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Colt Bj. 88 Automatik-Problem
hallo zusammen ich habe ein colt bj.88 182tkm automatik getriebe,
mein problem ist das er auf einmal nicht mehr in den 4gang hoch schaltet,
beim normalen fahren schaltet er gans normal vom 1. bis zum 3. gang wenn es dann aber in den 4.gang schalten will so bei 50kmh, geht der drehzahl messer hoch als ob mann im leerlauf ins gaspedal trettet.
der over-drive (od) knopf ist nicht betätigt, aber sobald ich denn over-drive knopf tätige, kann ich locker bis 120Kmh fahren allerdings ist dann die drehzahl dem ensprechend hoch weil er ja dann nur bis zum 3.gang schaltet.
was kann das sein ??
habe von einem freund gesagt gekriegt das es vielleicht der ESG (elektronscher schaltgetriebe regler) defekt ist,
kann das der fall sein ??
besteht da so eine möglichkeit ??
wenn ja was kostet mich der ganse spass ??
bin für jede hilfe dankbar....
mfg carteeel
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von Kawa_Harlekin
Schwachsinn, dat is´wieder eine typische Geschäfte-Ankurbeler-Antwort, wohnt er in der Nähe und hat nen Schrotthandel, den er vergolden will ?? Ist wie wenn bei verdreckten Zündkerzen sofort ein Austauschmotor empfohlen wird -mehr sage ich nicht, und es wird immer leiser.
Es sei denn, bei speziell diesem Auto gibt´s nen Konstruktionsfehler im Automatik-Wandler, dass er halt immer kaputt geht (ist´s nu ne Automatik oder hat´s ein Getriebe ?? Das ist was anderes), aber das wär seit 1988 schonmal früher aufgetreten. Die Wandlerkupplung IST DAS ÖL, mehr is´nich´drin, jedenfalls bei den alten Karren, soweit ich weiß. Das overdrive scheint ja zu gehen.
Da bin ich ja Froh das DU voll die Ahnung hast 
Sollte jedoch ein wenig richtigkeit in deiner Antwort liegen, mit der vermutung liegen das mein Wohnort und die Nähe zu einen Schrottplatz liegt , werde ich meinen Meisterbrief abgeben Ironiemodus aus....
Bei Interesse zeige ich gerne den Reperaturleitfaden für das Automatikgetribe...
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17 Antworten
Bitte immer wieder gerne 
Ich glaube du Verwechselt da was.... aber das kann man ja schon an deinen anderen Beiträgen auch sehen....
Du musst mir auch mal erzählen was du so einwirfst 
scheint ein super Zeuchs zu sein
Das aber lieber in einen anderen Thema 
Was sagt den nun der Themenstarter ist schon was neues rausgekommen
Zitat:
Original geschrieben von japmaster
ich habe da mal einen link...
http://de.wikipedia.org/wiki/Drehmomentwandler
Und zusammen mit der Überbrückungskupplung wird der Plantensatz "gebokt" http://de.wikipedia.org/wiki/Planetengetriebe siehe hier.
Wie wird eigentlich ein Motorad Getriebe geschaltet??? Sequentiell oder mit Schaltgabel???
Und was hat das mit Kochen zu tun???
"Subway" hat nichts mit Kochen zu tun
Kochen hat was mit Können zu tun
ich bin dann mal in der Küche
Glaub ich dir ja,ich sagte nur nicht mehr als das die Überbrückungskupplungs selbst das Getriebe nicht blockt!
Ja eben, hat's Nachfüllen was gebracht und war die Plörre rot oder gelb ??
Nee nee, ick verwechsele selten was, nur weiß ich halt nicht besser Bescheid - hoffenltich wird Wikipedia hier im Tal der unfassbar Ahnungslosen nicht wirklich geblockt, wie ich's gerade im Radio hörte, wird doch hoffentlich nicht der Stimmen-Privatsender gewesen sein....aus meinem MP3Player z.B. - ähem, Radiogebühren von jetzt an an mich, kicher ....
Verwechselt, nee nee, nur die Weißkittelmonster verwechseln gerne vorsätzlich (so blöd kann keiner 40 Jahre lang sein) Cyanid und Blei mit Baldrian, oder Lachgas (wuuaaahhhaaa) mit Sauerstoff, Pennerzillin mit Pilzsporen usw usw. Sonst musste die miesepeter fragen, die's mir täglich ins Essen mischen, was das für'n bestialischer Dreck ist, ich hoffe sie zahlen dann bald dafür mit'm Lehrstuhl, dabei werde ich zugucken und mein Schnitzelbrot essen (wwuuuhhhaaaahhaaa).