbauch, die Zuverlässigkeit und das noch junge Auto lassen den Auris hinten anstehen :)
Zitat:
Original geschrieben von Iceview
Genau... was ist daran falsch? Ich hab ein Angebot hier für den Auris mit 9% Rabatt. Damit komme ich nach 2000€ Anzahlung auf exakt die gleichen Konditionen wie bei meinem Corolla.
Nun darum gehts eigentlich auch gar nicht. Momentan denke ich um es salopp zu sagen, die 2000€ sind rausgeworfenes Geld. Es lohnt sich nicht wirklich für den Auris.
Ich finde die neue Sol Ausstattung schlechter als die bisherige. Der Auris selber haut mich auch nicht so arg vom Hocker... naja mal sehen :)
... verkaufe den Corolla privat (sollte bei dem 1.4 D-4D sehr gut gehen) und handle dann etwas mehr Rabatt raus, weil kein Auto in Zahlung genommen wird. Schon haste die 2000 Euro auf mindestens gute 500,- Euro gedrückt.
Zitat:
Original geschrieben von Yarissol
Ich kann mir nicht vorstellen, dass beim Auris irgendwelche "Kinderkrankheiten" auftreten, weil das Auto aus bewährten Komponenten besteht. Der 2,0 D4D basiert schließlich....
Hallo,
Kinderkrankheiten gibt es sicher auch beim Auris, weil er eine grundlegend neue Konstruktion ist, erst recht.
Wer glaubt, Toyota/Lex ist da besser dran, sollte sich mal den Lexus IS anschauen, Getrieberobleme beim Diesel, defekte Gurtrollen, vibrierende Innenspiegel, pfeiffende Schiebedächer, klappernde Lautsprecherabdeckungen.
Man sieht also, egal wie sorgfältig ein Auto getestet wurde, die letzten Kleinigkeiten findet man eben doch beim Kunden, meist sind das Toleranzen von Teilen, die in der Großserie doch anderst ausfallen.
Daher würde ich ebenfalls nach Möglichkeit von den ersten Modellen Abstand nehmen.
Gruß, espe
Sehe ich auch so. Manche Probleme gab es bei Toyotas in der Vergangenheit auch durch schlampige Montage (zB E12: Spalt im Armaturenbrett, schlecht eingepasste Heckklappe, Dichtungen). Da müssen sich dann erst 1000 Kunden drüber beschweren bis Toyota das Problem ins Montagewerk weiterleitet. Die späteren Modelle sind dann fehlerfrei...
Außerdem kann man selbst in 2 Jahren Testphase noch nicht wirklich auf die Langzeithaltbarkeit aller Komponenten schließen.
Deswegen, auch wenn's einem als Neuheiten-Junkie vielleicht schwerfallen mag: Bei modernen Autos aufs Facelift warten.
Ihr habt wahrscheinlich Recht :)
Mal so nebenbei gefragt, was würde ich für meinen Corolla denn noch bekommen?
Wie beschrieben 1,4 D-4D Bj: 11/2005 hat jetzt 37.000km runter. Sol Ausstattung als 5 Türer in Silber met.
14500€ auf dem privaten Markt? Oder ist das zuviel?