CLK 200 Kauf
Hallo,
ich möchte mir ein solches Auto kaufen.
Der Wagen ist bj 98 und hat nur 67.000 Km. Leider gibt's keinen Link dazu, da das Auto von einem Nachbar ist.
Wie ist denn so ein Wagen? Ich fahre zur Zeit einen Kleinwagen.
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32 Antworten
@CLK-Peter.
Du hast also einen der wenigen 200er Mopfs ???
Hatte mein Dad ja auch als Cabrio...
Seltenes Auto.
Kann mich nur CLK Peter anschliessen.
Ich finde den Wagen für meine Bedürfnisse optimal, OK vielleicht juckts einen ja mal wieder, was schnelleres zu fahren, aber z.Zt. bin ich voll und ganz zufrieden. Ich hab Vollausstattung (ausser festes Navi) bei extrem geringer km Lstg. (9750km). Für mich kam nur MOPF in Frage, aber Geschmacksache und Frage des Geldbeutels, wie so oft, genau wie bei der Motorisierung.
genau, das ist auch die Sache des Geldbeutels und auch teilweise des Charakters. Ich hätte auch 11000 -12000 für einen MOPF aber ich persöhnlich würde den Unterschied zw. MOPF und Vormopf (das sind ja 2000 Euro) lieber für andere Sachen ausgeben:)) Also ist auch die Frage der Mentalität...
Genau so, verstehe ich nicht wie die Leute (und nicht gerade die reichsten) 2500 Euro für Felgen ausgeben...
Ich habe mich für dieses Auto entschieden, weil ich damit schon gefahren bin.. und es mir sehr gefällt.. auch vom Fahrverhalten her.
Hat jemand Erfahrungen mit dieser Bose-Anlage? Ich habe noch ein schönes Alpine-Radio das ich gerne anschliessen möchte. Geht das.. und wie?
to Racer4ever :
na ja musst du wissen,aber glaub mir 12000 Euronen für einen 98 CLK200 Vormopf wenn auch 70000km ist defenetif zu teuer. Ich habe mir einen 2 Monate land tag täglich gesucht,deswegen kenne mich mit den Preisen wirklich gut aus...
Hi,
auch von mir mal ein Kommentar zu dem Thema...
Ich hab auch einen gemopften 200er als Cabrio gefahren. Gerade das Avantgarde-Paket (ab Mopf war Avantgarde oder Elegance Serie) hat den Wagen wunderschön wirken lassen. Die Optik des Lenkrades sowie des gesamten Innenraums als auch das "frischere" Auftreten von vorne und der Seite sind meiner Meinung nach den Aufpreis (wenn er denn im konkreten Fall wirklich so hoch sein sollte) auf jeden Fall Wert!
Zum Motor: Ich bin gute 2 Jahre mit dem 200er unterwegs gewesen. Sicher haben hier und da mal ein paar PS gefehlt, "hirnlos" überholen ;) war nicht drin und auch auf der Autobahn hat es etwas gedauert, bis die 200 km/h-Marke erreicht war. Wenn man interesse an nem Ampelsprint hat, sollte man auch die Finger von dieser Motorisierung lassen, da der alte 75-PS-Corsa schon einen fast unschlagbaren Gegner darstellt...
Auf der anderen Seite: Der 4-Zylinder ohne Kompressor ist ein zuverlässiger, ehrlicher und auch sparsamer Motor. Die ca. 60.000 km, die ich das Auto gefahren habe, waren tolle km! Auch lange Strecken (z.B Gardasee) sind auch mit dem kleinen Motor eine Freude gewesen. Wenn man nicht gerade auf die Rennstrecke möchte, reicht der 200er schon aus. Auch ist er im Unterhalt etwas günstiger als die anderen Motoren...
Gruß
Jan
"da der alte 75-PS-Corsa schon einen fast unschlagbaren Gegner darstellt..."
tolle Ausdrucksweise,meine Komplimente!:)
Na ja ,aber laut Erfahrungen hier im Forum und laut spritmonitor.de verbraucht der sparsame CLK200 im Schnitt 1L weniger als CLK230k,in manchen Fällen ist der Vernrauch identisch. Ich kann mit der Wetten, dass auf der Autobahn bei 170-180km/h wird der 200 mehr schlucken als 230K, weil nämlich der Motor von 200 mehr überfordert ist als 230 ger... Dieser 1 Liter unerschied ist aber nichts im vergelich zu deutlich angenemen Fahrkomfort dank Kompressor..
Also ich stand vor 2 Monaten vor der Wahl 200 oder 230K und bin beide probegefahren,das sind doch 2 Unterschiedliche Welte!!bin super froh,dass mich die Jungs aus dem Forum hier von einem 200 abgeraten haben...
Soviel dazu...
Natürlich ist der Fahrkomfort mit 70 PS mehr unter der Haube besser... Das hat doch nie jemand bezweifelt! Nur: Der 200er ohne K ist auch im CLK ein Motor, mit dem man angemessen vorwärts kommt. Sind auch immerhin 136 PS, wahrscheinlich ein paar PS mehr als durchschnittlich auf Deutschlands Straßen unterwegs sind.
Was ich bei solchen Diskussionen jedesmal schlimm finde, ist das Ergebnis: Jeder rät vom kleinen Motor ab, da man damit doch nicht vorwärts kommt... Natürlich ist ein 6- oder gar 8-Zylinder angenehmer zu fahren als ein 4-Zylinder (egal ob mit oder ohne Kompressor), aber auch die kleine Maschine erfüllt für den ein oder anderen durchaus seinen Zweck. Mehr hab ich doch oben garnicht geschrieben... Sicherlich ist der 200er kein Auto für den "Fast & Furios"- Freak oder den, der gerne die Reifen qualmen lässt. Damit ist der Motor dann überfordert. Aber für ne angenehme Reisegeschwindigkeit von 160 bis 180 km/h ist auch der Kleine noch zu gebrauchen!
Gruß
Jan
Danke!
Und genau das brauche ich auch!
Mein Vater ein W209 Cabrio 200K. Es ist schon ein Unterschied zu spüren, aber ich bin mit diesem CLK hoch zufrieden. Für mich ist er schnell genug.. und mit dem hellen Interieur nicht mit meinem Kleinwagen zu vergleichen.
Der 2l-Motor von Audi hat sogar "nur" 96 KW im A4.. und das ist ca. die Klasse vom CLK.. auch der gleiche A4 wird auch mit einem 1,6l-Motor angeboten..
Wenn für jemand die Leistung nicht wichtiger wie der Komfort ist, dann ist so ein CLK 200 nicht schlecht.
Kann mir jemand die Frage von oben bezüglich des Autoradios beantworten?
Kann ich als Winterreifen auch 205/60 R16 fahren? Das sind Reifen+Felgen vom W211.
oooo..du kannst nicht Frontantrieb AUDI A4 mit CLK vergleichen..ICh habe früher einen Honda Prelude mit 134PS gedahren, die ist deutlich schneller als CLk mit seinen 136Ps..Honda Prelude BB9 mit 134Ps schafft von 0 auf 100 in 9,5s (Werksdaten) und CLK200 braucht über 11,also ist schon krass der Unterschied...Als KFZ-Mechatroniker sollte man schon wissen,dass die Autos mit Fronantrieb meistens spritikger sind als die jenigen (bie ca gleicher PSzahl ) mit Heckantrieb..
Genau so ist es bei BMW .also E36/46 4-zylinder kannst knicken..alle Audis mit ca.gleicher PSzahl sind schneller von beschleunigung her..Natürlich spielt hier auch Gewicht eine Rolle..
Hi nochmal...
@ chak: Lies dir doch bitte nochmal diese Passagen von Race4ever durch...
Zitat:
Original geschrieben von Racer4ever
Mein Vater ein W209 Cabrio 200K. Es ist schon ein Unterschied zu spüren, aber ich bin mit diesem CLK hoch zufrieden. Für mich ist er schnell genug..
Wenn für jemand die Leistung nicht wichtiger wie der Komfort ist, dann ist so ein CLK 200 nicht schlecht.
Hier gehts nicht vorrangig um "Gas gas gas" und "Alder, ich bin der schnellste!!"
Gruß
Jan
Ich glaube nicht dass ich an jeder Ampel von 0 auf 100 fahren werde... mit dem Beispiel von Audi wollte ich nur zeigen, dass diese Autos auch bedingt untermotorisiert sind..
Lasst uns das Thema beenden. Ich fahre gern schnell und mehr ;), aber nicht auf der Strasse und auch nicht mit einem CLK... ;)
Kann mir jemand meine Fragen beantworten?
Hi,
ich fahre seit einem Jahr auch den 200er MOPF Bj. 2000 mit 136 PS und Automatik. Vorher hatte ich zwei 300SL Typ 129 mit 190 PS und davor noch eine Corvette C4 mit 250 PS. Ich kenne also auch "schnelle" Autos.
Der CLK ist eine sogenannte Vernunftentscheidung gewesen, schönes Auto mit geringen Unterhaltskosten. Damit meine ich auch mögliche Reparaturen.
Mich begeistert vor allem die Karosserieform und ich bin mit der Leistung in den meisten Fällen zufrieden. Ist nicht geeignet für Beschleunigungsrennen, aber zum gemütlichen cruisen. Muss man auf jeden Fall vorher ausprobieren - dem einen sind 136 PS genug, dem anderen reichen 300 PS nicht.
xSWATx
Ich habe bei mir in der Nähe eine Strasse die ziemlich steil ist.. und immer wenn ich mit meinen 60 PS vollgas gefahren bin, bin ich langsamer geworden.
Dann habe ich bei der Probefahrt den CLK auf dieser Strasse ausprobiert.. und es hat mir gefallen.
Ich weiss.. viele Autos schafen hohe Steigungen.. aber wie schon von xSWATx gesagt: das Auto ist schön und gemütlich... der Motor ist ok. Mehr brauche ich als Privatauto nicht.
Ich habe auf der Arbeit die ganzen RS4, RS6.. u.s.w....die sind schnell... aber bei weitem nicht so schön wie ein Benz!
to Racer4ever :
stimmt, da hast Du Recht CLK hat was an sich , was die anderen nicht haben. Benzfahrer soll den wagen solide fahren und nicht von jedem Golf provozieren lassen, das stimmt auch...