Coming/Leaving Home nun eingbaut!
Hallo zusammen,
nun hat mein Mechaniker es heute geschafft das Coming/Leaving Home System einzubauen.
Allerdings gibts ein paar Einschränkungen.
Vielleicht wisst Ihr ja Tipps?
Bitte bedenkt das ich ein Bürohengst bin und technisch keinerlei Ahnung von so nem Zeug habe, mich dennoch bemühen werde es möglichst klar auszudrücken!
Nachdem ich von unserem netten "Franzosen" (E-Cruiser) den Schaltplan für das Licht bekommen habe hat sich mein Mechaniker endlich drangewagt.
Allerdings stellte er fest, daß man auch noch die Belegung des Lichts nach dem Hauptschalter haben muss, denn da sind noch mind. 100 Millionen anderer Kabel 😁
Nach etwa 1,5 Stunden hat er dann alles gefunden und von da an war es nur noch eine Frage von Minuten.
Allerdings fehlt mir jetzt noch der Schaltplan für die Zentralverriegelung, denn da muss es ja auch noch angeschlossen werden. Also wenn mir da jemand (E-Cruiser??)weiterhelfen könnte wäre ich sehr dankbar!!
Funktionstest:
Alles sah eigentlich ganz gut aus.
Aber: Licht aus, Zündung aus und siehe da das Licht blieb an. Jedoch ging es nicht gleich wieder aus, sondern ging noch ca. 4 bis 5 mal immer wieder sofort an. Das hängt wohl mit dem Lichtsensor zusammen. Sobald dieser Licht (Helligkeit) bekam ging es tatsächlich dann nach dem 1. mal aus.
Nun das Unangenehme:
Alles zusammengebaut, Zündung gestartet und Lichtschalter an.
Was passierte? Die meisten können es sich ja denken: FEHLERMELDUNG!!! ("Lampe defekt, 1 Störung"😉
Na ja dachte ich. Frag den Typen mal wo du das gekauft hast. Habe leider noch keine Antwort bisher.
Habe dann die Taste am Lenkrad weggedrückt und warte jetzt mal auf Antwort vom Verkäufer.
Allerdings als ich nach Hause kam und in die Garage fuhr, ging plötzlich die Fehlermeldung wieder an. Warum auch immer. Hatte sie ja weggedrückt!
Und zu allem Überfluß funktionierte das Licht auf einmal nicht. Fragt mich nicht warum? Nun wollen wir mal sehen wenn ich den Schaltplan für die ZV habe und uns dann noch mal dran machen.
Aber viell. hat ja jemand von Euch hier einen Vorschlag was es sein könnte? Bisher bin ich jedenfalls enttäuscht davon!
Hat jemand da mehr Glück gehabt??
Bin ja gespannt!
Gruß
Romeodk
Beste Antwort im Thema
Also Jungs, das Ding geht einwandfrei. Habe gerade mal alles durchgemessen.
Aber wie gesagt braucht man noch ein Öffner-Relais, das ans Zündungsplus kommt. Damit das Ding
1. nicht während des Losfahrens angeht(Automatische Verriegelung),
2. Nach Lichtausschalten nicht noch kurz brennt,
3. das Licht sofort ausgeht, wenn ich den Wagen starte und
4. Das Modul nicht erst anspringt, wenn ich verriegle, sondern bereits wenn ich den Zündschlüssel abziehe.
PS. das Relais kostet ca. 2 Euro.
Dann hat es genau die Funktion wie die neuen 3 er BMW ;-)
53 Antworten
Ist mir Banane, hab das Ding jetzt einfach auch gekauft und werd das am Donnerstag einbauen ;-)
Toi Toi Toi,
bin leider noch nicht weitergekommen. Sorrry about..
Zitat:
Original geschrieben von CLK230FAHRER
Ist mir Banane, hab das Ding jetzt einfach auch gekauft und werd das am Donnerstag einbauen ;-)
fortsetzung ..... ?
teil noch nicht da. Wenns bis morgen kommt, schaffe ich es ja evtl noch zum treffen einzubauen ;-)
Ähnliche Themen
na dann viel Glück 😉
So morgen wird das Ding eingebaut ;-) Ich werde berichten ;-)
Zitat:
Original geschrieben von CLK230FAHRER
So morgen wird das Ding eingebaut ;-) Ich werde berichten ;-)
Hallo Björn,
ja ja,schnell einbauen.
UND WARUM?
Damit Du in Füchtorf mit deinem kleinen Alkoholspiegel, auch dein Auto/ Zelt findest.😁
Gruß
Achim
Zitat:
Original geschrieben von rasenderhans
Hallo Björn,Zitat:
Original geschrieben von CLK230FAHRER
So morgen wird das Ding eingebaut ;-) Ich werde berichten ;-)
ja ja,schnell einbauen.
UND WARU
Damit Du in Füchtorf mit deinem kleinen Alkoholspiegel, auch dein Auto/ Zelt findest.😁
Gruß
Achim
Habe gerade überlegt, dass ich ja ein Relais brauche, dass das Modul ausschaltet, wenn ich die Zündung an habe. Das ist doch richtig oder? sonst würde ja beim Losfahren und automatischer Verriegelung das Licht angehen. Der Rest stellt vom Anschluss kein Problem dar. Korrigiert mich bitte Falls ich falsch liege 😉
also für mich siehts langsam so aus als wäre das ding nix ^^ sry aber nach so langer zeit
Also Jungs, das Ding geht einwandfrei. Habe gerade mal alles durchgemessen.
Aber wie gesagt braucht man noch ein Öffner-Relais, das ans Zündungsplus kommt. Damit das Ding
1. nicht während des Losfahrens angeht(Automatische Verriegelung),
2. Nach Lichtausschalten nicht noch kurz brennt,
3. das Licht sofort ausgeht, wenn ich den Wagen starte und
4. Das Modul nicht erst anspringt, wenn ich verriegle, sondern bereits wenn ich den Zündschlüssel abziehe.
PS. das Relais kostet ca. 2 Euro.
Dann hat es genau die Funktion wie die neuen 3 er BMW ;-)
gute infos danke
wäre dann so ein Relais
Weiterer Vorteil, es kann keine Fehlermeldung im KI geben, da das Modul ja vollig inaktiv ist, sobald man den Zündschlüssel dreht ;-)
wie lange hast du für den einbau gebraucht?
DANKE für den Tipp!
Schon gekauft :-)
gebe das so weiter und dann bin ich mal gespannt!
Zitat:
Original geschrieben von CLK230FAHRER
wäre dann so ein RelaisWeiterer Vorteil, es kann keine Fehlermeldung im KI geben, da das Modul ja vollig inaktiv ist, sobald man den Zündschlüssel dreht ;-)
Also es funktioniert, taugt aber nix ;-) Habs wieder raus, und hole mir doch lieberwas anderes. Geb später nen kurzen Überriss mit Bildern. Wenigstens hab ich jetzt ne Leitung von der ZV nach vorne LOL.