Codierungen "WAS GEHT GENERELL"
Hi,
gibt es schon welche unter euch, die Erfahrungen am F3 gesammelt haben ?
Beste Antwort im Thema
Ich habe mit OBD11 soweit mal alles durchgeschaut, viel ausprobiert und teile meine Erfahrungen gerne. Sämtliche Codierungen sind natürlich auf eigene Gefahr. Getestet beim Q3 F3 Modelljahr 2019.
Grundsätzlich muss die Motorhaube auf, Fahrertür offen und Parkbremse angezogen sein. Nach Codierungen betreffend des MMI 10 Sekunden Lautstärkeregler gedrückt halten, damit das System einmal neu hoch fährt. Änderungen in den übrigen STG's werden i.d.R. sofort übernommen, ggf. mal Zündung Ein-/Aus machen. Durch den MMI Reset oder Umcodierungen werden ggf. Einstellungen im MMI zurückgesetzt, z.B. das automatische Spiegelanklappen beim Verriegeln oder der Einschaltzeitpunkt vom Abblendlicht früh/spät/mittel. Man muss also ggf. anschließend wieder seine gewünschten Einstellungen personalisieren.
Apple Car Play Wireless
STG Informationselektronik 5F
Anpassung --> "Fahrzeugkonfiguration"
Apple_DIO_Wireless (aus --> ein)
wlan_5ghz_switch (aus --> ein)
MMI Reset (10 Sekunden Lautstärkeknopf)
Klappt super, getestet mit MMI High + Smartphone Interface. iPhone verbindet sich bei Start automatisch nach ca. 5-10 Sekunden und alle Funktionen stehen zur Verfügung. Telefonieren klappt auch entsprechend über CarPlay. Man kann jedoch jederzeit wieder in den MMI-Modus wechseln und dort die Funktionen nutzen. Achja: man sollte sich nicht manuell in das 5ghz WLan vom MMI einwählen und gleichzeitig Wireless CarPlay nutzen, da ansonsten das iPhone logischerweise keine Internetverbindung über seine SIM hat.
Rückleuchten mit Tagfahrlicht aktiv
STG Elektronische Zentralelektrik 09
Anpassung --> "Aussenlicht_Front"
Tagfahrlicht-Dauerfahrlicht aktiviert zusaetzlich Tagfahrlicht (nicht aktiv --> aktiv)
Zugriffscode eingeben: 31347
Klappt super und sieht auch noch besser aus. Es wird im VC die grüne Standlicht Lampe dauerhaft mit angezeigt, Kennzeichenbeleuchtung ist ebenfalls aktiv
Tagfahrlicht über MMI ein- und ausschaltbar
STG Elektronische Zentralelektrik 09
Anpassung --> "Aussenlicht_Front"
Tagfahrlicht Aktivierung durch BAP oder Bedienfolge möglich (nicht aktiv --> aktiv)
Zugriffscode eingeben: 31347
Einstellung befindet sich dann unter Fahrzeug, Außenbeleuchtung, Tagfahrlicht
Begrüßungssound MMI beim Starten
STG Informationselektronik 5F
Anpassung --> "Fahrzeugkonfiguration"
vehilce_readiness_sound (nicht aktiviert --> aktiviert)
MMI Reset (10 Sekunden Lautstärkeknopf)
Getestet mit MMI High, beim Hochfahren des MMI ertönt so eine Art Fanfare wie im Audi A8 (ggf. auch A6/A7), diese ist zudem über Einstellungen, Ansagen & Töne, Begrüßungssound in der Lautstärke regelbar. Der Kanal "vehicle_leaving_sound" funktioniert leider nicht, hatte gehofft dem Q3 einen Audi-Heartbeat wie im TT entlocken zu können...
Zeigerinszenierung Virtual Cockpit
STG Schalttafeleinsatz 17
Lange Codierung
Byte 01
Bit 0 aktivieren
Codierung übernehmen, fertig
Getestet mit VC Plus. Beim Einschalten der Zündung schlagen die Zeiger einmal aus, bzw. in der Dynamik Ansicht vom VC diese "Balkenanzeige"
Laptimer/Rundenzeiten/Stoppuhr im Virtual Cockpit
STG Schalttafeleinsatz 17
Lange Codierung
Byte 01
Bit 3 aktivieren
Codierung übernehmen, fertig
Getestet mit VC Plus. Im Bereich Bordcomputer kann mit der linken Lenkradtaste das Menü geöffnet werden und dort neben Bordcomputer u. reduzierter Anzeige der Laptimer aufgerufen werden. Kann man super auch als Stoppuhr nutzen :-)
Abschaltgeschwindigkeit Einparkhilfe bzw. 360 Grad Kamera erhöhen
STG Einparkhilfe 76
Anpassung --> "Abschaltgeschwindigkeit für Einparkhilfe"
Wert verstellen, Standard 10, Maximum 20
PCD/Kameras bleibt länger aktiv, erleichtert z.B. enge Durchfahrten mit Kameraunterstützung bzw. man kann die Frontkamera bei schlecht einsehbaren Ausfahrten schon früher im Anrollen einschalten. Werte über 20 werden nicht angenommen bzw. sind ungültig
Spurverlassenswarnung auf Spurführungsassistenten upgraden
STG Frontsensorik für Fahrerassistenzsysteme A5
Anpassung --> "Personalisierung Eingriffszeitpunkt bei Kl. 15"
Wert verstellen, Standard ist spät, Umstellen auf früh
Anpassung --> "Warnungsintensität Spurhalteassistent"
Wert verstellen, Standard ist Mittel, umstellen auf Stark
Zugriffscode: 20103
Bei aktivierter Spurverlassenswarnung über den Lenkstockhebel und erkannter Spur (grüner Rand im Symbol) hält das Fahrzeug nun zuverlässig die Spurmitte und lenkt aktiv auch die leichten Kurven z.B. auf der Autobahn oder Landstraße mit. Entspricht somit der Funktionalität "Adaptiver Fahrassistent" (Kennung PCE) als Spurführungsassistenten. Ansonsten hat der Q3 serienmäßig nur eine Spurverlassenswarnung, die kurz vor dem Überfahren der Begrenzung das Auto sehr unsanft zurückgelenkt und selbst mit ACC also Adaptiver Geschwindigkeitsassistent (Kennung PCG) findet keine echte Spurführung statt bzw. es gibt auch im MMI hierzu keine Einstellungsmöglichkeit
Fußraumbeleuchtung während der Fahrt als Ambiente Licht
STG Elektronische Zentralelektrik 09
Anpassung --> "Innenlicht Leuchtenkonfiguration"
Fussraumbeleuchtung (nicht verbaut --> verbaut)
Zugriffscode eingeben: 31347
Anpassung --> "Innenlicht 2.Generation"
Defaultwert Ambienteprofil Fussraum (Wert der Dimmung einstellen, Empfehlung 70)
Zugriffscode eingeben: 31347
Getestet mit Ambientebeleuchtung Mehrfarbig. Bei dieser Codierung bleibt die Fußraumbeleuchtung auch bei geschlossener Tür als Ambientebeleuchtung während der Fahrt aktiv. Nach dem Schließen der Tür dimmt diese auf den eingestellten Wert herunter, 70% empfand ich als angenehm. Serienmäßig schaltet diese sich ab und der Fußraum ist dunkel
Komfortblinken Zyklus verstellen
STG Elektronische Zentralelektrik 09
Anpassung --> "Außenlicht_Blinker"
Komfortblinken Blinkzyklen
Wert verstellen, Standard 3, von 1-5 ist alles möglich
Zugriffscode: 31347
Beim Antippen des Blinkers habe ich den Zyklus auf 4 hochgestellt, da mir 3x Blinken zu kurz ist. Man setzt schließlich erst den Blinker und macht dann noch einmal kurz Schulterblick. 5x ist jedoch zu viel, wenn man aus Kreisverkehren ausfährt blinkt er ein wenig zu lange..
1610 Antworten
Für diejenigen, die das Lenkrad mit einem mit Paddel wechseln möchten,
dies ist die Codierung:
Joker =Lenkrad paddle freischalten
stg 5F ampassung
Farzeugkonfiguration
Joker_button_1 Links
Joker_button_2 Rechts
funktioniert auf allen Q3 egal welches Baujahr
Zitat:
@smarsala schrieb am 30. August 2021 um 19:19:54 Uhr:
Für diejenigen, die das Lenkrad mit einem mit Paddel wechseln möchten,
dies ist die Codierung:Joker =Lenkrad paddle freischalten
stg 5F anpassung
Fahrzeugkonfiguration
Joker_button_1 Links
Joker_button_2 Rechtsfunktioniert auf allen Q3 egal welches Baujahr
Kann das so nur bestätigen - Lenkrad wurde gestern auf "mit Schaltwippen" getauscht und gemäß dieser Anleitung die Codierung vorgenommen - alles funktioniert wie es soll - Danke!!
Zitat:
@hadez16 schrieb am 26. August 2021 um 09:08:32 Uhr:
Ölstand im MMI klappt nicht, das ist ein Mythos.Die anderen Dinge würde ich einem versierten OBD11-Benutzer zutrauen. Wohlgemerkt "manuell" codieren und nicht durch die Apps.
Kann die Aussage mit dem Ölstand im MMI bisher nur bestätigen - es wird nicht angezeigt. Ich habe die Codierung gemäß Anleitung durchgeführt und es wird auch im MMI eine Menüpunkt angezeigt, jedoch kommt nie eine Anzeige des Ölstandes (Motor hatte immer volle Betriebstemperatur, wurde abgestellt und Fahrzeug gezündet - auch nach 5 Minuten keine Anzeige). An jene bei denen der Ölstand im MMI angezeigt wird - könnt ihr bitte ein Bild davon machen? 😉 Ich schließe mich daher User hadez16 an - es geht nicht (zumindest nicht bei allen Modellen - meiner ist ein MJ 2020, Q3 F3 Sportback 40 TDI quattro).
Hatte große Probleme, den richtigen Weg zu finden.
Das Motoröl sollte eigentlich 90 Grad Celsius haben.
Motor abstellen und 5 Minuten warten.
Dann Zündung einschalten und Ölstand im MMI prüfen.
Nur dann funktioniert es bei mir.
In allen anderen Fällen erscheint der Text, dass der Motor warm sein muss, horizontal sein muss,
usw. usw.
Mein Problem ist, dass der Ölmessstab einen Ölstand auf Maximum anzeigt, aber das MMI zeigt Minimum an.
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Moin
werde bei Gelegenheit ein Bild vom Ölstand im MMI nachreichen.
Meiner ist vom 14.04.2020 und es wird angezeigt.
Weschi
Bei mir das gleiche wie bei fred44nl. Der Ölmessstab einen Ölstand auf Maximum anzeigt, aber das MMI zeigt Minimum an.
Hat von euch schon mal wer folgende Codierungen im Q3 F3, Modelljahr 2020 erfolgreich vorgenommen:
- Gebläsestufe im AUTO Modus der Klimaanlage
- Nachtankmenge
- Komfortöffnen Schiebedach - komplett öffnen und schließen des Schiebedachs bei Langdruck am Schlüssel
Danke an die Runde hier!! 🙂
1) gibts nicht 2) ebenfalls nicht bei audi
Im MMI gibt es ein Kurzzeit- und ein Langzeitspeicher.
Der Kurzzeitspeicher wird aber nach jeder Fahrt gelöscht.
Kann man dies so ändern, dass dieser Speicher verwendet werden kann,
um den genauen Kraftstoffverbrauch zu überprüfen?
Den Langzeitspeicher verwende ich dafür lieber nicht, da die Daten von 0 km noch da sind.
nein kann man nicht ändern ^
Zitat:
@Beetlesch schrieb am 10. September 2021 um 06:59:25 Uhr:
Bei mir das gleiche wie bei fred44nl. Der Ölmessstab einen Ölstand auf Maximum anzeigt, aber das MMI zeigt Minimum an.
Bei meine bj 2019 geht die oelstand sofort ,keine wartenzeit egal ob das oel kalt oder Wärm ist ,und stimt mit oelstab genau, komisch bei die eine ist so und andere nichts obwohl die selbe auto ist typisch Audi
Zitat:
@smarsala schrieb am 15. September 2021 um 08:22:56 Uhr:
Zitat:
@Beetlesch schrieb am 10. September 2021 um 06:59:25 Uhr:
Bei mir das gleiche wie bei fred44nl. Der Ölmessstab einen Ölstand auf Maximum anzeigt, aber das MMI zeigt Minimum an.Bei meine bj 2019 geht die oelstand sofort ,keine wartenzeit egal ob das oel kalt oder Wärm ist ,und stimt mit oelstab genau, komisch bei die eine ist so und andere nichts obwohl die selbe auto ist typisch Audi
Moin,
hängt wohl auch vom Bj. ab, nicht immer gleich auf AUDI "eindreschen"..😎😎
ich verstehe generell nicht warum hier manche verlangen dass Funktionen dazugebaut werden können sollen die bei keiner Modellvariante käuflich angeboten werden.
Ist für manchen eine nette Spielerei wenn's trotzdem machbar ist aber sicher keine Bringschuld von Audi.
Ganz anders ist die Situation wenn MIB3 beworben und verkauft wird und dann nicht ordentlich funktioniert.
Zitat:
@golftester0360 schrieb am 15. September 2021 um 11:25:25 Uhr:
ich verstehe generell nicht warum hier manche verlangen dass Funktionen dazugebaut werden können sollen die bei keiner Modellvariante käuflich angeboten werden.
Ist für manchen eine nette Spielerei wenn's trotzdem machbar ist aber sicher keine Bringschuld von Audi.
Ganz anders ist die Situation wenn MIB3 beworben und verkauft wird und dann nicht ordentlich funktioniert.
Absolut richtig. Nix bezahlen aber beschweren wenn es nicht geht.
Zitat:
@Berniee schrieb am 15. September 2021 um 13:29:30 Uhr:
Zitat:
@golftester0360 schrieb am 15. September 2021 um 11:25:25 Uhr:
ich verstehe generell nicht warum hier manche verlangen dass Funktionen dazugebaut werden können sollen die bei keiner Modellvariante käuflich angeboten werden.
Ist für manchen eine nette Spielerei wenn's trotzdem machbar ist aber sicher keine Bringschuld von Audi.
Ganz anders ist die Situation wenn MIB3 beworben und verkauft wird und dann nicht ordentlich funktioniert.Absolut richtig. Nix bezahlen aber beschweren wenn es nicht geht.
Also mit nix bezahlen hat diese Funktion nichts zu tun, sonst hätte ich das gerne bezahlt!