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Concert II codierung -Deaktivierung von BOSE System

Themenstarteram 20. Juli 2005 um 9:06

Frage:Concert II codierung -Deaktivierung von BOSE System

 

Ein altes ungeloestest Problem:

Tonausfall der vor. LS nach dem Einbau der Concert II, weil das Radio wohl auf Bose eingestimmt ist. Kann jemand genau sagen, ob dieser Fehler ueberhaupt behoben werden kann? Fuer Concert I ist die Deaktivierungscodierung des BOSE system sehr eindeutig. Wie ist es beim Concert II?

Ich habe die Codierungsliste von Internet aber von Deaktivierung des BOSEsystems ist nicht die Rede. Bitte, Hilfe~~~~wer kann mir weiter helfen?

Also, eine genaue Deaktivierungscodierung von BOSE braeuchte ich, damit ich in meinem alten A6 das Concert II radio benutzen kann.

Vielen Dank

Beste Antwort im Thema

Die Codierung auf "Bose" sorgt nur für eine andere Equalizerkurve. Ob die hinteren Lautsprecher aktiv sind oder ob der böse Verstärker genutzt wird hängt einzig und allein von der Beschaltung des BOSE Pins hinten am Radio ab.

Also Kable auf Wackel kontrollieren us ggf. Massepunkte säubern

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Wie ist denn die aktuelle Codierung?

Themenstarteram 20. Juli 2005 um 14:53

Leider weiss ich nicht aber..

 

im Internet habe ich folgende Liste gefunden:

(Wie unten beschrieben, fuer Concert I ist klar, was man machen muss, um das Bose system auszuschalten.

Man kann die Anzahl der pass. LS einstellen und auch das Soundsystem korrigieren.)

 

Radiosysteme (Generation I)

Steuergerät Codierung (bis Modelljahr 2001)

STG 56 (Radio-/Navigationssystem) auswählen

STG Codierung -> Funktion 07

00?xx: Anzahl der passiven Lautsprecher

0 - keine passiven Lautsprecher (Bose-Soundsystem)

1 - 1 passiver Lautsprecher vorne links (Bose mit Telefon)

2 - 2 passive Lautspr. vorn und 2 aktive Lautspr. hinten

5 - 2 passive Lautspr. vorne, keine aktiven Lautspr. hinten

00x?x: Soundsystem -Korrektur

0 - Standard (kein Bose-Soundsystem)

1 - Bose-Soundsystem

00xx?: Radiokonfiguration

+1 - ferngespeiste Antenne

+2 - CD-Wechsler

+4 - Zweitdisplay (Radio/Navigation)

Was muss ich hier beim CONCERTII codieren, um von Bose auf NORMAL umzustellen?

 

Radiosysteme (Generation II)}

Steuergerät Codierung (Chorus II/Concert II/Symphony II)

STG 56 (Radio-/Navigationssystem) auswählen

STG Codierung -> Funktion 07

?xxxxx: Sonderoptionen

+1 - Satelliten-Radio verbaut

+2 - Digital-Radio verbaut

+4 - Geschwindigkeitsanzeige möglich

 

x?xxxx: Deaktivierungs-Optionen

+1 - Diagnose für vordere Lautsprecher abschalten

+2 - GALA-Funktion abschalten

+4 - Empfang Langwelle abschalten

xx?xxx: Klangcharakteristik

0 - lineare Klangcharakteristik (nur Chorus)

1 - Klangcharakteristik für A3 3-Türer

2 - Klangcharakteristik für A3 5-Türer

3 - Klangcharakteristik Typ 1

4 - Klangcharakteristik Typ 2

5 - Klangcharakteristik Typ 3

xxx?xx: Fader/BOSE/Verstärker

+1 - Fader-Anzeige aus

+2 - BOSE-Anzeige ein

+4 - Abschaltung Verstärker bei Anruf

xxxx?x: Ausstattungsoptionen I

+1 - Navigation vorhanden

+2 - Telefon vorhanden

+4 - Sprachbediensystem vorhanden

xxxxx?: Ausstattungsoptionen II

+1 - Antennendiversity vorhanden

+2 - CD-Wechsler vorhanden

+4 - Multifunktionslenkrad vorhanden

 

Geht das ueberhaupt, beim ConcertII von Bose auf NORMAL umzustellen?

Wer kann mir helfen???

Gruesse und danke....

WIE IST DEINE AKTUELLE CODIERUNG?

Themenstarteram 21. Juli 2005 um 6:22

Concert II codierung

 

Hi Sebastian,

ja, ich war beim Kundendienst und musste leider feststellen, dass das STG56 gar nicht zuzgreifen war. Also, kein zugang zum radio und keine information ueber dem code, auch keine umcodierung moeglich.

Ich gib's auf....

Also leute, keine umcodierung beim alten audi mit ConcertII moeglich.....

 

Vielen Dank und schoene gruesse an Sebastian~~~!!!!

Quark, dann ist die Verkablung inkorrekt.

Aus welchem Modell stammt das Concert II?

Themenstarteram 21. Juli 2005 um 14:44

Ich werd mal das radio ausbauen und nachschauen muessen.

Meld' mich wieder.

Themenstarteram 22. Juli 2005 um 1:30

das concert II hab ich bei e-bay ersteigert und der verkaeufer gab an, dass er die sachen von grundig neu bezogen hat.

Daher weiss ich leider nicht, auf was es codiert ist.

Weisst du zufaellig, warum der mal mit BOSE angeht und mal normal? Wenn er normal ohne boseeinblendung angeht, hoere ich von vorne und von hinten.

Danke...

Genau das gleiche Thema habe ich auch gerade, zehn Jahre später. Wie kriege ich die BOSE Codierung aus dem Concert II raus? Übrigens, kann man Sehr wohl ansteuern, da leuchtet dann auf einmal DIAGNOSE im Display, wenn der Freundliche mit dem VAG COM dran ist.

VAG-COM/VCDS anstecken, direkt in das #56 (Radio) und dort die Codierung ändern. Die Codiertabelle passend zum Gerät wird angezeigt, also alles kein Hexenwerk. Alternativ, aktuelle Codierung besorgen und dann helfen wir dir die neue zu berechnen.

Mein VAG-Betrieb ist echt doof. Aber geiles Radio, Concert 2 originalverpackt! Ursprüngliche Codierung war "0", jetzt sind wir bei "203" stehengeblieben (übrigens anstelle von "00203". Allerdings habe ich auch einen (defekten) CD-Wechsler, der ist da auch noch nicht mit berücksichtigt. Kann doch alles nicht so schwer sein... Fader geht aktuell bis +6, aber es wird beim Anschalten BOSE angezeigt (was ich nicht habe). Klang ist auch ziemlich blechern, gegen Concert1.

Tausend Dank für Eure Hilfe, ein Auto ist immer nur so gut, wie sein Radio.

Ach ja, und mit der Zündung gekoppelt ist das Radio jetzt auch nicht mehr?!?!?

Das Einblenden des BOSE Logos hat nichts damit zu tun ob Bose verbaut oder codiert ist.

Das ist nur ein Easter-Egg was man codieren kann.

Was geht denn nicht richtig wenn man ein Concert II hat was vorher in einem Bose-Auto drin war, und jetzt in einem nicht-Bose-Auto drinsitzt? Die Lautsprecher vorne wie vom Threadstarter beschrieben?

Aber, mit dem Concert 1 ging ja alles tipptopp?

Außerdem ist das Gerät nagelneu (saugeil, oder) - ja die vorderen Speaker gehen in 80% nicht. An aus an aus und irgendwann geht es. Kombinierter Fehler mit BOSE Anzeige. Wenn die nicht kommt, geht auch alles (Klang trotzdem blechern?). Und das Radio ist nicht mehr mit der Zündung gekoppelt. DANKE FÜR DEINE HILFE, SAUCOOL! BIn gespannt, ob wir das gelöst kriegen.

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